動力蓄電池梯次利用步伐加快


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2021-09-14





  近日,工業(yè)和信息化部、科技部等5部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》,鼓勵梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)、動力蓄電池生產(chǎn)及報廢機(jī)動車回收拆解等企業(yè)協(xié)議合作。專家表示,《管理辦法》的發(fā)布,對于推動動力蓄電池的回收和梯次利用對環(huán)境保護(hù)全壽命周期的經(jīng)濟(jì)性、資源再利用具有重要意義,有助于推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。


  梯次利用意義重大


  據(jù)了解,自2009年我國正式開始推廣以來,新能源汽車在相關(guān)政策的大力支持下,伴隨相關(guān)技術(shù)的不斷成熟與完善,開始狂飆突進(jìn)。與此相伴的是,我國新能源汽車保有量不斷攀升。截至2021年6月底,我國新能源汽車保有量603萬輛。其中,純電動汽車保有量493萬輛,占據(jù)新能源汽車總量的81.7%。


  “新能源汽車動力電池退役后,一般仍有70%-80%的剩余容量,可降級用于儲能、備電等場景,實現(xiàn)余能最大化利用?!惫I(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,動力電池梯次利用,是對新能源汽車退役動力電池進(jìn)行必要的檢驗檢測、分類、拆分、電池修復(fù)或重組為梯次產(chǎn)品,使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域的過程。


  “按照汽車動力電池的使用壽命一般為6-8年推算,我國新能源汽車的動力電池即將迎來第一波‘退役’高峰。”知名汽車評論員賈新光介紹,動力電池的性能會隨著充電次數(shù)的增加而衰減,當(dāng)電池容量衰減至額定容量的80%以下時,一般不適于應(yīng)用在電動汽車上。而梯次利用是指將退役的動力電池分別運(yùn)用在儲能、分布式光伏發(fā)電、太陽能路燈等對電池的輸出功率、續(xù)航要求沒有汽車那么高的應(yīng)用領(lǐng)域,最大限度地發(fā)揮再利用價值。“新能源汽車動力蓄電池梯次利用意義重大?!?/p>


  “動力電池梯次利用是資源綜合利用的新興領(lǐng)域,梯次利用企業(yè)主要集中在電池退役量大、技術(shù)資源優(yōu)勢明顯的京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)?!惫I(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了培育壯大梯次利用骨干企業(yè),在企業(yè)自愿申報的基礎(chǔ)上,工業(yè)和信息化部已公告一批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的梯次利用企業(yè)名單。目前梯次利用檢測、拆解、重組利用等技術(shù)已較為成熟,電池殘值評估、遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警等技術(shù)不斷優(yōu)化提升,梯次產(chǎn)品已應(yīng)用在儲能、備電等領(lǐng)域。


  “為進(jìn)一步規(guī)范和引導(dǎo)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,我們研究制定了《管理辦法》,明確梯次產(chǎn)品生產(chǎn)、使用、回收利用全過程相關(guān)要求,完善梯次利用管理機(jī)制?!痹撠?fù)責(zé)人說。


  梯次利用有據(jù)可依


  “《管理辦法》包括總則、梯次利用企業(yè)要求、梯次產(chǎn)品要求、回收利用要求、監(jiān)督管理、附則6個章節(jié)?!痹撠?fù)責(zé)人介紹,《管理辦法》明確管理原則、適用范圍及相關(guān)企業(yè)責(zé)任,提出部門協(xié)同監(jiān)管要求,支持技術(shù)創(chuàng)新。同時,對企業(yè)的技術(shù)開發(fā)、管理制度建設(shè)、產(chǎn)品質(zhì)量保證及溯源管理等作出規(guī)定;對產(chǎn)品設(shè)計試驗,編碼及包裝運(yùn)輸?shù)茸鞒鲆?guī)定,確定建立梯次產(chǎn)品自愿性認(rèn)證制度。此外,要求梯次利用企業(yè)要建立報廢梯次產(chǎn)品回收體系,確保報廢梯次產(chǎn)品規(guī)范回收與合規(guī)處置;明確縣級以上地方工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境及商務(wù)主管部門監(jiān)管職責(zé),發(fā)揮社會監(jiān)督及專家委員會的支撐作用。


  “考慮到梯次利用是新興產(chǎn)業(yè),針對當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際情況和訴求,《管理辦法》在制度設(shè)計上體現(xiàn)了五大特點?!痹撠?fù)責(zé)人說。


  落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。梯次利用企業(yè)作為梯次產(chǎn)品的生產(chǎn)者,履行生產(chǎn)者責(zé)任,承擔(dān)保障梯次產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品報廢后回收的義務(wù)。動力電池生產(chǎn)企業(yè)作為上一級生產(chǎn)者,也承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任,采用易梯次利用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計,利于其退役后的高效梯次利用。


  開展梯次產(chǎn)品全生命周期管理。梯次利用是動力電池全生命周期的重要環(huán)節(jié),梯次利用企業(yè)落實動力電池溯源管理要求,對梯次產(chǎn)品生產(chǎn)、使用及回收利用等過程實施監(jiān)控,確保全過程可追溯。


  推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游完善協(xié)作機(jī)制??紤]梯次利用產(chǎn)業(yè)在動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈中承上啟下的地位,鼓勵企業(yè)與上下游企業(yè)在回收體系共建、數(shù)據(jù)信息共享及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào),解決電池高效回收、健康狀態(tài)快速評估等問題,形成適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的商業(yè)合作與技術(shù)發(fā)展模式。


  建立梯次產(chǎn)品自愿性認(rèn)證制度。為擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)梯次產(chǎn)品的供給與應(yīng)用,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,將推行梯次產(chǎn)品自愿性認(rèn)證制度,發(fā)揮認(rèn)證機(jī)制在市場中的導(dǎo)向性作用,培育骨干梯次利用企業(yè),帶動梯次產(chǎn)品質(zhì)量、性能水平提升。


  協(xié)同推進(jìn)梯次利用監(jiān)督管理。工業(yè)和信息化、科技、生態(tài)環(huán)境、商務(wù)、市場監(jiān)管部門將加強(qiáng)部門間協(xié)作,按照屬地管理原則強(qiáng)化動力電池梯次利用監(jiān)督管理,加大技術(shù)、裝備的研發(fā)與推廣應(yīng)用支持力度,推動形成有利于梯次利用行業(yè)健康發(fā)展的長效機(jī)制。


  專家表示,相關(guān)企業(yè)要牢固樹立綠色發(fā)展理念,切實發(fā)揮主體責(zé)任作用;相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)地方經(jīng)驗交流,高水平、高質(zhì)量推動回收利用體系建設(shè),助推我國新能源產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。(記者 于大勇)


  轉(zhuǎn)自:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報

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