團(tuán)建、會務(wù)、考察……企業(yè)的出行形式正日益?zhèn)€性化，而傳統(tǒng)旅游行業(yè)在品類、價格、服務(wù)質(zhì)量上都無法滿足這些分散又小型的需求，定制游正在逐步走向細(xì)分化。面對近萬億規(guī)模的企業(yè)定制游市場，旅游企業(yè)該如何接招？
近幾年，隨著消費觀念的轉(zhuǎn)變，常規(guī)的跟團(tuán)游、自由行產(chǎn)品已經(jīng)難以滿足客戶的需求，定制旅游行業(yè)隨之迎來爆炸式發(fā)展，企業(yè)定制游則又是其中一個潛力巨大的細(xì)分市場。但因缺乏一個專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺，海量的需求與供給難以高效對接，這塊細(xì)分市場長期處于空白狀態(tài)，近日，攜程旅游發(fā)布我國首個“企業(yè)定制”平臺，彌補(bǔ)了這一部分空白。
企業(yè)定制游的市場潛力有多大？攜程定制旅行首席執(zhí)行官徐郅耘表示：“企業(yè)定制潛力巨大，不用多久就會占據(jù)定制游市場一半的份額。2018年攜程在線企業(yè)定制平臺的營收將會是2017年的4倍。”根據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)的估算，企業(yè)定制游市場的規(guī)模接近萬億。
雖然蛋糕很大，但想吃到嘴里卻并不容易。攜程定制旅行企業(yè)定制負(fù)責(zé)人劉錚在接受中國商報記者采訪時表示，相比于個人定制，做企業(yè)定制主要有三個挑戰(zhàn)：一是資源把控能力面臨很大挑戰(zhàn)，企業(yè)定制游的人數(shù)往往數(shù)量多，但是否能夠協(xié)調(diào)到足夠的資源則是一個很大的考驗；二是企業(yè)定制中團(tuán)隊的變化大、需求多，要求比個人定制更多變；三是對綜合服務(wù)能力的要求高，企業(yè)定制往往需要通過中間的溝通人獲取知識背景，判斷企業(yè)需要的是什么。徐郅耘也談道，企業(yè)定制對供應(yīng)商在資源整合、目的地配合上的能力要求也更高。
攜程將會怎么應(yīng)對挑戰(zhàn)？據(jù)介紹，攜程在線企業(yè)定制旅游平臺是個一站式全品類的企業(yè)出行服務(wù)平臺，目的地全球覆蓋，4000多名專業(yè)定制師均來自平臺甄選的供應(yīng)商，并能針對不同的需求進(jìn)行個性化定制。平臺還將通過大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)，實現(xiàn)客戶和定制師之間的精確匹配，將這個過程縮短到下單1小時內(nèi)接單、一天內(nèi)出方案、全流程監(jiān)控。
在價格上，針對市場上一直存在的價格不透明、中間商層層報價等情況，平臺實行透明化報價，把定制游的各項費用和服務(wù)費用拆分給用戶、綜合實力強(qiáng)的供應(yīng)商，集合一手資源，減少中間環(huán)節(jié)差價。
記者了解到，攜程企業(yè)定制平臺采用需求搶單和客戶雙向選擇的機(jī)制?？蛻粼谄脚_提交需求時最多可以選擇3家供應(yīng)商為其服務(wù)；而平臺接收到需求單之后，將會根據(jù)服務(wù)區(qū)域、資源屬性、服務(wù)能力等維度將需求單落入到相應(yīng)的池子里，由供應(yīng)商進(jìn)行搶單。劉錚表示，具備搶單資格的定制師都有一定的服務(wù)水準(zhǔn)，不會單純追求低價，三家供應(yīng)商的價格差異也不會非常大，不存在陷入三方價格戰(zhàn)的問題。徐郅耘也解釋說，企業(yè)定制客戶復(fù)購率更高，攜程要求供應(yīng)商考慮復(fù)購問題，因此供應(yīng)商也不愿意長期陷入到低價戰(zhàn)中。
據(jù)悉，攜程企業(yè)定制在此前的發(fā)展中，已經(jīng)和百度、騰訊、索尼等上萬家國內(nèi)外企業(yè)客戶形成了長期合作關(guān)系。值得注意的是，攜程企業(yè)定制游在著重發(fā)展線上平臺的同時也接入到攜程6000多家線下門店，作為企業(yè)定制平臺的線下窗口，給客戶多一種接觸的途徑。（記者 祖爽）
轉(zhuǎn)自：中國商報
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