內(nèi)燃機(jī)行業(yè)8月銷量延續(xù)小幅回落態(tài)勢(shì)

　　中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)近日表示，2021年8月，受原材料供需矛盾加劇以及局部地區(qū)疫情復(fù)發(fā)、排放標(biāo)準(zhǔn)切換等因素影響，終端市場(chǎng)需求受到一定抑制，具體到內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，其產(chǎn)銷量均延續(xù)上月的下降勢(shì)頭，加上同期基數(shù)抬高，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量環(huán)比、同比降幅均有所擴(kuò)大。

　　與今年月度銷量高點(diǎn)相比，內(nèi)燃機(jī)各細(xì)分用途有較明顯波動(dòng)，占比較大的乘用車用、摩托車用銷量回落10%~30%；商用車用、工程機(jī)械用回落30%~55%；園林機(jī)械用回落12%；農(nóng)業(yè)機(jī)械用回落16%；發(fā)電機(jī)組用小幅增長(zhǎng)。

　　1~8月行業(yè)總體銷量累計(jì)同比增長(zhǎng)16.92%，漲幅較前7個(gè)月有5.24個(gè)百分點(diǎn)的回落，而與2019年同期相比仍有9.55%增長(zhǎng)，增幅較前期比略有收窄。

　　細(xì)分行業(yè)銷量均有下降

　　8月，在分柴、汽油大類中，柴油機(jī)、汽油機(jī)銷量環(huán)比、同比均不同程度下降，累計(jì)同比增幅較上月回落近5個(gè)百分點(diǎn)。柴油內(nèi)燃機(jī)銷售36.93萬(wàn)臺(tái) (其中乘用車用1.38萬(wàn)臺(tái)，商用車用15.70萬(wàn)臺(tái)，工程機(jī)械用7.78萬(wàn)臺(tái)，農(nóng)機(jī)用9.28萬(wàn)臺(tái)，船用0.24萬(wàn)臺(tái)，發(fā)電用2.35萬(wàn)臺(tái)，通用0.20萬(wàn)臺(tái))，汽油內(nèi)燃機(jī)銷量330.03萬(wàn)臺(tái)。1~8月柴油內(nèi)燃機(jī)銷量441.65萬(wàn)臺(tái) （其中乘用車用15.17萬(wàn)臺(tái)，商用車用223.00萬(wàn)臺(tái)，工程機(jī)械用73.86萬(wàn)臺(tái)，農(nóng)機(jī)用105.68萬(wàn)臺(tái)，船用2.74萬(wàn)臺(tái)，發(fā)電用18.90萬(wàn)臺(tái)，通用2.29萬(wàn)臺(tái)），汽油內(nèi)燃機(jī)銷量2820.74萬(wàn)臺(tái)。

　　工程機(jī)械用多缸機(jī)銷量增長(zhǎng)

　　8月，工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷量7.71萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)11.43%，同比增長(zhǎng)18.14%。1~8月累計(jì)銷量73.47萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.99%。銷量前十的為新柴、濰柴、云內(nèi)、全柴、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、解放動(dòng)力。前十名銷量占總銷量97.98%。

　　除了工程機(jī)械用產(chǎn)品，其他行業(yè)銷量均出現(xiàn)下滑。商用車市場(chǎng)8月呈現(xiàn)明顯降幅，帶動(dòng)多缸柴油機(jī)市場(chǎng)也同步下降，累計(jì)銷量超過(guò)去年部分已由4月的近76萬(wàn)臺(tái)回落至47萬(wàn)臺(tái)。

　　8月，商用車用多缸柴油機(jī)銷量15.70萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)-25.39%，同比增長(zhǎng)-40.09%。1~8月累計(jì)銷量223.00萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.70%。銷量前十的為濰柴、江鈴、玉柴、?？怠⒃苾?nèi)、解放動(dòng)力、東康、全柴、上柴、江淮，其前十名銷量占總銷量88.54%；濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)份額中領(lǐng)先，占比22.97%，其后依次為江鈴10.05%、玉柴9.75%、?？?.62%、云內(nèi)9.58%、解放動(dòng)力9.21%、東康 4.95%、全柴 4.80%、上柴4.21%、江淮3.40%。

　　主要配套的乘用車市場(chǎng)8月產(chǎn)銷環(huán)比、同比均不同程度下降。受其影響，多缸汽油機(jī)8月銷量環(huán)比、同比也出現(xiàn)了不同程度下降。

