新能源汽車股有多火？美國加拿大養(yǎng)老金都加倉蔚來！今年以來漲幅超1000%

　　新能源汽車股有多火？

　　美國和加拿大養(yǎng)老金都在加倉！

　　美國最大公共養(yǎng)老金——加州公共雇員退休系統(tǒng)(CalPERS)向美國證監(jiān)會提交的機構(gòu)持倉報告顯示，三季度CalPERS對特斯拉和蔚來均進行了加倉。另外，加拿大養(yǎng)老金三季度大幅加倉蔚來。

　　被眾多資金看好的新能源汽車股近期持續(xù)活躍。不僅美股市場上蔚來、特斯拉等交易火爆，A股市場上長安汽車11月16日也強勢漲停。

　　美國最大公共養(yǎng)老金加倉新能源汽車股

　　近年來由于養(yǎng)老金的支付壓力越來越大，對美國公共養(yǎng)老金的收益要求也有所提升。包括CalPERS在內(nèi)的公共養(yǎng)老金適度增加了成長股的投資，新能源汽車相關(guān)股票成了熱門選項。

　　美國證監(jiān)會日前披露的13F報告顯示，三季度CalPERS對特斯拉和蔚來均進行了加倉。據(jù)CalPERS官網(wǎng)，截至11月12日，CalPERS管理總資產(chǎn)規(guī)模為4231.8億美元。

　　美國之外，加拿大養(yǎng)老金對中國新能源汽車股票熱情也較高。加拿大養(yǎng)老金投資管理局(CPPIB)三季度大幅加倉蔚來汽車。三季度，CPPIB對蔚來汽車的持股數(shù)量增加了99%。據(jù)CPPIB官網(wǎng)，截至2020年6月30日，CPPIB管理規(guī)模為4344億加元(折合3218.59億美元)。

　　愛丁堡百年資管老店柏基Baillie Gifford則早就看到了新能源汽車的投資機遇。2013年特斯拉股價還只有7美元的時候，柏基就買入了特斯拉。7年來，柏基在特斯拉一項投資上已經(jīng)錄得浮盈170億至200億美元。三季度由于特斯拉股價上漲過快，部分基金對特斯拉單只股票的持股比例“超標”，柏基不得已砍倉。近日，柏基合伙人James Anderson表示，如果特斯拉股價大幅下滑，他還會把它買回來。

　　雖然受限于個股集中度方面的限制，柏基只能忍痛割愛“特斯拉”，不過三季度柏基卻趁機加倉了蔚來汽車。據(jù)了解，柏基在蔚來上市之前就與創(chuàng)始人李斌進行過溝通。截至2020年6月底，柏基的管理規(guī)模約2620億英鎊。

　　新能源汽車股持續(xù)活躍

　　被眾多資金看好的新能源汽車，近期無論是在A股市場，還是在美股市場，相關(guān)股票均持續(xù)活躍。

　　11月16日，A股市場上，新能源車板塊低開高走，最終收漲0.33%；板塊內(nèi)，長鷹信質(zhì)、長安汽車漲停。長安汽車年初迄今累計上漲87.24%，近一年漲幅達147.76%。

　　美股市場上，年初迄今，蔚來股價已累計漲逾1000%，特斯拉累計漲逾380%，小鵬汽車、理想汽車分別上漲179.93%、171.30%。

　　事實上，資金青睞新能源汽車股的背后，是對新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景的看好。

　　華西證券援引高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)稱，從單月銷量表現(xiàn)來看，全球新能源乘用車銷量恢復(fù)高增長趨勢較為明顯。2020年7月、8月連續(xù)兩月實現(xiàn)單月銷量突破20萬輛，分別達22.27萬輛、21.69萬輛，同比分別大增63.3%、53.2%。

　　華西證券預(yù)計，隨著疫情影響的不斷消退，國內(nèi)及歐美等主要市場有望持續(xù)發(fā)力，全年及未來全球銷量表現(xiàn)仍然可期。

　　新能源汽車、智能汽車等已成為汽車行業(yè)大勢所趨，華為也有意加碼智能汽車領(lǐng)域。據(jù)媒體報道，多位接近華為高層的知情人士獲悉，華為消費者業(yè)務(wù)正在與智能汽車業(yè)務(wù)進行整合，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東將任總負責人。

　　據(jù)悉，在今年8月份舉行的2020年中國汽車論壇上，華為智能汽車解決方案BU(業(yè)務(wù)單元)總裁王軍表示，華為一直在ICT(信息和通信技術(shù))領(lǐng)域有所積累，將努力做好數(shù)字平臺中的一些基礎(chǔ)要素，幫助車廠提升開發(fā)速度、降低開發(fā)成本。讓車企更好的聚焦為用戶帶來更好體驗的軟硬件上，將汽車打造為持續(xù)創(chuàng)造價值的平臺。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報

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