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“汽車強(qiáng)國(guó)”藍(lán)圖點(diǎn)亮行業(yè)發(fā)展 27只新能源汽車股勇創(chuàng)歷史新高


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-11-07





  日前,《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》(以下簡(jiǎn)稱《建議》正式發(fā)布,新能源汽車、科技前沿領(lǐng)域等均被提及,對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士紛紛表示看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)。

  受此利好影響,新能源汽車概念股重新站上風(fēng)口,成為A股市場(chǎng)中一道亮麗的風(fēng)景。

  《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),本周以來(lái)的5個(gè)交易日,新能源汽車板塊指數(shù)累計(jì)漲幅達(dá)9.8%,位居板塊漲幅榜前列,板塊總市值累計(jì)增長(zhǎng)5091.3億元。

  “汽車強(qiáng)國(guó)”藍(lán)圖

  助行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道

  “新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入加速發(fā)展的快車道?!彼侥寂排啪W(wǎng)未來(lái)星基金經(jīng)理夏風(fēng)光在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,當(dāng)前,新能源汽車市場(chǎng)滲透率較低,結(jié)合“十四五”規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)看,仍有非常大的成長(zhǎng)空間,隨著未來(lái)幾年市場(chǎng)份額的提升,以及細(xì)分產(chǎn)業(yè)線上龍頭公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的確立,行業(yè)動(dòng)態(tài)估值具有非常大的吸引力。建議關(guān)注兩方面的投資機(jī)會(huì):其一,以特斯拉為首的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)注中游細(xì)分行業(yè)的龍頭;其二,新能源汽車的上游產(chǎn)業(yè)。

  國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。

  對(duì)此,各大券商一致認(rèn)為,《規(guī)劃》對(duì)于新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是超級(jí)大利好,使其具有確定性高增長(zhǎng)。華西證券分析認(rèn)為,今年4月份以來(lái),多份關(guān)鍵文件的陸續(xù)落地,明確了新能源汽車中長(zhǎng)期技術(shù)進(jìn)步、滲透率提升的目標(biāo)。新能源汽車行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力正逐步由政策向供給端過(guò)渡,2020年是供給端劇變的元年,供給端質(zhì)變撬動(dòng)需求,爆款車型的出現(xiàn)將導(dǎo)致新能源汽車滲透率加速提升,推動(dòng)行業(yè)從導(dǎo)入期邁入成長(zhǎng)期。

  27只概念股

  創(chuàng)歷史新高

  在利好消息帶動(dòng)下,近日,新能源汽車概念股走勢(shì)強(qiáng)勁,備受資金追捧,部分個(gè)股股價(jià)屢創(chuàng)新高。

  本周以來(lái)的5個(gè)交易日中,有60只新能源汽車概念股股價(jià)盤中創(chuàng)出年內(nèi)新高(剔除近1個(gè)月上市的新股)。其中,包括比亞迪、寧德時(shí)代、長(zhǎng)城汽車、新宙邦、天賜材料、億緯鋰能等在內(nèi)的27只概念股股價(jià),更是創(chuàng)出了歷史新高,盡顯強(qiáng)勢(shì)。

  本周以來(lái),有121只新能源汽車概念股現(xiàn)身滬股通、深股通前十大成交活躍股榜單,其中,64只個(gè)股期間被北上資金凈買入,合計(jì)達(dá)45.6億元。比亞迪、匯川技術(shù)、億緯鋰能、國(guó)軒高科、恩捷股份等個(gè)股,期間北上資金凈買入金額均超3億元,成為外資重點(diǎn)加倉(cāng)的對(duì)象。

  “近日,A股市場(chǎng)資金迅速轉(zhuǎn)換賽道,從醫(yī)療領(lǐng)域迅速切換至汽車尤其是新能源汽車板塊,使得A股有了新的興奮點(diǎn),也給增量資金的加倉(cāng)指明了方向?!苯鸢倥R咨詢分析師秦洪在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,當(dāng)指數(shù)重心再度上移,部分強(qiáng)勢(shì)股已經(jīng)創(chuàng)出歷史新高,這些信息的疊加,就會(huì)吸引新增資金加倉(cāng),就意味著A股市場(chǎng)在未來(lái)的走勢(shì)方向就是突破、前行。操作上,可跟蹤主流資金轉(zhuǎn)換賽道的方向去尋找新的強(qiáng)勢(shì)股,其中就既包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭股。

  把脈投資總經(jīng)理許瓊娜告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,近期新能源車板塊上漲的動(dòng)力和邏輯,首先是全世界包括美國(guó)、歐洲和中國(guó)的政策補(bǔ)貼和傾斜,按照中國(guó)的規(guī)劃未來(lái)五年的行業(yè)年增速達(dá)到20%;其次,就是疊加了傳統(tǒng)汽車的行業(yè)周期反轉(zhuǎn)。目前新能源車板塊的一線新能源汽車廠商已經(jīng)有了巨大的漲幅,投資的性價(jià)比不高。而行業(yè)其他部分,如二線新能源汽車廠商、發(fā)力新能源車的一線傳統(tǒng)廠商、汽車零部件、汽車后市場(chǎng),這些企業(yè)估值低、漲幅少,是目前板塊的價(jià)值洼地,存在著投資機(jī)會(huì)。

  接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的信普資產(chǎn)投資總監(jiān)毛君岳提示,新能源汽車行業(yè)最吸引人的地方就是智能駕駛,這個(gè)板塊今年已成為高科技板塊中的“領(lǐng)頭羊”,特斯拉的瘋狂上漲,帶動(dòng)了名不見經(jīng)傳的蔚來(lái)汽車、理想汽車等上漲。A股市場(chǎng)上,以比亞迪為代表的新能源汽車板塊也經(jīng)歷了大幅上漲,整個(gè)板塊估值較高。雖然新能源汽車是未來(lái)的方向,但短期上漲過(guò)于瘋狂,后市風(fēng)險(xiǎn)很大,建議個(gè)人投資者暫時(shí)觀望為宜。



  轉(zhuǎn)自:證券日?qǐng)?bào)

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