中國(guó)機(jī)電外貿(mào)穩(wěn)量提質(zhì)動(dòng)力足

　　2022年，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品外貿(mào)頂住多重壓力，出口規(guī)模創(chuàng)年度新高，新興產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼，行業(yè)外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)新聞發(fā)言人高士旺預(yù)計(jì)，雖然2023年全球經(jīng)貿(mào)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，但機(jī)電外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在趨勢(shì)沒有改變，新興行業(yè)的增長(zhǎng)動(dòng)能將繼續(xù)釋放，機(jī)電外貿(mào)企業(yè)抓訂單、拓市場(chǎng)的信心將更加堅(jiān)定，對(duì)跨境電商、海外倉(cāng)等新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新也將加快。

　　新型產(chǎn)業(yè)出口成績(jī)亮眼

　　根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全年中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品累計(jì)出口額20527.7億美元，首次突破兩萬億美元大關(guān)，在2019年高基數(shù)上同比增長(zhǎng)3.6%，兩年平均增速為15.4%，占中國(guó)貨物出口總額的57.1%。

　　2022年，中國(guó)新能源汽車出口額、太陽能電池和鋰電池出口額實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，以人民幣計(jì)，2022年，新能源汽車帶動(dòng)整車出口保持高景氣，拉動(dòng)機(jī)電產(chǎn)品出口額增幅1.3個(gè)百分點(diǎn)。全年整車出口量值分別同比增長(zhǎng)56.8%和74.7%，累計(jì)出口332.1萬輛合601.6億美元，連續(xù)27個(gè)月同比增加。2022年全年，中國(guó)太陽能電池和鋰電池出口額分別同比增長(zhǎng)67.8%和86.7%。

　　"去年，通脹高企致耐用型消費(fèi)品需求減少，疊加高基數(shù)因素及行業(yè)結(jié)構(gòu)性特征，包括計(jì)算機(jī)、手機(jī)、家用電器、照明設(shè)備等在內(nèi)的機(jī)電領(lǐng)域重點(diǎn)傳統(tǒng)行業(yè)出口額同比下降。" 高士旺表示，數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，中國(guó)手機(jī)累計(jì)出口量8.22億部，同比下降13.8%，手機(jī)累計(jì)出口額1426.7億美元，同比下降2.5%；計(jì)算機(jī)累計(jì)出口額2359.6億美元，同比下降7.5%；家用電器累計(jì)出口額855.0億美元，同比下降13.3%。

　　成功拓市場(chǎng)需要多方發(fā)力

　　2022年以來，烏克蘭危機(jī)、全球通脹、美國(guó)加息縮表等導(dǎo)致的供應(yīng)鏈紊亂、匯率大幅波動(dòng)、需求萎縮等問題，給中國(guó)機(jī)電外貿(mào)企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)帶來了壓力。高士旺建議，2023年，中國(guó)機(jī)電外貿(mào)企業(yè)應(yīng)走出國(guó)門開拓市場(chǎng)，同時(shí)，國(guó)家相關(guān)部門也要發(fā)揮積極作用，多舉措支持企業(yè)積極參加國(guó)際展會(huì)，幫助企業(yè)訪客戶、抓訂單、拓市場(chǎng)。

　　在開拓國(guó)際市場(chǎng)方面，高士旺認(rèn)為，對(duì)于美歐等成熟的傳統(tǒng)市場(chǎng)，中國(guó)機(jī)電外貿(mào)企業(yè)要加強(qiáng)客戶溝通，通過商務(wù)包機(jī)等形式，積極參加業(yè)內(nèi)知名展會(huì)搶抓訂單。對(duì)于新興市場(chǎng)，國(guó)家相關(guān)部門要為企業(yè)做好匯率、市場(chǎng)等風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，為開拓RCEP、"一帶一路"等重點(diǎn)市場(chǎng)，組織中國(guó)品牌展，抱團(tuán)開拓重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)，推進(jìn)深度合作。

