國內首座采用連續(xù)沉井法施工的軌交車站開啟下沉

　　近日，由隧道股份城建設計集團設計的滬蘇嘉城際鐵路曹莊站開啟下沉作業(yè)。

　　滬蘇嘉城際鐵路是支撐長三角一體化發(fā)展的重要鐵路基礎設施。曹莊站位于其浙江段的嘉興至楓南市域鐵路，是該地區(qū)融滬連杭交通主軸線上的關鍵節(jié)點。該工程是國內首次采用連續(xù)沉井法施工的車站，該創(chuàng)新技術突破了常規(guī)地下車站先開挖、后結構的施工順序，首先在地面上分段完成預制結構，再分批壓入下沉至指定位置，最后相互裝配連通形成整體車站。

　　曹莊站連續(xù)沉井的設計施工集成了多項數字化建造技術，引入數字孿生技術模擬施工過程，確保環(huán)境影響最小的情況下，實現了施工全過程機器人水下作業(yè)和數字化自動監(jiān)測，在低碳、安全、經濟，工期等方面都有明顯優(yōu)勢，提升了軟土地區(qū)地下工程的建設水平，豐富了國內軌道交通建設手段，填補了行業(yè)技術空白。

　　轉自：國資委網站

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