潛在市場(chǎng)高達(dá)千億 菜鳥牽頭國(guó)家物流機(jī)器人研發(fā)

　　科技部公示了2018年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目，涉及多個(gè)行業(yè)。特別值得一提的是，未來的物流機(jī)器人將由菜鳥獨(dú)家牽頭研發(fā)。分析認(rèn)為，此舉一是顯示出了高層對(duì)于菜鳥研發(fā)能力的認(rèn)可；二是如果物流機(jī)器人未來研發(fā)成功落地，又將給菜鳥物流行業(yè)的地位鞏固，加上一個(gè)重重的砝碼。

　　潛在市場(chǎng)高達(dá)千億

　　所謂物流機(jī)器人是指應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、分揀中心、以及運(yùn)輸途中等場(chǎng)景的，貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作的機(jī)器人。目前，我國(guó)物流業(yè)正由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí)，伴隨而來的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當(dāng)下，具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人，已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。

　　在最近五年來，物流機(jī)器人的年均增長(zhǎng)量超20%，2018年全年agv的市場(chǎng)規(guī)模將近1.9萬臺(tái)。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對(duì)分揀機(jī)器人、agv、無人倉(cāng)等大幅度加碼，智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢(shì)所趨。而物流機(jī)器人作為推動(dòng)智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術(shù)裝備，發(fā)展迅猛，呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。從長(zhǎng)期來看，隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)對(duì)提高物流效率的需求，物流機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步提高。自動(dòng)化物流、電商和快遞公司將成為物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎，整個(gè)市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)到千億以上。

　　為啥菜鳥牽頭研發(fā)？

　　面對(duì)巨大的市場(chǎng)，快遞巨頭、電商巨頭，甚至智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)先廠商，都有在發(fā)力該領(lǐng)域，但是為啥科技部選擇了菜鳥牽頭研發(fā)？在筆者看來無非有以下幾個(gè)原因。

　　首先是菜鳥本身有這個(gè)實(shí)力。今年1月，菜鳥推出南京全國(guó)首個(gè)機(jī)器人分撥中心，在百臺(tái)機(jī)器人把控下，可實(shí)現(xiàn)大件包裹在整個(gè)分撥中心內(nèi)全程可控、智能識(shí)別以及快速分撥。據(jù)悉，該分撥系統(tǒng)可處理超過九成商超類包裹，比傳統(tǒng)人力分撥效率提升1.6倍。另?yè)?jù)公開資料，菜鳥已經(jīng)發(fā)布了包括未來園區(qū)、物流天眼系統(tǒng)等，并和快遞企業(yè)聯(lián)手打造了超級(jí)機(jī)器人分撥中心等。

　　其次，菜鳥身后還“站著”阿里巴巴。近幾年，天貓“雙11”的火爆，巨大的物流洪峰壓力一方面持續(xù)考驗(yàn)著菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)，另一方面這也讓菜鳥更加切身認(rèn)識(shí)到，物流行業(yè)需要什么樣的機(jī)器人，怎樣使用機(jī)器人才能實(shí)現(xiàn)事半功倍。某種意義上而言，菜鳥研發(fā)的物流機(jī)器人，就會(huì)受到行業(yè)最“嚴(yán)酷”的考驗(yàn)，如果能夠從容應(yīng)付，那么在其他環(huán)境、條件下也將游刃有余。

　　最后一點(diǎn)，就是菜鳥并不是“一個(gè)人在戰(zhàn)斗”，菜鳥背后也不僅僅有阿里巴巴，順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等物流企業(yè)也都是有股權(quán)的。而這幾大巨頭在國(guó)內(nèi)快遞物流行業(yè)實(shí)力眾所周知。物流機(jī)器人研發(fā)成功之后，未來的推廣也相對(duì)便利，畢竟這個(gè)東西是要廣泛使用才能顯出最佳效用。

　　如能成功“一石二鳥”

　　菜鳥此次旨在打造新一代物流機(jī)器人系統(tǒng)，如能成功，必然是“一石二鳥”的成效。

　　一是有助謀求行業(yè)內(nèi)，至少是物流機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的話語權(quán)。使用機(jī)器人降低人力成本是眾所周知的事情，因此各大電商、物流企業(yè)都在加速物流機(jī)器人應(yīng)用的普及。形成關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵工藝流程的突破，實(shí)現(xiàn)大批量、多種智能機(jī)器人集成作業(yè)，打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這是都是關(guān)鍵的要素。掌握這些要素，就是打造菜鳥未來發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。二是經(jīng)濟(jì)效益，“錢景”可觀。據(jù)市場(chǎng)研究公司tractica預(yù)測(cè)，到2021年全球倉(cāng)儲(chǔ)和物流機(jī)器人出貨量將從2016年的4萬臺(tái)激增至62萬臺(tái)，而該行業(yè)的市場(chǎng)收入也將從2016年的19億美元增長(zhǎng)至224億美元。如此大的“蛋糕”，哪有不瓜分的道理。

　　當(dāng)然，如今的物流機(jī)器人市場(chǎng)是一片大藍(lán)海，但是加入者也在增加。最新一個(gè)消息是，連娃哈哈都啟動(dòng)智能物流機(jī)器人公司。更不要說京東、、亞馬遜、聯(lián)邦快遞等國(guó)內(nèi)外電商、物流巨頭了。在此背景下，菜鳥的物流機(jī)器人如何能突出重圍，值得期待。

　　轉(zhuǎn)自：通信信息報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