軌道交通電氣設(shè)備商研奧股份登陸創(chuàng)業(yè)板 開啟發(fā)展新征途

　　軌道交通產(chǎn)業(yè)主要包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和裝備制造兩個(gè)環(huán)節(jié)，其中裝備制造具有更高的技術(shù)要求，是整個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心。全球軌道交通裝備制造企業(yè)主要集中在美國、日本、德國、法國、加拿大等發(fā)達(dá)國家，進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國高速鐵路的經(jīng)歷了跨越式發(fā)展，軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)快速崛起。

　　我國軌道交通裝備行業(yè)通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，加速提升自主創(chuàng)新能力，取得了一系列產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的重大突破，在全球競(jìng)爭(zhēng)格局中實(shí)現(xiàn)從“跟跑”、“陪跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2019年末我國地鐵運(yùn)營里程占城市軌道交通運(yùn)營總里程的77%以上。

　　作為我國較早從事軌道交通車輛電氣設(shè)備業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，研奧股份在軌道交通車輛電氣設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域擁有超過30年的創(chuàng)新與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，目前產(chǎn)品的技術(shù)水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。而在近期，研奧股份登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，開啟發(fā)展新征途。

　　厚道深耕行業(yè)引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展

　　作為國內(nèi)較早從事軌道交通車輛電氣控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)之一，研奧股份擁有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于城軌車輛，產(chǎn)品明細(xì)種類較多且定制化程度較高，因此主要采取訂單導(dǎo)向型生產(chǎn)模式，根據(jù)不同線路車輛的具體要求進(jìn)行定制化生產(chǎn)，主要產(chǎn)品包括電氣控制柜、電氣綜合柜、司機(jī)操作臺(tái)、TCMS柜、空調(diào)控制柜、蓄電池箱、應(yīng)急通風(fēng)逆變器箱、電氣接線箱、照明燈具等軌道車輛電氣設(shè)備。

　　財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，研奧股份主營業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，主要由車輛電氣設(shè)備業(yè)務(wù)收入構(gòu)成，報(bào)告期內(nèi)公司車輛電氣設(shè)備業(yè)務(wù)收入占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別達(dá)90.04%、86.47%、85.94%和74.68%，是主營業(yè)務(wù)收入的最主要來源。

　　2017年度、2018年度、2019年度和2020年1~6月，實(shí)現(xiàn)的歸屬于母公司所有者凈利潤分別為4792.40萬元、4942.01萬元、5970.25萬元和3017.69萬元，具備較強(qiáng)的持續(xù)盈利能力。

　　憑借項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量控制、產(chǎn)品技術(shù)、售后服務(wù)等方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，研奧股份在城軌車輛電氣設(shè)備領(lǐng)域形成了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。

　　截至2019年末中國大陸地區(qū)已開通城軌線路的40個(gè)城市中，研奧股份曾參與車輛設(shè)備配套的城市達(dá)21個(gè)，代表性線路包括北京地鐵5、6、7、9、10、13、14、15、16號(hào)線，上海地鐵3、4、5、6、8、15、17號(hào)線和國際機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線，深圳地鐵1、2、3、7、9號(hào)線，武漢地鐵1、2、4、5、7、8、11號(hào)線，成都地鐵3、4、5、8、9號(hào)線，長(zhǎng)春地鐵1、2號(hào)線及輕軌北湖線、呼和浩特地鐵1、2號(hào)線等。

　　除國內(nèi)線路外，研奧股份參與軌道車輛設(shè)備配套的境外國家達(dá)12個(gè)，代表性項(xiàng)目包括伊朗馬什哈德2號(hào)線和德黑蘭地鐵線、馬來西亞機(jī)場(chǎng)線、阿根廷布市地鐵、越南河內(nèi)吉靈-河?xùn)|線、巴西里約熱內(nèi)盧地鐵線等。

　　持續(xù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)

　　能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為行業(yè)引領(lǐng)者，源于研奧股份持續(xù)的驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新。

