疫情給旅游業(yè)造成了前所未有的沖擊,如今隨著疫情的轉(zhuǎn)好,政府如何精準(zhǔn)幫扶、行業(yè)如何抱團取暖、企業(yè)如何開展自救,也成為業(yè)界關(guān)注的焦點。根據(jù)中國旅游研究院發(fā)布的《2019年旅游市場基本情況》顯示,全年實現(xiàn)旅游總收入6.63萬億元,旅游業(yè)對GDP的綜合貢獻為10.94萬億元,占GDP總量的11.05%,可見,推動疫后旅游業(yè)復(fù)蘇,將有助于進一步拉動消費。面對當(dāng)前疫情給旅游業(yè)造成的困境,兩會代表委員也紛紛建言獻策,加速助力行業(yè)振興。
全國人大代表、《江蘇圖書館學(xué)報》編輯部常務(wù)副主編、紫金文創(chuàng)研究院研究員劉忠斌:
建議對旅游企業(yè)實行穩(wěn)就業(yè)精準(zhǔn)幫扶
旅行社是旅游活動的組織者,是旅游業(yè)的重要支柱,近年來,我國旅行社行業(yè)為拉動社會經(jīng)濟發(fā)展、擴大就業(yè)起到了積極作用。當(dāng)前旅游服務(wù)行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)正有序進行,但整個旅行社行業(yè)仍然處于相對停滯的狀態(tài)。
面對上述情況,全國人大代表、《江蘇圖書館學(xué)報》編輯部常務(wù)副主編、紫金文創(chuàng)研究院研究員劉忠斌撰寫了《疫情防控下對旅游企業(yè)穩(wěn)就業(yè)實行精準(zhǔn)幫扶的建議》議案,建議在疫情防控下對旅游企業(yè)穩(wěn)就業(yè)實行精準(zhǔn)幫扶。他表示,出境游是我國旅行社的核心業(yè)務(wù),利潤貢獻占比較多。但出境游和入境游何時恢復(fù)仍難以確定,且當(dāng)前大多數(shù)旅行社還需負(fù)擔(dān)工資、社保、房租等剛性開支,經(jīng)濟負(fù)擔(dān)較大。
劉忠斌表示,當(dāng)前旅行社最大的困難是穩(wěn)就業(yè)。特別是大中型旅行社由于員工人數(shù)多、負(fù)擔(dān)重,人員開支矛盾日益突出,亟需獲得救助。建議考慮分級式的救助辦法,即以上一年度稅收、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)綜合貢獻為依據(jù),對稅收、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)貢獻突出的企業(yè)應(yīng)加大補助力度,制定梯度標(biāo)準(zhǔn),對旅行社企業(yè)發(fā)放穩(wěn)崗補貼,用于員工工資和穩(wěn)崗費用。
全國政協(xié)委員、新華聯(lián)集團董事局主席傅軍:
對運營資金緊缺的文旅企業(yè)給予貸款貼息
近幾個月來受疫情影響,旅游景區(qū)、主題公園、酒店、餐飲、演藝、博物館等產(chǎn)業(yè)受到了較大沖擊。
全國政協(xié)委員、新華聯(lián)集團董事局主席傅軍認(rèn)為應(yīng)加大對文旅產(chǎn)業(yè)的扶持力度,并撰寫了《關(guān)于建議國家加大對文旅產(chǎn)業(yè)扶持力度的提案》。他表示,文旅產(chǎn)業(yè)屬于重資產(chǎn),投資規(guī)模大、投資周期長、回報見效慢,為實現(xiàn)穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)預(yù)期目標(biāo),建議國家加大對文旅產(chǎn)業(yè)的扶持力度,進一步為文旅企業(yè)減負(fù)。
