• 國內(nèi)標準五金緊固件企業(yè)生產(chǎn)調(diào)控受原材料行情影響

    近年來，緊固件產(chǎn)能過剩與原材料暴漲，同時降臨在緊固件行業(yè)頭上。大家所說的產(chǎn)能主要是指普通標準件(低于8.8級緊固件)要限制性發(fā)展?；仡櫨o固件行業(yè)的歷程，可以發(fā)現(xiàn)一種規(guī)律性現(xiàn)象，就是每當市場出現(xiàn)旺銷，緊...
     2012-05-22

  • 中國機械工業(yè)將面臨嚴峻挑戰(zhàn)

    隨國內(nèi)需求增長趨緩，機械企業(yè)對拓展外需給予更多關注。在此次國際工業(yè)轉(zhuǎn)包展上，來自德國、印度的采購商組團開出了1億美元的訂單，吸引了200多家中小企業(yè)。根據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計，中小企業(yè)占到國內(nèi)機械企業(yè)...
     2012-05-22

  • 提升綜合競爭力 國內(nèi)塑膠機械產(chǎn)業(yè)期待蛻變

    隨著我國塑膠工業(yè)的發(fā)展，近年來國內(nèi)塑膠機械工業(yè)的發(fā)展勢頭非常迅猛，年增長率基本保持在30%左右。不過讓人略顯尷尬的是，與高速增長的數(shù)據(jù)相比，國內(nèi)塑機產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力的弱點正逐漸暴露出來。
     2012-05-22

  • 我國模具鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 年增速猛增

    根據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會經(jīng)營管理委員會編制的《全國模具專業(yè)廠基本情況》統(tǒng)計，近年來中國模具鑄造產(chǎn)業(yè)以平均15%以上的速度增長，高于中國GDP的平均增值一倍多。其中，鑄造模具約占各類模具總產(chǎn)值5%，每年增長...
     2012-05-21

  • 艱難前行的中國機床配件行業(yè)

    2012年對于我國機床配件來講可以說是最困難的一年，金融危機對于我國機床行業(yè)產(chǎn)生了很深遠的影響，各種政策也極大的鼓勵著機床配件企業(yè)的發(fā)展，鼓勵在危機中不斷尋求發(fā)展，由于受到經(jīng)濟危機的影響，機床配件市場...
     2012-05-21

  • “十二五”中國齒輪模具需求狀況簡析

    縱觀我國齒輪模具現(xiàn)狀，可謂喜憂參半。喜的是齒輪模具生產(chǎn)已有一定基礎，且塑料齒輪發(fā)展的大趨勢會給齒輪模具帶來更大的市場空間；憂的是國內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平與世界先進水平還有一段距離，而且在齒輪行業(yè)尤其是塑...
     2012-05-21

  • 內(nèi)燃機基本準備到位 國Ⅳ實施勢在必行

    國Ⅳ階段重型柴油車將主要采用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)+ SCR尾氣后處理。由于高壓共軌系統(tǒng)能夠提供較高的燃油噴射壓力，以及能夠精確控制燃油的噴射時間和量，產(chǎn)業(yè)鏈配套完備，目前已上工信部公告的滿足國Ⅳ排放標...
     2012-05-21

  • 標準化專業(yè)化推動我國塑料模具加工工業(yè)發(fā)展

    發(fā)展模具標準件對縮短模具設計制造周期、降低模具生產(chǎn)成本、提高模具質(zhì)量都具有十分重要的意義，如果能夠?qū)崿F(xiàn)模具標準件的專業(yè)化生產(chǎn)和商品化供應，將能極大地促進我國模具工業(yè)的發(fā)展。
     2012-05-21

  • 干燥設備創(chuàng)新之路：期待與自控技術(shù)的結(jié)合

    目前國產(chǎn)的干燥設備自動化水平低、控制手段落后是普遍存在的問題。就目前自動化水平，解決干燥設備中的控制問題并不困難，但最缺乏的是自控技術(shù)與干燥設備合理結(jié)合的問題。
     2012-05-18

  • 機床工業(yè)：“十二五”產(chǎn)值沖8000億

    日前，機床工具行業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃已正式對外發(fā)布，并開始在全行業(yè)組織實施落實。規(guī)劃從行業(yè)現(xiàn)狀、面臨形勢、發(fā)展思路、重點產(chǎn)品與技術(shù)、主要任務、保障措施等六大方面展開論述，強調(diào)了機床工具行業(yè)在十二五期間應重...
     2012-05-18

  • 軌道交通——機床行業(yè)新的爆發(fā)點

    軌道交通業(yè)已成為當今中國機床工業(yè)非常重要的市場。按照產(chǎn)品和業(yè)務分工來看，軌道交通行業(yè)對機床的需求大致可以分為以下四個層面：其一是軌道加工和高速鐵路路枕加工；其次是機車和車輛的制造；第三是車輪和車輛零部...
     2012-05-18

  • 我國泵閥機械行業(yè)存在問題及原因調(diào)查分析

    由于我國對機械基礎件在機械工業(yè)中的重要地位認識較晚，長期缺乏投入，致使整個行業(yè)基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著我國主機水平的提高，機械基礎件落后于主機的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來，雖然在技術(shù)引進、技術(shù)...
     2012-05-18

  • 技術(shù)創(chuàng)新推動中國現(xiàn)代模具工業(yè)崛起

    中國模具工業(yè)在我國實行改革開放的大環(huán)境中，經(jīng)歷了二十多年的“技術(shù)引進”和“自主創(chuàng)新”，進入2012年后，開始大踏步地“走向世界”。中國現(xiàn)代模具工業(yè)的崛起，得益于技術(shù)進步，也為我國制造業(yè)的快速發(fā)展提供了...
     2012-05-18

  • 國內(nèi)緊固件原材料漲價帶來“連鎖反應”

    在這場零配件的提價戰(zhàn)中，鈑金、機頂蓋、緊固件、引擎蓋、車門密封條等易損件的漲幅無疑是最大的，如某品牌的汽車引擎蓋，以前只賣350元，但現(xiàn)在已漲到了400元；機頂蓋也從900元上漲到了1000多元，汽車...
     2012-05-18
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