　　自設(shè)立以來，研奧股份專注于軌道交通裝備制造領(lǐng)域，堅(jiān)持以創(chuàng)新引領(lǐng)推動(dòng)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)，積極推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)改進(jìn)，順應(yīng)行業(yè)數(shù)字化、自動(dòng)化與智能化、輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。

　　同時(shí)，研奧股份產(chǎn)品主要應(yīng)用于城軌車輛，而不同城軌線路的車型定制化程度較高，研奧股份構(gòu)建了成熟的設(shè)計(jì)開發(fā)管理流程，并形成了“技術(shù)集中研發(fā)，產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)，資源共建共享”的管理模式，能夠?qū)Σ煌?xiàng)目中客戶的定制化需求進(jìn)行快速響應(yīng)，高效率地完成從設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試到投產(chǎn)的創(chuàng)造過程。

　　在科技創(chuàng)新層面，研奧股份以安全性、可靠性、智能化、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)及品質(zhì)提升等多方面為創(chuàng)新方向和目標(biāo)，順應(yīng)行業(yè)數(shù)字化、自動(dòng)化與智能化、輕量化的發(fā)展趨勢(shì)，逐漸形成了玻璃鋼RTM成型技術(shù)、碳纖維復(fù)合材料關(guān)鍵成型技術(shù)、蓄電池在線管理系統(tǒng)技術(shù)、車載邏輯控制系統(tǒng)技術(shù)、照明控制系統(tǒng)技術(shù)、空調(diào)控制系統(tǒng)技術(shù)、應(yīng)急通風(fēng)逆變器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，現(xiàn)已擁有發(fā)明型專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利49項(xiàng)、外觀專利2項(xiàng)、軟件著作權(quán)9項(xiàng)。

　　在模式創(chuàng)新方面，研奧股份針對(duì)城軌車輛電氣設(shè)備小批量、多品種、短交期、高要求的供貨特點(diǎn)，創(chuàng)新性的采用以項(xiàng)目管理為主導(dǎo)的業(yè)務(wù)管理模式。訂單確定后，成立由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施及管控。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用公司內(nèi)、外部資源，保證項(xiàng)目產(chǎn)品按期、合格交付的同時(shí)，通過項(xiàng)目過程節(jié)點(diǎn)細(xì)致的成本控制，保障項(xiàng)目收益最大化。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的管控保證了客戶的需求得到及時(shí)的響應(yīng)和滿足，提高了客戶的滿意度，增強(qiáng)了客戶的粘性。在核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)，經(jīng)過多年摸索，成功實(shí)現(xiàn)了針對(duì)小批量、多品種的電氣產(chǎn)品裝配作業(yè)流水線生產(chǎn)，能夠有效提高生產(chǎn)效率并保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　在業(yè)態(tài)創(chuàng)新方面，隨著我國高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)的不斷發(fā)展，高鐵及城軌車輛的保有量正日益增長(zhǎng)，日益龐大的存量車輛維保市場(chǎng)將成為軌道交通裝備制造企業(yè)收入增長(zhǎng)的重要來源之一。

　　研奧股份在發(fā)展車輛電氣設(shè)備新造業(yè)務(wù)的同時(shí)，基于自身在軌道交通電氣設(shè)備領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，拓展了車輛檢修和線束服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┸囕v電氣設(shè)備的新造、裝配和維保的一站式服務(wù)，拓展了收入規(guī)模，實(shí)現(xiàn)了業(yè)態(tài)創(chuàng)新。

　　在新舊產(chǎn)業(yè)融合方面，研奧股份順應(yīng)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加大了對(duì)軌道行業(yè)智能運(yùn)維、綠色智能技術(shù)的研發(fā)力度，通過將傳統(tǒng)軌道車輛電氣設(shè)備與現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)的結(jié)合，開發(fā)了蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)、車載邏輯控制系統(tǒng)、照明集中控制及檢測(cè)系統(tǒng)并運(yùn)用到自身產(chǎn)品中，同時(shí)將碳纖維復(fù)合材料、輕量化鋁合金等新材料引入到產(chǎn)品制造中，實(shí)現(xiàn)了新舊產(chǎn)業(yè)的有效融合。

