小鵬汽車Q4交付量有望破萬 財報電話會議釋放諸多關鍵信息

　　“很高興我們在三季度取得了強勁的業(yè)績表現(xiàn)，交付量同比增長262%，毛利轉正達4.6%?！?/p>

　　美東時間11月12日8:00，小鵬汽車(XPEV)召開財報電話會議，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長、CEO何小鵬對小鵬汽車近期的各項業(yè)績表現(xiàn)進行了總結。

　　在此之前，小鵬汽車公布了第三季度財報，這也是公司自今年8月底正式登陸美國紐約證券交易所后，交出的首份財報“成績單”。

　　財報顯示，小鵬汽車三季度營業(yè)收入共計19.90億元人民幣，同比增長342.5%。同時，公司的毛利率實現(xiàn)了首度轉正。

　　受此消息影響，截至記者發(fā)稿前，小鵬汽車股價盤中大漲，漲幅一度超14%，市值一度破260億美元。

　　交付量上漲、四季度有望破萬

　　何小鵬在電話會議中提到，新車P7的規(guī)模交付以及收入規(guī)模的大幅增長，促進了公司業(yè)績的增長和毛利轉正。

　　根據(jù)財報信息顯示，截至9月底，小鵬汽車已完成了1.4萬輛智能汽車的交付。僅第三季度就交付了8578輛智能汽車，同比大增265.8%。這其中P7的交付量達6210輛，銷量貢獻度明顯。

　　“P7的熱銷，反映了小鵬汽車在研發(fā)、制造、品牌、銷售和服務等各個方面綜合實力的提升?！焙涡※i透露道，在充足資本支持下，小鵬汽車將繼續(xù)加強在品牌、銷售、充電網(wǎng)絡方面的投資，預期在2020年第四季度，小鵬汽車的總交付數(shù)量約達到1萬輛。

　　據(jù)悉，今年三季度，小鵬汽車成功完成9億美元的C+融資和17億美元IPO融資，融資總額達26億美元。

　　在資本的加持下，為不斷提升交付量，小鵬汽車在產(chǎn)能建設、銷售網(wǎng)點、充電網(wǎng)絡布局等各個層面進行了諸多嘗試。

　　今年上半年，小鵬汽車自建的肇慶工廠正式投產(chǎn)，預計年產(chǎn)能達10萬輛。提前，小鵬汽車又與廣州開發(fā)區(qū)管委會全資企業(yè)達成協(xié)議，由該公司提供40億人民幣融資，以支持小鵬汽車拓展業(yè)務，尤其是在廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設新的制造基地。據(jù)悉，該基地計劃于2022年底建成投產(chǎn)。

　　在銷售網(wǎng)點建設上，截至9月底，小鵬汽車的服務網(wǎng)點已覆蓋了58座城市，充電網(wǎng)絡方面，覆蓋了50座城市。據(jù)悉，為進一步解除用戶的里程焦慮，小鵬汽車還發(fā)布了超充免費加電計劃。

　　自動駕駛是主攻方向

　　記者注意到，在電話會議中，諸多提問均是圍繞著小鵬汽車在自動駕駛方面的布局展開的。此前，何小鵬曾在一次活動中表達過如下觀點：2020-2022年底之前，智能汽車尚處于蓄勢時期，屬于中級智能的階段；2023至2025年，智能汽車將會迎來爆發(fā)期和對傳統(tǒng)功能汽車的顛覆期，由高級智能向完全級智能迅速發(fā)展。

　　基于對行業(yè)發(fā)展趨勢的判斷，小鵬汽車持續(xù)在自動駕駛領域進行深耕，已擁有全棧自研的自動輔助駕駛軟件和智能座艙。在今年的10月24日，小鵬汽車也向外界公開展示了其全棧自研的高速自主導航駕駛系統(tǒng)NGP。

　　小鵬汽車方面判斷，智能汽車將成為行業(yè)發(fā)展的未來趨勢，而第三代自動駕駛輔助更是會成為智能汽車的標配。

　　據(jù)三季報信息顯示，在小鵬汽車當季交付的P7中，用戶配置可支持XPILOT 3.0或XPILOT 2.5的比率已到98%。

　　何小鵬在電話會議中透露，公司計劃在2021年給用戶帶來XPILOT3.0 OTA，并將在明年一季度發(fā)起一項遠征活動，即以高速自主導航駕駛(NGP)的方式，從廣州出發(fā)一路北上并抵達北京，全程將超過2000公里。

　　“我相信這僅僅是中國特色高等級自動輔助駕駛能力釋放的開始?！焙涡※i判斷，只有堅持深度全棧自研才能造就出產(chǎn)品差異化和企業(yè)的核心競爭力。（作者：韓忠楠）

　　轉自：證券時報

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