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4月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比下降8.4%
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局5月16日數(shù)據(jù)顯示,2022年4月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為32535套,同比下降8.4%;1-4月工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量為125439套,同比下降1.4%。同時(shí),數(shù)據(jù)顯示,4月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降2.9%。
2022-06-01
過(guò)半傳統(tǒng)零部件廠商營(yíng)收凈利雙增 電池企業(yè)承壓明顯
梳理已披露2022年一季報(bào)的25家國(guó)內(nèi)主流汽車零部件上市企業(yè)發(fā)現(xiàn),受原材料價(jià)格上漲影響,動(dòng)力電池頭部5家企業(yè)一季度凈利承壓明顯,均呈現(xiàn)下滑。18家傳統(tǒng)零部件企業(yè)業(yè)績(jī)中,10家企業(yè)營(yíng)收、凈利雙增,4家企業(yè)營(yíng)收、凈利雙降,4家...
2022-05-31
商務(wù)部召開機(jī)電裝備行業(yè)外資企業(yè)視頻座談會(huì)
近日,商務(wù)部部長(zhǎng)助理郭婷婷在京主持召開機(jī)電裝備行業(yè)外資企業(yè)視頻座談會(huì),9家行業(yè)代表企業(yè)參會(huì)。與會(huì)企業(yè)表示依然看好中國(guó)市場(chǎng),未來(lái)將繼續(xù)加大在華投資力度,為促進(jìn)中國(guó)機(jī)電裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
2022-05-30
動(dòng)力電池回收價(jià)格水漲船高:車企入局 掘金千億賽道
在新能源汽車滲透率不斷提升,鋰、鎳、鈷等上游原材料價(jià)格以近10倍的幅度猛漲的大背景下,頭部動(dòng)力電池廠商以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的加碼或入局,給本就處于高溫狀態(tài)的動(dòng)力電池回收賽道再添一把火。
2022-05-27
我國(guó)連續(xù)五年成為全球最大鋰電池消費(fèi)市場(chǎng)
近日,工信部下屬賽迪研究院發(fā)布2021中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書,從市場(chǎng)、資本、創(chuàng)新、供給等多個(gè)維度分析了我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的規(guī)模和水平。
2022-05-26
國(guó)家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心籌建
近日,市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)依托濰柴動(dòng)力股份有限公司籌建國(guó)家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心,進(jìn)一步提升內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,更好地發(fā)揮計(jì)量對(duì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)支撐和保障作用。
2022-05-25
綠色發(fā)展可助電機(jī)企業(yè)破解盈利難題
全球通脹導(dǎo)致的需求不振、原材料漲價(jià)及海運(yùn)不暢、國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)等因素疊加是其主要原因,與此同時(shí),電機(jī)企業(yè)的盈利空間有所減少,無(wú)論是開拓國(guó)際市場(chǎng)還是布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng),都面臨重重困難的問(wèn)題更加值得關(guān)注。
2022-05-24
拓展場(chǎng)景、擴(kuò)大規(guī)模 動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)加力破局
2021年,我國(guó)新能源汽車銷量突破350萬(wàn)輛,動(dòng)力電池也迎來(lái)快速增長(zhǎng),全年累計(jì)裝車量達(dá)154.5吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)142.8%。按照純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池使用壽命推算,2018年之前銷售的超過(guò)130萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車陸續(xù)進(jìn)入報(bào)廢期。
2022-05-23
一季度拖拉機(jī)產(chǎn)降銷升 市場(chǎng)前景持續(xù)向穩(wěn)
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)企業(yè)管理委員會(huì)提供的一季度拖拉機(jī)行業(yè)報(bào)表的數(shù)據(jù)分析,今年一季度拖拉機(jī)產(chǎn)量下降,銷售略有增長(zhǎng),產(chǎn)品馬力段出現(xiàn)變化,企業(yè)消化庫(kù)存、經(jīng)營(yíng)情況兩極分化。
2022-05-20
中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書發(fā)布
近日,2022“鋰電之都”產(chǎn)業(yè)生態(tài)及供應(yīng)鏈大會(huì)在四川省遂寧市射洪市舉辦。會(huì)上,賽迪顧問(wèn)與射洪市人民政府聯(lián)合發(fā)布了中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書。
2022-05-19
前4月新能源汽車產(chǎn)銷同比均增1.1倍
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示,盡管4月以來(lái)受疫情影響,汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn),新能源汽車產(chǎn)銷依然高于上年同期水平,總體表現(xiàn)較好,當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成31.2萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)43.9%和44.6%。
2022-05-18
內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量下降 新能源產(chǎn)品成市場(chǎng)熱點(diǎn)
2022年3月,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量總體下降,究其原因在于各終端市場(chǎng)需求受到國(guó)內(nèi)多地聚集性疫情、原材料價(jià)格上調(diào)以及國(guó)際地緣政治動(dòng)蕩等因素影響,傳導(dǎo)到內(nèi)燃機(jī)行業(yè)。
2022-05-17
今年4月公共充電樁同比增長(zhǎng)53.4%
5月11日,中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布消息顯示,今年4月公共充電樁同比增長(zhǎng)53.4%。截至今年4月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁133.2萬(wàn)臺(tái)
2022-05-16
前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)裝車配套動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量同比減少8家
5月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量為13.3GWh,同比增長(zhǎng)58.1%,環(huán)比下降38%;今年1-4月動(dòng)力電池累計(jì)裝車量64.5GWh,同比增長(zhǎng)104.1%。
2022-05-13
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我國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面向好 人民幣匯率運(yùn)行平穩(wěn)有支撐
多項(xiàng)數(shù)據(jù)向好 政策為民企疏堵點(diǎn)穩(wěn)預(yù)期
明確發(fā)展愿景與推進(jìn)路徑 新一輪數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施布局開啟
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