新版《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》征求意見(jiàn)，專(zhuān)家建議：將液氫制造儲(chǔ)運(yùn)加注設(shè)備列入目錄
9月21日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布公告，面向全社會(huì)公開(kāi)征集對(duì)《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》（2016版）的修訂意見(jiàn)，業(yè)內(nèi)人士建議，把氫的液化、液態(tài)氫儲(chǔ)存、運(yùn)輸和加注等設(shè)備列入《指導(dǎo)目錄》。本次征集意見(jiàn)截止時(shí)間為10月12日。
《指導(dǎo)目錄》主要涉及新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、相關(guān)服務(wù)業(yè)等九大產(chǎn)業(yè)及細(xì)分類(lèi)目。同時(shí)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)提出了具體意見(jiàn)，特別是對(duì)燃料電池系統(tǒng)及核心零部件，充電、換電及加氫設(shè)施，站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施。高效節(jié)能鍋爐窯爐、水污染防治裝備、大氣污染防治裝備也列入了指導(dǎo)目錄。
中國(guó)氫能供應(yīng)與利用百人會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中科富海低溫科技有限公司總經(jīng)理高金林告訴記者，國(guó)家已經(jīng)明確把“站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施、氫氣制造設(shè)備，站用高壓儲(chǔ)氫罐，高壓氫氣運(yùn)輸車(chē)，高壓氫氣加注設(shè)備”列入了新修訂的《指導(dǎo)目錄》（2016版）。這里主要指的是氣態(tài)的氫。
高金林說(shuō)，氫的液化是支撐氫氣大規(guī)模收集、儲(chǔ)存與運(yùn)輸、應(yīng)用的一種專(zhuān)業(yè)技術(shù)。美國(guó)、歐洲和日本等西方國(guó)家，基本都是液氫運(yùn)輸。而只有中國(guó)目前還是你們以氣氫為主。
據(jù)介紹，發(fā)展氫液化及儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)具有重大意義。目前，世界氫能產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，如歐洲、北美和日本等都在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，重點(diǎn)推進(jìn)氫液化和液氫儲(chǔ)運(yùn)加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全世界已投入運(yùn)營(yíng)的燃料電池汽車(chē)加氫站中約有1/3都是液氫儲(chǔ)運(yùn)型加氫站。
中國(guó)航天集團(tuán)101所總工程師劉玉濤告訴記者，液氫在氫能儲(chǔ)運(yùn)方面擁有眾多優(yōu)勢(shì)。一是液氫的密度是常溫常壓下的800余倍，因此液氫儲(chǔ)氫密度高、儲(chǔ)運(yùn)成本低、儲(chǔ)存壓力低，也更安全。液氫儲(chǔ)氫量大，加氫站占地面積小。單位質(zhì)量氫氣的運(yùn)輸成本液氫只是壓縮氫氣的十分之一。
二是通過(guò)氫液化可以大大提高氫氣純度，能夠增加電池壽命及電量。氫的液化過(guò)程中雜質(zhì)被固化，LH2純度>99.999%，液氫再氣化使用，純度可提高至6~7N.這樣一來(lái)，汽車(chē)加氫站也可以選擇更為經(jīng)濟(jì)的氫氣源。
三是液氫儲(chǔ)運(yùn)可以降低加氫站運(yùn)行成本。液氫加壓充裝具有更高的效率和更低的成本。同等壓力等級(jí)的氫氣壓縮機(jī)在體積、出口溫度、流量等方面都很難達(dá)到液氫水平。
四是液氫儲(chǔ)運(yùn)可以降低制氫成本。我國(guó)是目前世界上最大的產(chǎn)氫國(guó)，每年工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)能高達(dá)2000萬(wàn)噸，其中20%約400萬(wàn)噸沒(méi)有得到有效利用。氫液化及儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)可有效解決大量工業(yè)副產(chǎn)氫的儲(chǔ)運(yùn)及純化問(wèn)題，使得氫資源得到有效利用。
液氫的大規(guī)模應(yīng)用，最核心的技術(shù)是氫的液化和儲(chǔ)運(yùn)的關(guān)鍵技術(shù)?！吨笇?dǎo)目錄》已經(jīng)明確列入了“站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施”，主要包括：氫氣制造設(shè)備、站用高壓儲(chǔ)氫罐、高壓氫氣運(yùn)輸車(chē)、高壓氫氣加注設(shè)備。
中國(guó)氫能供應(yīng)與利用百人會(huì)建議，增加氫液化及儲(chǔ)運(yùn)的相關(guān)內(nèi)容。將“氫氣制造設(shè)備，氫液化裝置，液氫固定式儲(chǔ)罐及液氫槽車(chē)，高效站用液氫增加泵，站用高壓儲(chǔ)氫罐，高壓氫氣運(yùn)輸車(chē)，高壓氫氣加注設(shè)備”列入《指導(dǎo)目錄》，以促進(jìn)氫能新興產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
高金林告訴記者，截止到2018年2月，我國(guó)已建成及在建的加氫站共有31座，正在運(yùn)營(yíng)的僅有12座。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模2030年可達(dá)到萬(wàn)億元，2050年規(guī)模將至4萬(wàn)億元。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)內(nèi)氫氣產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到720億立方米/年，率先實(shí)現(xiàn)氫能汽車(chē)及加氫站的規(guī)?；茝V應(yīng)用，加氫站總數(shù)達(dá)100座以上；燃料電池發(fā)電100萬(wàn)千瓦和1萬(wàn)輛燃料電池運(yùn)輸車(chē)輛。到2030年，氫氣產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到1000億立方米/年，累計(jì)建成（含改造）3000千米以上氫氣或含氫氣體長(zhǎng)距離高壓輸送管道，加氫站總數(shù)達(dá)1000座以上，燃料電池車(chē)輛保有量達(dá)到200萬(wàn)輛。到2050年，加氫站服務(wù)區(qū)域覆蓋全國(guó)，參照加油站分布要求，完成高速公路加氫站布局；燃料電池車(chē)輛保留量達(dá)到1000萬(wàn)輛。這些將為氫能裝置制造業(yè)創(chuàng)造巨大的潛在市場(chǎng)。
轉(zhuǎn)自：中國(guó)化工報(bào)
版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
7月物價(jià)溫和上漲 市場(chǎng)供求持續(xù)改善