傅軍建議,疫情期間出臺的系列政策,包括階段性稅收減免、社保費減免、水電氣價格優(yōu)惠等,應(yīng)適當(dāng)延期;建議對疫情期間取消演出活動的文藝團隊和演出場館給予停演補貼,對減免景區(qū)商戶租金的文旅企業(yè)給予租金補貼,對運營資金緊缺的文旅企業(yè)給予貸款貼息。
傅軍提出,針對投資大、尚處于培育期的大型文旅項目(含民營文旅項目),建議在融資、稅收、社保、能耗價格等方面給予培育期專項扶持。建議對文旅產(chǎn)業(yè)分業(yè)態(tài)、分產(chǎn)品制定稅惠政策,切實幫助文旅企業(yè)減負(fù),并為迎接疫情過后文旅產(chǎn)業(yè)的反彈提供支持。
全國政協(xié)委員、民建上海市委副主委胡可一:
鼓勵中資郵輪成為重振郵輪產(chǎn)業(yè)的龍頭
2020年新冠肺炎疫情對郵輪產(chǎn)業(yè)造成巨大沖擊,繼1月26日中國郵輪市場全面停航后,國際郵輪協(xié)會(CLIA)于3月13日宣布旗下所有郵輪全部停運,這在郵輪史上尚屬首次。
“面對全球郵輪市場的大變局,中國郵輪業(yè)在面臨挑戰(zhàn)的同時應(yīng)當(dāng)抓住機遇,在后疫情時代實現(xiàn)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!?全國政協(xié)委員、民建上海市委副主委胡可一在《關(guān)于后疫情時代推動我國郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議》的提案中指出。
胡可一建議,鼓勵中資郵輪公司成為重振郵輪產(chǎn)業(yè)的龍頭,重建游客信心是當(dāng)前面臨的首要難題。完善郵輪衛(wèi)生專項管理標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則,同時使郵輪上的應(yīng)急預(yù)案和掛靠港口城市的應(yīng)急防疫體系和應(yīng)急預(yù)案完全對應(yīng)。在可防可控的前提下采用設(shè)立郵輪旅游節(jié)等推廣手段鼓勵民眾參與郵輪旅游消費,提振全球郵輪界發(fā)展信心。并將游客和船員納入“行前預(yù)檢-行中監(jiān)控-行后跟蹤”的三級健康狀態(tài)管理系統(tǒng)。目前我國疫情防控形勢持續(xù)向好,預(yù)計中國郵輪市場將有望率先復(fù)蘇,因此應(yīng)重點鼓勵并創(chuàng)造條件支持中資郵輪公司率先復(fù)航。
全國政協(xié)委員、上海市工商聯(lián)副主席、春秋航空股份有限公司董事長王煜:
疫情過后需要大力提振入境游
據(jù)了解,2019年中國公民出境旅游人數(shù)達1.55億人次,較上年同期增長3.3%。入境旅游人數(shù)1.45億人次,比上年同期增長2.9%。國際旅游收入1313億美元,比上年同期增長3.3%。在入境外國游客中,來自亞洲的占75.9%,歐洲占13.2%。
全國政協(xié)委員、上海市工商聯(lián)副主席、春秋航空股份有限公司董事長王煜在《關(guān)于新冠疫情后提振入境游,進一步提高世界旅游主要客源國來華簽證便利化的建議》中提到,我國旅游業(yè)在疫情中遭受了重創(chuàng),疫情后需要大力提振入境游。
王煜建議,要明確重點市場。疫情后加大對歐美、東亞等地區(qū)主要客源國的開放力度,保證過境免簽政策執(zhí)行的穩(wěn)定性,進一步擴大適用城市范圍,建議延長時間至7天、15天,直至落地簽、單方面免簽。他還建議,進一步簡化簽證材料及手續(xù)。免去主要客源國游客簽證申請中,諸如酒店預(yù)訂單、行程安排等材料要求;試行縮短簽證辦理時間至3個工作日、簽證費用減半等刺激性舉措。
轉(zhuǎn)自:北京商報
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