甲醇 仍會繼續(xù)走高


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-11-19





  供不應求


  本周,內(nèi)地甲醇現(xiàn)貨價格繼續(xù)上行,因為內(nèi)蒙古中天合創(chuàng)甲醇制烯烴裝置恢復正常,甲醇外銷停止,內(nèi)地可銷售貨物繼續(xù)減少。本周陜北、內(nèi)蒙古地區(qū)最低出貨價格在1830元/噸,較上周上漲60元/噸,漲幅3.3%。


  內(nèi)地供應持續(xù)緊張


  周初,中天合創(chuàng)120萬噸/年甲醇制烯烴裝置恢復正常,甲醇外銷停止,疊加前期內(nèi)蒙古地區(qū)100萬噸/年天然氣制甲醇裝置停產(chǎn),陜北某60萬噸/年甲醇裝置檢修,供應較前期減少5500噸/日,而需求增加5000噸/日,西北地區(qū)可銷售貨物繼續(xù)減少。目前,內(nèi)蒙古及陜北地區(qū)廠家可銷售庫存持續(xù)下降,庫存維持中低位,市場貨物短缺,價格走高。


  受冬季環(huán)保限產(chǎn)影響,山西、河北地區(qū)約300萬噸/年甲醇裝置開工不正常,處于負荷不高或停產(chǎn)狀態(tài),山西、河北地區(qū)價格普遍走高,本周,山西晉城地區(qū)甲醇報價在2050元/噸,較上周1880元/噸漲170元/噸,漲幅超9%。


  由于內(nèi)地階段性實現(xiàn)供小于需,使得甲醇市場整體進入利于上漲的結構,當下貿(mào)易商及下游甲醇庫存快速消耗,內(nèi)地貨物持續(xù)減少,下游可以用于博弈價格的資本陸續(xù)消失,市場進入供方市場,定價權轉移至上游。


  河南地區(qū)30萬噸/年甲醇制烯烴裝置重啟后,甲醇外采大幅增加,河南及陜西關中地區(qū)可銷售貨物持續(xù)減少,并帶動兩湖及魯南和蘇北地區(qū)甲醇價格走高。目前,華中至華東港口地區(qū)甲醇價差已縮小至140元/噸,套利窗口關閉,魯南、蘇北至華東港口地區(qū)甲醇價差縮小至100元/噸,套利窗口關閉。


  后市來看,由于內(nèi)陸地區(qū)甲醇供應相對短缺,與華東港口地區(qū)的套利基本關閉,短期內(nèi)地貨物無法對港口市場造成沖擊,港口地區(qū)壓力銳減。一段時間以后,港口地區(qū)甲醇庫存會快速下滑。


  甲醇進口逐步縮減


  從供應端分析,當前國內(nèi)甲醇裝置開工率在70%左右,處于相對高位,疊加冬季天然氣制甲醇、焦爐氣制甲醇裝置受到限制,甲醇裝置開工短線再度提升的可能性較小。而隨著天氣愈發(fā)寒冷,北方地區(qū)甲醇開工率仍有下降的可能。另一方面,海外需求正在緩慢恢復,印度自10月起恢復了甲醇進口,歐洲進口也在緩慢增加。但供應卻在下滑,中東地區(qū)多套甲醇裝置受故障、天氣等因素影響,開工率下滑,銷往中國的貨物減少。


  從需求端分析,國內(nèi)甲醇傳統(tǒng)下游開工參差不齊。甲醛、二甲醚、MTBE一直處于低開工狀態(tài),后市再度下滑的可能性較小。醋酸、甲烷氯化物、DMF等下游開工較為穩(wěn)定,短線也沒有大幅下滑的可能。新興下游市場,甲醇制烯烴裝置檢修基本結束,12月僅有連云港地區(qū)計劃檢修。而即便連云港地區(qū)的裝置檢修,甲醇制烯烴的整體開工也高于去年同期,冬季西北地區(qū)的甲醇制烯烴裝置檢修較為困難,沒有檢修計劃。


  當前,甲醇價格連續(xù)上漲之后,部分下游面臨虧損,而價格的傳導需要一定時間,短線甲醇或陷入振蕩。


  綜上所述,當前國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨價格繼續(xù)走高,但漲勢放緩,主要原因在于甲醇價格的上漲傳導至下游需要一定時間?,F(xiàn)貨市場供需結構依舊呈現(xiàn)供小于需,甲醇價格下滑基礎不存在。而隨著國內(nèi)供應進一步縮減,甲醇市場缺貨狀態(tài)仍將繼續(xù),甲醇價格仍將繼續(xù)走高。


  轉自:期貨日報

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