我國(guó)規(guī)模最大超高壓跨越長(zhǎng)江輸變電工程完成首次年檢

　　記者從國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大超高壓跨越長(zhǎng)江輸變電工程——泰州鳳城至無錫梅里500千伏輸變電工程25日完成投運(yùn)后的首次年度檢修，將更好助力江蘇新能源“北電南送”，為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展提供能源支撐。

　　鳳城至梅里500千伏輸變電工程線路總長(zhǎng)178公里，建有兩座385米超高輸電鐵塔，于去年7月投運(yùn)。本次檢修主要是為了增強(qiáng)過江輸電通道電力設(shè)備的穩(wěn)定性，提升極端天氣下電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行能力。年檢歷時(shí)12天，共完成101基絕緣子及114處均壓環(huán)更換、170基桿塔106處缺陷消除。

　　“為了保障檢修期間江蘇省內(nèi)清潔能源‘北電南送’不受影響，我們采用‘輪停’模式檢修，確保同向兩條輸電線路一條停電檢修，另外一條繼續(xù)送電。”國(guó)網(wǎng)無錫供電公司輸電運(yùn)檢中心主任黃薛凌介紹，與常規(guī)的整體停電檢修相比，“輪停”檢修模式下，線路能夠多輸送1.8億千瓦時(shí)電量。

　　此次檢修首次運(yùn)用“近電作業(yè)車輛實(shí)時(shí)測(cè)距報(bào)警器”確保作業(yè)安全?！皥?bào)警器融合了激光實(shí)時(shí)測(cè)距、目標(biāo)識(shí)別跟蹤等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)車輛與帶電設(shè)備之間的距離，有效預(yù)防觸電及碰撞危險(xiǎn)的發(fā)生?！必?fù)責(zé)本次檢修任務(wù)的江蘇省送變電有限公司檢修管理部副主任孫冰說。

　　據(jù)了解，江蘇南、北地區(qū)能源結(jié)構(gòu)存在較大差異，近五成新能源發(fā)電裝機(jī)分布在蘇北地區(qū)，但長(zhǎng)三角的用電負(fù)荷主要集中在長(zhǎng)江以南地區(qū)。鳳城至梅里500千伏輸變電工程連接起長(zhǎng)江兩岸的清潔能源生產(chǎn)基地和用電負(fù)荷中心，提升了江蘇境內(nèi)30%的過江輸電能力，每年可減排二氧化碳約1000萬噸，有效促進(jìn)大規(guī)模海上風(fēng)電等清潔能源高效消納。

　　投運(yùn)以來，該工程已累計(jì)送電超175億千瓦時(shí)，相當(dāng)于一個(gè)中等城市一年的用電量。江蘇送變電有限公司副總經(jīng)理夏順俊表示，本次年檢將全面提升該跨江輸電線路的設(shè)備健康水平，對(duì)保障長(zhǎng)三角地區(qū)今冬明春電力可靠供應(yīng)具有重要意義。（記者 陳圣煒）

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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