中國機(jī)電外貿(mào)穩(wěn)量提質(zhì)動力足


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-02-18





  2022年,中國機(jī)電產(chǎn)品外貿(mào)頂住多重壓力,出口規(guī)模創(chuàng)年度新高,新興產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼,行業(yè)外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升。中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會新聞發(fā)言人高士旺預(yù)計,雖然2023年全球經(jīng)貿(mào)形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻,但機(jī)電外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在趨勢沒有改變,新興行業(yè)的增長動能將繼續(xù)釋放,機(jī)電外貿(mào)企業(yè)抓訂單、拓市場的信心將更加堅定,對跨境電商、海外倉等新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新也將加快。


  新型產(chǎn)業(yè)出口成績亮眼


  根據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年全年中國機(jī)電產(chǎn)品累計出口額20527.7億美元,首次突破兩萬億美元大關(guān),在2019年高基數(shù)上同比增長3.6%,兩年平均增速為15.4%,占中國貨物出口總額的57.1%。


  2022年,中國新能源汽車出口額、太陽能電池和鋰電池出口額實現(xiàn)了同比增長。數(shù)據(jù)顯示,以人民幣計,2022年,新能源汽車帶動整車出口保持高景氣,拉動機(jī)電產(chǎn)品出口額增幅1.3個百分點(diǎn)。全年整車出口量值分別同比增長56.8%和74.7%,累計出口332.1萬輛合601.6億美元,連續(xù)27個月同比增加。2022年全年,中國太陽能電池和鋰電池出口額分別同比增長67.8%和86.7%。


  "去年,通脹高企致耐用型消費(fèi)品需求減少,疊加高基數(shù)因素及行業(yè)結(jié)構(gòu)性特征,包括計算機(jī)、手機(jī)、家用電器、照明設(shè)備等在內(nèi)的機(jī)電領(lǐng)域重點(diǎn)傳統(tǒng)行業(yè)出口額同比下降。" 高士旺表示,數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,中國手機(jī)累計出口量8.22億部,同比下降13.8%,手機(jī)累計出口額1426.7億美元,同比下降2.5%;計算機(jī)累計出口額2359.6億美元,同比下降7.5%;家用電器累計出口額855.0億美元,同比下降13.3%。


  成功拓市場需要多方發(fā)力


  2022年以來,烏克蘭危機(jī)、全球通脹、美國加息縮表等導(dǎo)致的供應(yīng)鏈紊亂、匯率大幅波動、需求萎縮等問題,給中國機(jī)電外貿(mào)企業(yè)開拓國際市場帶來了壓力。高士旺建議,2023年,中國機(jī)電外貿(mào)企業(yè)應(yīng)走出國門開拓市場,同時,國家相關(guān)部門也要發(fā)揮積極作用,多舉措支持企業(yè)積極參加國際展會,幫助企業(yè)訪客戶、抓訂單、拓市場。


  在開拓國際市場方面,高士旺認(rèn)為,對于美歐等成熟的傳統(tǒng)市場,中國機(jī)電外貿(mào)企業(yè)要加強(qiáng)客戶溝通,通過商務(wù)包機(jī)等形式,積極參加業(yè)內(nèi)知名展會搶抓訂單。對于新興市場,國家相關(guān)部門要為企業(yè)做好匯率、市場等風(fēng)險預(yù)警,為開拓RCEP、"一帶一路"等重點(diǎn)市場,組織中國品牌展,抱團(tuán)開拓重點(diǎn)國家市場,推進(jìn)深度合作。


  面對光伏行業(yè)貿(mào)易摩擦日益增加,高士旺建議,盡快建立中國國內(nèi)統(tǒng)一光伏行業(yè)碳足跡認(rèn)證體系,推動國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)對接互認(rèn),同時,協(xié)同處理光伏行業(yè)遇到的國外供應(yīng)鏈審查等共性問題,尤其是重點(diǎn)企業(yè)的具體問題。


  在汽車出口方面,"國家相關(guān)部門應(yīng)支持車企建立境外汽車金融公司,企業(yè)以合作或合資方式成立自主可控的境外汽車金融公司,通過當(dāng)?shù)厝谫Y及與當(dāng)?shù)劂y行合作的方式提供有競爭性的終端金融服務(wù)方案,為經(jīng)銷商與客戶提供支持。" 高士旺表示,也可建立汽車出口專項支持基金,可由汽車出口企業(yè)牽頭發(fā)起、金融機(jī)構(gòu)與社會各方參與融資。


  針對美歐等國在半導(dǎo)體行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策和利用出口管制等措施制約中國企業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級的問題,高士旺建議,要發(fā)揮好國內(nèi)下游產(chǎn)業(yè)配套和規(guī)模優(yōu)勢,積極做好穩(wěn)外資工作,支持國產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備、材料在制造環(huán)節(jié)的應(yīng)用和國產(chǎn)芯片在新能源汽車、智能家電等領(lǐng)域的應(yīng)用。此外,引導(dǎo)半導(dǎo)體企業(yè)提升出口管制合規(guī)意識、加強(qiáng)內(nèi)部合規(guī)體系建設(shè)。


  另外,要加強(qiáng)信用保險促進(jìn)出口貿(mào)易作用,在繼續(xù)降低保費(fèi)的基礎(chǔ)上,適度提高國外買家的授信額度。同時,加強(qiáng)時效性管理,加強(qiáng)海外市場風(fēng)險披露解讀,并定期組織企業(yè)分享風(fēng)險課,給外貿(mào)企業(yè)提供更多的信息支持。


  全方位提升機(jī)電企業(yè)跨國經(jīng)營能力建設(shè)。高士旺建議,引導(dǎo)機(jī)電企業(yè)充分利用各項自由貿(mào)易協(xié)定,針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和市場增長潛力,調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局;加強(qiáng)中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資,完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建立貨運(yùn)專線,并對出口型加貿(mào)企業(yè)物流成本進(jìn)行一定補(bǔ)貼,吸引頭部企業(yè)投資落地,帶動產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落戶;針對企業(yè)應(yīng)訴國際貿(mào)易摩擦案件的高額費(fèi)用,提高補(bǔ)貼力度。


  隨著中國企業(yè)國際化程度提升,品牌經(jīng)濟(jì)越來越得到重視,建立一套高門檻、嚴(yán)監(jiān)管、高品質(zhì)的品牌質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系已迫在眉睫。"我國雖有CQGC(中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品證書)等認(rèn)證體系,但在國內(nèi)國際認(rèn)知度均不高。目前,世界各國制定空調(diào)產(chǎn)品能效標(biāo)準(zhǔn)的工作參差不齊,各國能效檢測認(rèn)證周期長短不一,還有部分市場沒有針對房間空調(diào)器制定能效標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品能效以采購商定制或制造商自行設(shè)計為主。因此,建議由政府、企業(yè)和行業(yè)組織多方協(xié)同,制定空調(diào)出口能效標(biāo)準(zhǔn),建立出口能效標(biāo)識制度,提升空調(diào)出口能效。"高士旺表示。(記者 劉葉琳)


  轉(zhuǎn)自:國際商報

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