　　8月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷量32.58萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)-12.36%，同比增長(zhǎng)-23.76%；1~8月累計(jì)銷量385.91萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.05%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、解放、江鈴、新柴、福田康明斯、東風(fēng)康明斯、上柴前十名銷量均處于歷史較好水平，占多缸柴油機(jī)總銷量的78.53%；市場(chǎng)份額占比中，濰柴19.64%、玉柴10.65%、云內(nèi)9.25%、全柴7.71%、解放動(dòng)力6.53%、江鈴5.81%、新柴5.71%、福康5.56%、東康4.08%、上柴3.58%。

　　一汽大眾多缸汽油機(jī)排名第一

　　8月多缸汽油機(jī)銷量126.01臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)-9.17%，同比增長(zhǎng)-24.45%；1~8月累計(jì)銷量1179.15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.73%。在53家多缸汽油機(jī)企業(yè)中一汽大眾、吉利動(dòng)力系統(tǒng)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)有限等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量的54.44%。

　　乘用車用在多缸汽油機(jī)占比為96.11%，8月銷量121.97萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)-9.43%，同比增長(zhǎng)-24.09%；1~8月累計(jì)銷量1133.34萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.35%。一汽大眾、吉利動(dòng)力系統(tǒng)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)有限、上通五菱、蜂巢動(dòng)力、奇瑞汽車、上海大眾動(dòng)力總成、東本汽車、華晨寶馬等銷量排名比較靠前，累計(jì)同比增長(zhǎng)率普遍較高。

　　濰柴等龍頭企業(yè)表現(xiàn)出色

　　今年以來(lái)濰柴抓住了行業(yè)變革的機(jī)會(huì)，特別是在國(guó)六、輕型動(dòng)力市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了較大的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，濰柴輕型動(dòng)力銷量較去年同比增長(zhǎng)了174%。

　　同時(shí)，濰柴目前已經(jīng)基本形成了全領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。上半年67.1萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量中，來(lái)自非道路的發(fā)動(dòng)機(jī)銷量就將近18萬(wàn)臺(tái)，占比超過(guò)26%。

　　此外，從濰柴的半年報(bào)中可以發(fā)現(xiàn)，該公司海外業(yè)務(wù)呈現(xiàn)了爆發(fā)的趨勢(shì)。尤其是以凱傲為主的智能物流業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.9億歐元，同比增長(zhǎng)了4.8倍。

　　今年1~8月，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)克服新冠疫情導(dǎo)致人員流動(dòng)減少、出口貿(mào)易通過(guò)受阻、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)乏力等影響，出口東盟市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品接近1.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)70%以上，其中越南市場(chǎng)超過(guò)8000臺(tái)，菲律賓市場(chǎng)接近3000臺(tái)。截至目前，玉柴在東盟國(guó)家市場(chǎng)累計(jì)出口量達(dá)26萬(wàn)臺(tái)，占玉柴海外累計(jì)銷量的半壁江山。

　　云內(nèi)動(dòng)力上半年?duì)I業(yè)收入48.5億元，同比增長(zhǎng)10.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利約1.66億元，同比增加1.96%。報(bào)告顯示，云內(nèi)動(dòng)力生產(chǎn)的多缸小缸徑柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，主要產(chǎn)品包括車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。上半年累計(jì)銷售各型柴油機(jī)29.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%，市場(chǎng)份額達(dá)9.3%。

　　全柴動(dòng)力上半年公司營(yíng)業(yè)收入約26.98億元，同比增加24.4%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利約1.13億元，同比增長(zhǎng)14.9%。報(bào)告顯示，全柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷量較去年同期出現(xiàn)增長(zhǎng)。自2021年7月1日起全面實(shí)施，全柴提前布局國(guó)六技術(shù)和產(chǎn)品，1~6月車用國(guó)六產(chǎn)品銷售2.55萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)628.6%。這是由于產(chǎn)品銷售收入增加、產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)調(diào)整、公司采取的降本增效措施綜合影響，公司經(jīng)營(yíng)效益取得了較好成績(jī)。

　　上柴股份上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39.44億元，同比增長(zhǎng)45.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.92億元，比上年同期增長(zhǎng)72.9%。報(bào)告顯示，2021年上半年，上柴股份抓住國(guó)內(nèi)商用車、工程機(jī)械等行業(yè)銷售增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇，產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，上半年實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)銷售11萬(wàn)臺(tái)。報(bào)告期內(nèi)，上柴股收購(gòu)上汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)和重卡業(yè)務(wù)相關(guān)事項(xiàng)正在有序推進(jìn)，收購(gòu)?fù)瓿珊螅喜窆煞莸闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)將變?yōu)橹匦涂ㄜ?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩大產(chǎn)業(yè)板塊。（郭宇）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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