　　面對(duì)光伏行業(yè)貿(mào)易摩擦日益增加，高士旺建議，盡快建立中國(guó)國(guó)內(nèi)統(tǒng)一光伏行業(yè)碳足跡認(rèn)證體系，推動(dòng)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接互認(rèn)，同時(shí)，協(xié)同處理光伏行業(yè)遇到的國(guó)外供應(yīng)鏈審查等共性問題，尤其是重點(diǎn)企業(yè)的具體問題。

　　在汽車出口方面，"國(guó)家相關(guān)部門應(yīng)支持車企建立境外汽車金融公司，企業(yè)以合作或合資方式成立自主可控的境外汽車金融公司，通過當(dāng)?shù)厝谫Y及與當(dāng)?shù)劂y行合作的方式提供有競(jìng)爭(zhēng)性的終端金融服務(wù)方案，為經(jīng)銷商與客戶提供支持。" 高士旺表示，也可建立汽車出口專項(xiàng)支持基金，可由汽車出口企業(yè)牽頭發(fā)起、金融機(jī)構(gòu)與社會(huì)各方參與融資。

　　針對(duì)美歐等國(guó)在半導(dǎo)體行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策和利用出口管制等措施制約中國(guó)企業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的問題，高士旺建議，要發(fā)揮好國(guó)內(nèi)下游產(chǎn)業(yè)配套和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，積極做好穩(wěn)外資工作，支持國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備、材料在制造環(huán)節(jié)的應(yīng)用和國(guó)產(chǎn)芯片在新能源汽車、智能家電等領(lǐng)域的應(yīng)用。此外，引導(dǎo)半導(dǎo)體企業(yè)提升出口管制合規(guī)意識(shí)、加強(qiáng)內(nèi)部合規(guī)體系建設(shè)。

　　另外，要加強(qiáng)信用保險(xiǎn)促進(jìn)出口貿(mào)易作用，在繼續(xù)降低保費(fèi)的基礎(chǔ)上，適度提高國(guó)外買家的授信額度。同時(shí)，加強(qiáng)時(shí)效性管理，加強(qiáng)海外市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)披露解讀，并定期組織企業(yè)分享風(fēng)險(xiǎn)課，給外貿(mào)企業(yè)提供更多的信息支持。

　　全方位提升機(jī)電企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)能力建設(shè)。高士旺建議，引導(dǎo)機(jī)電企業(yè)充分利用各項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定，針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力，調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局；加強(qiáng)中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立貨運(yùn)專線，并對(duì)出口型加貿(mào)企業(yè)物流成本進(jìn)行一定補(bǔ)貼，吸引頭部企業(yè)投資落地，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落戶；針對(duì)企業(yè)應(yīng)訴國(guó)際貿(mào)易摩擦案件的高額費(fèi)用，提高補(bǔ)貼力度。

　　隨著中國(guó)企業(yè)國(guó)際化程度提升，品牌經(jīng)濟(jì)越來越得到重視，建立一套高門檻、嚴(yán)監(jiān)管、高品質(zhì)的品牌質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系已迫在眉睫。"我國(guó)雖有CQGC（中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品證書）等認(rèn)證體系，但在國(guó)內(nèi)國(guó)際認(rèn)知度均不高。目前，世界各國(guó)制定空調(diào)產(chǎn)品能效標(biāo)準(zhǔn)的工作參差不齊，各國(guó)能效檢測(cè)認(rèn)證周期長(zhǎng)短不一，還有部分市場(chǎng)沒有針對(duì)房間空調(diào)器制定能效標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品能效以采購(gòu)商定制或制造商自行設(shè)計(jì)為主。因此，建議由政府、企業(yè)和行業(yè)組織多方協(xié)同，制定空調(diào)出口能效標(biāo)準(zhǔn)，建立出口能效標(biāo)識(shí)制度，提升空調(diào)出口能效。"高士旺表示。(記者 劉葉琳)

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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