據(jù)中國機電產(chǎn)品進出口商會公眾號消息，2024年10月29日，歐委會對中國電動汽車反補貼調(diào)查發(fā)布終裁公告，決定對原產(chǎn)于中國的電動汽車征收最終反補貼稅。根據(jù)公告內(nèi)容，三家中國電動汽車抽樣企業(yè)最終反補貼稅率分別為17.0%、18.8%、35.3%，合作企業(yè)平均稅率為20.7%，不合作企業(yè)稅率為35.3%。對此，中國機電產(chǎn)品進出口商會（以下簡稱“中國機電商會”）代表中國汽車行業(yè)表示非常遺憾。
歐委會并未在終裁公告中糾正之前的諸多錯誤認定，除程序上嚴重缺乏透明度外，并未從根本上解決背離規(guī)則和以往實踐進行抽樣帶來的底層代表性問題，也未對歐盟產(chǎn)業(yè)損害指標進行客觀分析，因果關(guān)系依然存在錯誤認定。歐委會對本案作出的不公正不合理不客觀的認定，嚴重違反了世貿(mào)組織和歐盟反補貼相關(guān)規(guī)則。
自立案以來，中國機電商會受包括3家中國抽樣企業(yè)在內(nèi)的12家中國主要電動汽車企業(yè)授權(quán)，作為利害關(guān)系方參與損害調(diào)查程序，積極配合歐委會調(diào)查，代表中國電動汽車產(chǎn)業(yè)向歐委會提交7次行業(yè)抗辯意見；帶領(lǐng)3家抽樣企業(yè)2次赴歐參加聽證會并召開新聞發(fā)布會，深入表達中方立場和關(guān)切，直擊歐盟調(diào)查中的違規(guī)做法；與歐洲及德國、法國、意大利、西班牙相關(guān)汽車行業(yè)商協(xié)會開展面對面溝通與對話，呼吁加強合作、實現(xiàn)共贏。
初裁披露后，中方秉持合作共贏理念，本著最大誠意，與歐方進行了多輪技術(shù)磋商，就補貼認定、損害分析、因果關(guān)系等方面存在的諸多問題進行了客觀、公正的闡述和抗辯。但歐方依然罔顧事實，無視世貿(mào)組織和歐盟反補貼規(guī)則，堅持錯誤認定，裁定高額反補貼稅率。
終裁披露后，在12家電動汽車企業(yè)授權(quán)下，中國機電商會按照本案調(diào)查程序要求，于8月24日代表企業(yè)向歐委會提交價格承諾方案。自9月20日起的20余天中，中歐技術(shù)團隊在布魯塞爾進行了8輪密集磋商，付出了艱苦努力，取得了重要進展，但歐方始終未積極回應(yīng)涉及中歐業(yè)界的核心關(guān)切問題，雙方還存在重大分歧。
目前，中歐雙方技術(shù)團隊正在進行新一階段磋商， 我們期待歐方展現(xiàn)對磋商的最大誠意，按照“務(wù)實、平衡”原則，盡快達成雙方都能接受的平衡解決方案。中國機電商會作為本次調(diào)查的行業(yè)抗辯方，將繼續(xù)帶領(lǐng)企業(yè)做好價格承諾磋商工作，并將通過各種法律手段切實維護中國電動汽車行業(yè)及企業(yè)合法權(quán)益。
轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)
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