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上汽聯(lián)手阿里、張江高科 會(huì)造出一臺(tái)怎樣的車


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-11-27





  11月26日,由上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)三方聯(lián)合打造的百億級(jí)“巨無霸”項(xiàng)目——高端智能純電汽車項(xiàng)目“智己汽車”正式啟動(dòng),落戶浦東新區(qū)張江智能園區(qū)。創(chuàng)始輪融資達(dá)100億元。

  上證報(bào)記者向上汽人士求證獲悉,這次合資被內(nèi)部稱為“L項(xiàng)目”。此前有消息稱,“L”項(xiàng)目是上汽集團(tuán)高度保密的“一號(hào)工程”,由董事長陳虹親自掛帥,總裁王曉秋任總指揮,項(xiàng)目是要成為“中國特斯拉”。

  據(jù)上汽集團(tuán)內(nèi)部人士透露,智己汽車計(jì)劃在2021年1月舉辦的CES(國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展)期間,在中國、北美和英國三地舉行品牌發(fā)布會(huì),正式公開亮相并發(fā)布旗下車型。

  上汽新能源轉(zhuǎn)型動(dòng)作連連

  近幾個(gè)月來,年銷量剛剛上萬的造車新勢(shì)力,在資本市場(chǎng)上一騎絕塵,市值將年銷量幾百萬輛的傳統(tǒng)車企甩在身后。以市值計(jì)算,蔚來汽車已成為中國排名第一的車企。

  就在人人都在期待“螞蟻”絆倒“大象”的一幕上演之際,新的變化悄然發(fā)生。

  據(jù)了解,上汽的轉(zhuǎn)型大幕自2006年就已拉開。彼時(shí),上汽集團(tuán)在全面創(chuàng)新誓師大會(huì)上,已預(yù)感到新能源車的發(fā)展機(jī)會(huì)與品牌建設(shè)的重要性,將自主品牌建設(shè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)化作為著力點(diǎn),由此拉開上汽集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展的新階段。自2018年開始,“新四化”(電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化)成為引領(lǐng)上汽集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展最重要的戰(zhàn)略之一。

  2020年5月10日,上汽R汽車正式發(fā)布;8月13日,上汽乘用車高端純電汽車品牌R 首款旗艦轎車ER6正式上市;9月17日,R汽車北京交付中心以及7家體驗(yàn)中心啟動(dòng);11月20日,R汽車旗下的MARVEL R“5G智能電動(dòng)SUV”在2020廣州國際車展上正式公布預(yù)售價(jià)格及政策。短短半年時(shí)間,質(zhì)變正在快速發(fā)生。

  打造上汽轉(zhuǎn)型發(fā)展“新載體”

  “智己汽車”似乎站位更高,上汽已明確要向服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

  上汽集團(tuán)表示,智己汽車將成為上汽轉(zhuǎn)型發(fā)展的“新載體”。一方面,新公司將打破原有汽車企業(yè)重資產(chǎn)運(yùn)營的傳統(tǒng)模式,更加專注于技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,通過整合利用上汽及其他伙伴在研發(fā)、制造、營銷等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源,打造全新的運(yùn)營模式。

  另一方面,新公司將徹底顛覆汽車公司與用戶間商品交易的傳統(tǒng)關(guān)系,通過人工智能、大數(shù)據(jù),讓用戶成為汽車價(jià)值鏈的核心驅(qū)動(dòng),打破用戶與企業(yè)的邊界,實(shí)現(xiàn)用戶與企業(yè)的“共創(chuàng)、共生、共享”,開創(chuàng)用戶價(jià)值企業(yè)新時(shí)代。

  據(jù)介紹,智己汽車作為全新的用戶型汽車科創(chuàng)公司,致力于成為“智能時(shí)代出行變革的實(shí)現(xiàn)者”,將堅(jiān)持機(jī)制與技術(shù)創(chuàng)新雙向并舉,用戶與企業(yè)價(jià)值共生共贏,全力探索實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”,開創(chuàng)用戶價(jià)值企業(yè)新時(shí)代。

  作為上汽集團(tuán)的“一號(hào)工程”,智己汽車承載了中國最大汽車集團(tuán)機(jī)制改革創(chuàng)新、品牌向上突圍的重任。同時(shí),浦東新區(qū)將利用張江高科技園區(qū)世界級(jí)的高科技產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)和AI、芯片等核心技術(shù)資源,阿里巴巴將以用戶的大數(shù)據(jù)、達(dá)摩院的最新技術(shù)、阿里云等生態(tài)圈的協(xié)同優(yōu)勢(shì),共同為智己汽車全面賦能。

  張江高科18億元參股投資

  張江高科26日晚間公告,公司擬與上汽集團(tuán)、恒旭資本共同出資設(shè)立“上海元界智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)”,專項(xiàng)投資于上汽集團(tuán)自主高端智能純電汽車項(xiàng)目?;鹫J(rèn)繳出資總額為72億元,其中張江高科認(rèn)繳出資18億元,持有其25%份額;上汽集團(tuán)認(rèn)繳出資53.99億元,持有74.986%份額;恒旭資本認(rèn)繳出資0.01億元,持有0.014%份額。

  據(jù)披露,該基金擬計(jì)劃與阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(含其指定的下屬投資主體)專項(xiàng)投資于高端智能純電汽車項(xiàng)目(暫定名“智己汽車”)。本項(xiàng)目定位高端純電動(dòng)市場(chǎng),將全新打造電子電器架構(gòu),從底層打通整車與駕乘體驗(yàn)高度相關(guān)的電子控制單元,應(yīng)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),聚焦客戶感知,重構(gòu)用戶體驗(yàn),鼓勵(lì)用戶進(jìn)行高度自定義,實(shí)現(xiàn)汽車智能化寬度和深度的突破。

  張江高科表示,本次投資符合浦東新區(qū)打造千億級(jí)硬科技產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,張江科學(xué)城擁有完整的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,擁有與該投資項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的創(chuàng)新企業(yè)等,未來可積極推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)參與相應(yīng)的場(chǎng)景應(yīng)用,提升張江在“智能造”“未來車”等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。張江高科通過本次投資,有利于進(jìn)一步促進(jìn)各方戰(zhàn)略資源的協(xié)同發(fā)展效應(yīng),促進(jìn)張江科學(xué)城產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升。



  轉(zhuǎn)自:上海證券報(bào)

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