《中國加油(能)站發(fā)展藍(lán)皮書(2023-2024)》發(fā)布


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-06-24





  近日,由《中國石油石化》雜志社集合業(yè)內(nèi)眾多專家與從業(yè)者智慧撰寫的《中國加油(能)站發(fā)展藍(lán)皮書(2023-2024)》(以下簡稱《藍(lán)皮書》)發(fā)布。


  《藍(lán)皮書》指出,2023年,我國電動汽車保有量已超2000萬輛,占比達(dá)到6%,全年替代成品油2128萬噸,其中絕大部分是汽油。在新能源汽車增速超出預(yù)期的背景下,《藍(lán)皮書》認(rèn)為加油站向加能站轉(zhuǎn)變的趨勢已經(jīng)勢不可擋。


  《藍(lán)皮書》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2023年,我國境內(nèi)加油(能)站總量為11.2787萬座,同比減少1.99%;LNG加氣站達(dá)到4661座,同比增長23%;加油(能)站繼續(xù)向綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型,便利店數(shù)量繼續(xù)增長,業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展,營銷方式不斷豐富。成品油銷售企業(yè)加速從傳統(tǒng)油品銷售向“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型。


  《藍(lán)皮書》預(yù)計,我國加油(能)站終端網(wǎng)絡(luò)數(shù)量將趨于穩(wěn)定。2025年前我國加油站總量仍將增長,將達(dá)到14萬座左右,2030年將回歸合理水平,約為11萬座。預(yù)計加油站行業(yè)競爭將日益加劇,利潤和費用形成的“剪刀差”將成為行業(yè)不得不面對的一大挑戰(zhàn)。預(yù)計行業(yè)將以加能服務(wù)為入口,更加側(cè)重于提供多元化服務(wù),提供更高附加值的產(chǎn)品,并將出現(xiàn)較大的品牌整合,最終形成多個品牌、各有側(cè)重的競爭格局。


  《藍(lán)皮書》建議,加油(能)站轉(zhuǎn)型以市場為導(dǎo)向、以經(jīng)濟(jì)性為驅(qū)動、以效益為標(biāo)準(zhǔn)、以資源條件為基礎(chǔ)(站點條件、資源來源)、以油(氣)-電-氫為總體順序,宜電則電、宜氫則氫,近期先電后氫,中遠(yuǎn)期電氫等多元融合,并不斷豐富站點服務(wù)內(nèi)涵,加強(qiáng)頂層設(shè)計,推動加油站分步、分類、分層、有序、差異化加快轉(zhuǎn)型。


  轉(zhuǎn)自:中國能源報

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