• 中汽協(xié)：4月汽車銷量同比增長82.7%

    中汽協(xié)：4月汽車銷量同比增長82.7%

    據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號11日消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月，汽車產(chǎn)銷分別完成213.3萬輛和215.9萬輛，環(huán)比分別下降17.5%和11.9%，同比分別增長76.8%和82.7%。1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。
     2023-05-13
  • 前4個月我國出口機電產(chǎn)品4.44萬億元，增長10.5%

    前4個月我國出口機電產(chǎn)品4.44萬億元，增長10.5%

    前4個月，我國出口機電產(chǎn)品4.44萬億元，增長10.5%，占出口總值的57.9%。其中，汽車2045.3億元，增長120.3%；手機2829.5億元，下降3.2%。
     2023-05-12
  • 2023年第一批次汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布 中國汽研指數(shù)測評取得階段性成果

    2023年第一批次汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布 中國汽研指數(shù)測評取得階段性成果

    4月27日，中國汽車工程研究院股份有限公司指數(shù)管理中心（以下簡稱“指數(shù)管理中心”）召開了2023年第一批次汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布會，公布了IVISTA中國智能汽車指數(shù)和C-AHI中國汽車健康指數(shù)最新批次車型的測評結(jié)果。
     2023-05-12
  • 多家企業(yè)業(yè)績暴跌 新能源汽車上游市場大變天

    多家企業(yè)業(yè)績暴跌 新能源汽車上游市場大變天

    隨著一季度財報陸續(xù)發(fā)布，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)業(yè)績情況一個比一個“慘”：4月24日，江特電機披露的2023年一季報顯示，營業(yè)收入同比減少48.32％，歸母凈利潤為5064.8萬元，同比下跌92.39％
     2023-05-11
  • 我國建成全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動力電池產(chǎn)業(yè)體系

    我國建成全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動力電池產(chǎn)業(yè)體系

    記者從日前召開的2023新能源汽車零部件論壇暨動力電池招商大會上獲悉，作為新能源汽車的核心部分，我國動力電池的材料和新技術(shù)應(yīng)用不斷取得突破，形成了從材料研發(fā)、電池生產(chǎn)、回收利用到設(shè)備支撐的全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的...
     2023-05-11
  • 2023年3月：我國大、中、小型拖拉機產(chǎn)量情況

    2023年3月：我國大、中、小型拖拉機產(chǎn)量情況

    近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布關(guān)于2023年3月工業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量及增長速度的相關(guān)數(shù)據(jù)。其中農(nóng)業(yè)機械方面，大、中、小型拖拉機產(chǎn)量具體情況如下：
     2023-05-11
  • 新能源汽車進(jìn)入拼成本時代

    新能源汽車進(jìn)入拼成本時代

    今年以來，多家國內(nèi)外車企也紛紛降低電動汽車售價，“低價電動汽車”正成為一種趨勢。在業(yè)內(nèi)人士看來，這將促使車企加快電池、制造技術(shù)等多層面創(chuàng)新研發(fā)，推動造車成本進(jìn)一步下降。
     2023-05-10
  • 3月我國挖掘機產(chǎn)量同比增3.7%，時隔半年首次轉(zhuǎn)正

    3月我國挖掘機產(chǎn)量同比增3.7%，時隔半年首次轉(zhuǎn)正

    國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2023年3月，我國挖掘機產(chǎn)量34363臺，同比增長3.7%。2023年一季度，我國挖掘機產(chǎn)量75103臺，同比下降24.9%，降幅縮窄14個百分點。
     2023-05-10
  • 我國動力電池裝車量穩(wěn)居全球榜首

    我國動力電池裝車量穩(wěn)居全球榜首

    韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，寧德時代以35%的動力電池全球市占率排名第一，比亞迪以16.2%的全球市占率名列第二，中國電池廠商動力電池全球市占率超50%。
     2023-05-09
  • 強化兩方管理和一個服務(wù) 讓電動自行車充電更安全

    強化兩方管理和一個服務(wù) 讓電動自行車充電更安全

    經(jīng)濟(jì)快捷的電動自行車為日常出行帶來了便利，深受人們青睞。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，我國電動自行車社會保有量已達(dá)3.5億輛，年產(chǎn)量超過3500萬輛，均位居世界第一。
     2023-05-08
  • 受益新能源車市場紅利 中國動力電池賽道火熱

    受益新能源車市場紅利 中國動力電池賽道火熱

    近年來，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下，我國動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大、技術(shù)水平不斷提升、質(zhì)量保障體系持續(xù)健全、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著成效。
     2023-05-07
  • 新車價格戰(zhàn)“殃及”二手車

    新車價格戰(zhàn)“殃及”二手車

    “收車靠運氣，弄不好就賠錢”已成為目前二手車商的心聲，新車挑起的價格戰(zhàn)打了二手車一個措手不及。今年3月，在雪鐵龍C6的帶領(lǐng)下，“東風(fēng)系”用“白菜價”將超40個汽車品牌卷入降價風(fēng)暴眼。
     2023-05-07
  • 工程機械行業(yè)加速推進(jìn)產(chǎn)品綠色智能化

    工程機械行業(yè)加速推進(jìn)產(chǎn)品綠色智能化

    以“新征程、新動能、新發(fā)展”為主題的中國工程機械工業(yè)協(xié)會六屆四次會員代表大會暨第二十屆中國工程機械發(fā)展高層論壇近日在西安召開。
     2023-05-06
  • 讓“中國動力”更強

    讓“中國動力”更強

    近年來，伴隨新能源汽車的持續(xù)快速增長，我國動力電池產(chǎn)業(yè)也一路高歌猛進(jìn)，技術(shù)水平不斷提升、市場規(guī)模逐步擴(kuò)大、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展、回收利用體系初步建立，實現(xiàn)了從本土走向世界的發(fā)展飛躍。
     2023-05-05
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