打造“出游必選、途經(jīng)必游”世界旅游目的地


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-05-16





  根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,成都被列入旅游樞紐城市。成都將如何推進旅游樞紐城市建設(shè)工作,進一步開創(chuàng)旅游業(yè)發(fā)展新局面?近期,四川省成都市委宣傳部副部長、成都市文化廣電旅游局黨組書記李川接受本報記者專訪,圍繞當(dāng)?shù)芈糜钨Y源特色、發(fā)展情況、發(fā)展思路等方面作了分享。


  問:成都成為旅游樞紐城市,請問您怎么看?


  李川:成都被列入旅游樞紐城市,作為一名成都市文旅行業(yè)的工作者,我深感榮幸和自豪。


  過去一年,成都文化和旅游業(yè)呈現(xiàn)快速復(fù)蘇、高質(zhì)量發(fā)展的良好局面。數(shù)據(jù)顯示,成都接待游客達2.05億人次、旅游總收入超3085億元。成都市成為第一批國家文化和旅游消費示范城市之一;成都音樂坊、春熙路大慈坊街區(qū)進入第一批國家級夜間文化和旅游消費集聚區(qū)名單;武侯祠·錦里、寬窄巷子、春熙路成為首批國家級旅游休閑街區(qū)之一。


  成都被列入旅游樞紐城市,為成都旅游高質(zhì)量發(fā)展提供了廣闊機遇和前進動力,我們要把握機遇,加快建成世界旅游名城,努力實現(xiàn)世界文化名城建設(shè)邁上新臺階,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和公園城市示范區(qū)建設(shè)作出新貢獻。


  問:請您介紹一下,成都建設(shè)旅游樞紐城市有哪些資源優(yōu)勢和發(fā)展基礎(chǔ)?


  李川:成都?xì)v史底蘊深厚、旅游資源豐富,擁有4500多年城市文明史和2300多年建城史,享有“天府之國”的美譽,2000多年來,城址未變、城名未改、中心未移,“熊貓”“川菜”“慢生活”已成為這座城市的“名片”。此外,成都還有都江堰、武侯祠、春熙路、熊貓基地等景區(qū)景點以及遍布全市的天府綠道、特色街區(qū)、時尚夜游等新業(yè)態(tài)和新場景。品一碗蓋碗茶、嘗一道經(jīng)典川菜、燙一次地道火鍋、賞一次川劇變臉,已成為游客樂游成都的“標(biāo)配”。


  此外,成都還具備國際性、中心性、協(xié)同性三大核心功能。目前,成都正在建設(shè)泛歐、泛亞具有重要影響力的國際門戶樞紐城市,是中西部地區(qū)唯一擁有兩個國際樞紐機場的城市。成都的交通區(qū)位、經(jīng)濟區(qū)位、文化區(qū)位、地理區(qū)位在西部地區(qū)具有獨特優(yōu)勢,以成都為發(fā)展支點,能有效覆蓋全川,從而進一步帶動整個西部地區(qū)的發(fā)展。建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、成都都市圈、巴蜀文化旅游走廊,又進一步賦予了成都提升區(qū)域協(xié)同帶動力的使命任務(wù)。


  問:作為中西部重要的口岸城市和旅游集散中心,目前,成都為境內(nèi)外游客提供了哪些便捷的可進入條件和交通轉(zhuǎn)換條件?