　　研奧股份的一系列探索，也斬獲了多項(xiàng)榮譽(yù)。其先后被評(píng)為“高新技術(shù)企業(yè)”、“省級(jí)技術(shù)中心”、“創(chuàng)新型中小企業(yè)”、“長(zhǎng)春市科技型小巨人企業(yè)”、“吉林省科技小巨人企業(yè)”等技術(shù)創(chuàng)新榮譽(yù)稱號(hào)。

　　把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇期實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率持續(xù)增長(zhǎng)

　　事實(shí)上，研奧股份在軌道交通裝備制造領(lǐng)域的探索，和行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)密不可分。

　　在國家利好政策引導(dǎo)和市場(chǎng)強(qiáng)勁需求拉動(dòng)下，我國軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展迅速。

　　數(shù)據(jù)顯示，2010~2019年間我國城軌車輛數(shù)量從8285輛增長(zhǎng)至 40998輛，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)19.44%，根據(jù)國家鐵路局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010~2019年間我國動(dòng)車組數(shù)量從4408輛增長(zhǎng)至29319輛，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)23.43%。

　　從行業(yè)格局看，我國的城市軌道交通和高速鐵路運(yùn)營里程持續(xù)增長(zhǎng)，帶動(dòng)了軌道交通裝備制造業(yè)的繁榮發(fā)展，在國家產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)大力支持下，我國的軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展前景廣闊。

　　此次上市，研奧股份首次公開發(fā)行股票總數(shù)量1965萬股、占發(fā)行后總股本的25%，募集資金總額為55570.20萬元，用于城軌車輛電氣設(shè)備生產(chǎn)線智能化升級(jí)改造項(xiàng)目、高鐵檢修生產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　研奧股份總體戰(zhàn)略發(fā)展方向?yàn)閷I(yè)化運(yùn)營、精益化管理、品牌化發(fā)展、持續(xù)化超越，不斷完善技術(shù)升級(jí)，使企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，企業(yè)發(fā)展持續(xù)長(zhǎng)久，堅(jiān)持并遵循“產(chǎn)業(yè)多元、每業(yè)做專，過程做細(xì)，產(chǎn)品做精、服務(wù)做優(yōu)”的戰(zhàn)略規(guī)劃主題思想，打造“研奧”品牌，在細(xì)分領(lǐng)域中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，以培育和經(jīng)營市場(chǎng)為中心，以用戶和社會(huì)的認(rèn)可作為公司不斷的追求目標(biāo)，以做專做精產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，謀求企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，通過對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、成本、交付、服務(wù)、管理的不斷創(chuàng)新來滿足用戶的要求。

　　登陸資本市場(chǎng)之后，研奧股份將繼續(xù)深耕軌道交通車輛裝備市場(chǎng)，抓住我國軌道交通行業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇期，積極進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，打造符合未來行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)品及服務(wù)體系；將以完善、先進(jìn)的產(chǎn)品和服務(wù)體系為依托，在現(xiàn)有客戶資源的基礎(chǔ)上積極開拓新的市場(chǎng)資源，豐富公司收入結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)，提升公司盈利能力；將在現(xiàn)有產(chǎn)能的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理擴(kuò)充，通過擴(kuò)大長(zhǎng)春主廠區(qū)的產(chǎn)能進(jìn)一步鞏固公司在東北、華北、華東市場(chǎng)的市場(chǎng)影響力，并將成功的生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到成都研奧，打造以成都研奧為核心、覆蓋西南、西北市場(chǎng)的生產(chǎn)服務(wù)基地；將繼續(xù)重視人才隊(duì)伍建設(shè)，通過內(nèi)部培養(yǎng)、外部引進(jìn)相結(jié)合的方式提升整體管理運(yùn)營水平和技術(shù)創(chuàng)新能力。

　　直面未來，研奧股份將進(jìn)一步鞏固在軌道交通裝備制造業(yè)的市場(chǎng)地位，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入和市場(chǎng)占有率的持續(xù)增長(zhǎng)，開啟發(fā)展新征途。

　　轉(zhuǎn)自：每日經(jīng)濟(jì)新聞

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