“碳中和”加速電池行業(yè)智能化升級

　　按照國家規(guī)劃，接下來“碳中和”行動方針將進(jìn)入執(zhí)行階段，未來很長一段時(shí)間，我國能源、產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)、區(qū)域結(jié)構(gòu)等將發(fā)生重大調(diào)整與變化。這其中，上游清潔能源、電力能源以及儲能產(chǎn)業(yè)將極大收益，同時(shí)中游以新能源車為代表的能源消耗行業(yè)也將迎來快速發(fā)展。

　　而受益于這些產(chǎn)業(yè)機(jī)會，動力電池行業(yè)也迎來又一波發(fā)展潮。據(jù)有關(guān)媒體不完全統(tǒng)計(jì)，2020年國內(nèi)不少動力電池廠商投資擴(kuò)產(chǎn)，總金額超過了1700余億元。2021年以來，動力電池企業(yè)訂單暴漲，僅在1月份投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目就達(dá)19起，包括寧德時(shí)代、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能等動力電池頭部企業(yè)，都相繼傳來了產(chǎn)能擴(kuò)張消息。

　　產(chǎn)能需求的快速釋放，也帶動了行業(yè)內(nèi)部智能化水平的再升級。眾所周知，由于動力電池對制造過程有極高的質(zhì)量一致性要求；且工藝路線較為復(fù)雜，工藝控制要求高精度；以及需要快速響應(yīng)客戶需求，產(chǎn)線對于柔性化、數(shù)字化、智能化頗為依賴。其中，各種移動機(jī)器人更是成為動力電池實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)、制造和運(yùn)輸?shù)闹匾b備。

　　而伴隨著碳中和催動下，行業(yè)產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)張，對于智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)需求的不斷升級，未來AGV等移動機(jī)器人的應(yīng)用還將持續(xù)增多和深化。（欣文）

　　轉(zhuǎn)自：消費(fèi)日報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