10月上市車企產(chǎn)銷回暖 新能源汽車呈現(xiàn)高增長

　　11月以來，上市車企陸續(xù)披露10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。整體來看，10月汽車銷量出現(xiàn)了持續(xù)回暖趨勢，新能源汽車一馬當先。

　　二級市場上，新能源汽車板塊相關(guān)個股也表現(xiàn)不俗。作為新能源汽車代表之一的比亞迪，最新股價連創(chuàng)新高，年初至今累計漲幅近300%，最新收盤價為190.44元/股。獨立汽車分析師張翔向證券時報·e公司記者表示，政策引導(dǎo)下，新能源汽車以及整個零部件板塊表現(xiàn)都非?；鸨?。隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的提高，相關(guān)零部件板塊采購訂單也會隨之增加，相關(guān)企業(yè)會因此受益。

　　10月銷量持續(xù)向好

　　11月6日晚，長城汽車披露2020年10月產(chǎn)銷快報。

　　數(shù)據(jù)顯示，長城汽車10月份銷量13.56萬輛，同比增長17.86%；今年1月-10月累計銷量81.62萬輛，同比下降2.73%。海外數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼。數(shù)據(jù)顯示，10月長城汽車海外銷量達到10804輛，同比大漲148%，環(huán)比增長39%，1月-10月海外累計銷量達52261輛。在銷量不斷增長的同時，長城汽車公告稱，擬公開發(fā)行不超過80億元可轉(zhuǎn)債，用于新車型研發(fā)項目和汽車數(shù)字化研發(fā)項目。

　　除長城汽車外，近日多家車企發(fā)布了10月銷量數(shù)據(jù)。同日晚，江淮汽車公告稱，10月份銷量為43007輛，同比增長31.45%；今年1月-10月累計銷量375592輛，同比增長6.24%。此外，長安汽車、比亞迪等車企近日披露的銷量數(shù)據(jù)也顯示10月銷量同比大幅增長。其中，長安汽車10月銷量21.26萬輛，同比增長29.65%；本年累計銷量158.35輛，同比增長14.1%。比亞迪10月汽車銷量47732輛，同比增長16%；1月-10月累計銷量31.67萬輛，同比下降15.98%。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況推算，10月汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成254.4萬輛，環(huán)比下降0.8%，同比增長11.4%。其中，乘用車銷量預(yù)計同比增長7.3%，商用車銷量預(yù)計同比增長27.5%。中汽協(xié)預(yù)計，今年前10個月汽車行業(yè)累計銷量完成1966萬輛，同比下降4.8%。其中，乘用車累計銷量預(yù)計同比下降10.1%，商用車累計銷量預(yù)計同比增長20.6%。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈向好

　　自2018年下半年汽車行業(yè)步入蕭條，2019年補貼退坡，新能源車及傳統(tǒng)燃油車銷量均持續(xù)下滑。2020年受疫情影響，第一季度汽車下滑幅度加大，隨著疫情逐步得到控制，二季度汽車開始出現(xiàn)恢復(fù)性增長，新能源汽車于第三季度出現(xiàn)恢復(fù)增長。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年9月，新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長48%和67.7%，刷新了9月歷史紀錄。從最新公布的10月數(shù)據(jù)來看，新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢。11月6日晚，上汽集團數(shù)據(jù)顯示，新能源車10月銷量超過4.9萬輛，同比增長320%。今年1月-10月上汽新能源車累計銷量達到19.3萬輛，同比增長42.5%，已超過去年全年銷量。此前，比亞迪公布10月數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車銷量23217輛，去年同期為12567輛，同比增長85%。

　　近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，提出到2025年，中國新能源汽車動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。多家機構(gòu)看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。中信證券發(fā)文稱，《規(guī)劃》再次明確了電動車長期發(fā)展，進一步提升了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資確定性。從全球視野看，中國電動化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善，龍頭企業(yè)已經(jīng)供應(yīng)海外，作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價值凸顯。

　　中金公司表示，近日國務(wù)院辦公廳印發(fā)《規(guī)劃》，上周，中國汽車工程學(xué)會則發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確了發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。兩份文件表明了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的廣闊空間和決心，對新能源汽車整車和產(chǎn)業(yè)鏈標的形成了長期利好。

　　銀河證券電力設(shè)備及新能源行業(yè)分析師周然發(fā)文稱，新能源汽車是2020年可以貫穿全年的投資機會，下半年產(chǎn)業(yè)鏈迎來實質(zhì)性回暖，龍頭公司值得堅守。（作者：陳靜)

　　轉(zhuǎn)自：證券時報

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