  李川:成都是境內(nèi)外游客入川游覽體驗的首選目的地和門戶入口。雙流國際機場已成為全國第四個“5000萬級”機場,國際(地區(qū))航線達131條;與此同時,天府國際機場正式開航投運。成都作為西部綜合交通樞紐的地位得到進一步鞏固,大大增強了成都建設(shè)旅游樞紐城市的動能。


  在陸路交通方面,成都擁有成都站、成都東站、成都西站、成都南站四個主要火車站,高鐵、動車能便捷通達國內(nèi)多個省會城市和重要城市;成都汽車總站等12個長途汽車站重點連接省內(nèi)外重要交通節(jié)點。成都還有完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)以及良好的自駕游配套保障基礎(chǔ)。即將開工的都江堰至四姑娘山的山地軌道交通項目,以及正在修建的成蘭鐵路,將快速串連起都江堰、四姑娘山、九寨溝等旅游景區(qū)景點,有效增強成都旅游的輻射帶動能力。我們將持續(xù)做好綜合交通服務(wù),提升對區(qū)域旅游的輻射帶動作用。


  問:“十四五”時期,成都旅游業(yè)發(fā)展的目標(biāo)是什么,將采取哪些具體措施,推動旅游樞紐城市建設(shè),進而打造具有全球影響力的國際旅游集散地和目的地?


  李川:“十四五”時期是成都市落實發(fā)展天府文化、建設(shè)世界文化名城的城市戰(zhàn)略,加快建設(shè)世界旅游名城的關(guān)鍵五年。我們將以服務(wù)新發(fā)展格局、構(gòu)建和推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)為戰(zhàn)略牽引,以建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)為統(tǒng)領(lǐng),以推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活、實現(xiàn)高效能治理為發(fā)展導(dǎo)向,以建設(shè)巴蜀文化旅游走廊極核城市、全省文旅經(jīng)濟發(fā)展核心區(qū)和世界文化名城為目標(biāo),以做優(yōu)做強中心城區(qū)、城市新區(qū)、郊區(qū)新城為具體承載,著眼“興業(yè)惠民、潤城聚勢”,建設(shè)具有全球影響力的世界旅游名城。


  國家發(fā)展改革委、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部近期印發(fā)的《成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)總體方案》,對成都的公園城市示范區(qū)建設(shè)提出了新的要求,也為成都建設(shè)旅游樞紐城市、打造國際旅游集散地和目的地帶來了新的契機。


  未來,成都將積極融入公園城市建設(shè)“場景營城”的創(chuàng)新實踐,開辟“城市場景化、場景旅游化”旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“新賽道”。一是打造旅游產(chǎn)品品牌。堅持以文塑旅、以旅彰文,大力提升大熊貓、大遺址、成都美食、三國文化、詩歌文化、時尚都市等“成都元素”的國際影響力。實施寬窄巷子、錦里、武侯祠、杜甫草堂等重點景區(qū)、街區(qū)提升工程,加快推動文旅產(chǎn)業(yè)建圈強鏈,打造一批世界級旅游景區(qū)、度假區(qū)。二是完善旅游交通體系。進一步構(gòu)建和完善以航空、高速鐵路、城際鐵路、高速公路、軌道交通為主骨架,干線公路、景區(qū)專用道路及慢行交通系統(tǒng)為補充的多層次、全方位的旅游立體交通出行鏈。視情恢復(fù)和開通國際定期直飛航線,推動開通成都與周邊城市機場間的直飛航班,推動實現(xiàn)成都與周邊城市之間鐵路的公交化運營。完善自駕游服務(wù)體系,推動建設(shè)一批國際化的房車自駕露營地和旅游休息站(點),強化成都旅游交通樞紐功能。三是提升旅游服務(wù)品質(zhì)。依托機場、火車站,建設(shè)集交通集散、旅游咨詢、旅游購物、旅游救援等于一體的綜合性旅游集散中心。完善旅游購物離境退稅和便捷支付體系,提升旅游咨詢及服務(wù)國際化水平,健全旅游服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。


  總之,我們將緊緊抓住國家建設(shè)旅游樞紐城市的契機,全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、公園城市示范區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略,進一步加強旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,努力將成都建設(shè)成為全域可游的時尚公園城市、“出游必選、途經(jīng)必游”的世界旅游目的地,面向世界、輻射西部的國際化旅游樞紐城市,推動世界旅游名城、世界文化名城建設(shè)。


  轉(zhuǎn)自:中國旅游報

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