特斯拉預(yù)計(jì)全年銷量將破50萬(wàn)輛 上海工廠15萬(wàn)目標(biāo)不變


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-04-10





  [根據(jù)上海臨港官方發(fā)布的消息,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳介紹稱,目前特斯拉上海超級(jí)工廠正開(kāi)足馬力生產(chǎn),將加速實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)15萬(wàn)輛的目標(biāo)。]


  [特斯拉預(yù)計(jì),2020年全年銷量將突破50萬(wàn)輛,這相當(dāng)于比去年的銷量增長(zhǎng)36%。]


  特斯拉日前首度自曝上海超級(jí)工廠內(nèi)部生產(chǎn)線,展示了總裝車間、涂裝車間和焊裝車間等工藝。根據(jù)上海臨港官方發(fā)布的消息,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳介紹稱,目前特斯拉上海超級(jí)工廠正開(kāi)足馬力生產(chǎn),將加速實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)15萬(wàn)輛的目標(biāo)。


  上海工廠細(xì)節(jié)首次曝光


  特斯拉上海超級(jí)工廠復(fù)工以來(lái)首次向外展示生產(chǎn)現(xiàn)狀。在官方發(fā)布的一條一分半左右的視頻中,機(jī)器人比員工更多,顯示了特斯拉工廠超高的自動(dòng)化水平。


  不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑稱,該視頻無(wú)法全面反映特斯拉目前的復(fù)工狀況。“你能看到一些畫(huà)面上沒(méi)有防疫措施,不是所有員工都戴了口罩,所以看到的這些無(wú)法反映復(fù)工的實(shí)際情況?!币晃黄囆袠I(yè)資深人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。


  目前上海工廠是特斯拉全球唯一仍在運(yùn)營(yíng)的工廠。


  該工廠于今年2月10日復(fù)工,除了生產(chǎn)Model3車型外,今年1月,該工廠還啟動(dòng)了ModelY的生產(chǎn)項(xiàng)目。今年第一季度,特斯拉在全球生產(chǎn)了超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)車。


  作為經(jīng)濟(jì)的重要支柱行業(yè),上海著力保障整車企業(yè)關(guān)鍵零部件、無(wú)庫(kù)存零部件的企業(yè)優(yōu)先復(fù)工復(fù)產(chǎn)。上個(gè)月,第一財(cái)經(jīng)記者從上海經(jīng)信委方面了解到,相關(guān)方協(xié)調(diào)了特斯拉上海超級(jí)工廠上下游產(chǎn)業(yè)鏈的8家供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn),以推動(dòng)整車企業(yè)恢復(fù)正常生產(chǎn)。


  但由于特斯拉仍有包括電動(dòng)馬達(dá)、電芯等在內(nèi)的關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口,業(yè)內(nèi)更加關(guān)注特斯拉能否建立起配套的物流體系抵御疫情沖擊。


  區(qū)塊鏈技術(shù)加速跨境物流


  據(jù)了解,特斯拉已經(jīng)使用了區(qū)塊鏈技術(shù)來(lái)管理上海工廠進(jìn)口產(chǎn)品的物流。貨運(yùn)管理技術(shù)公司CargoSmart近日宣布,與中遠(yuǎn)海運(yùn)公司、上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)以及特斯拉完成了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,以加速貨物的放行流程。


  在上述試點(diǎn)中,特斯拉使用新的區(qū)塊鏈應(yīng)用程序進(jìn)口汽車零部件,意味著從生產(chǎn)到海外銷售的流程將更加順暢。此外,上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)還能查看中遠(yuǎn)海運(yùn)的貨運(yùn)單數(shù)據(jù)的單一可信來(lái)源,從而更快地為收貨人及其船運(yùn)代理人準(zhǔn)備發(fā)貨訂單。


  “這種方法是把物流各個(gè)環(huán)節(jié)的信息固化在區(qū)塊鏈上,尤其是在跨國(guó)貿(mào)易上,避免中間環(huán)節(jié)被修改替換。這對(duì)于海關(guān)商檢部門意義很大。由于汽車零部件的商業(yè)價(jià)值比較高,可能更加值得試點(diǎn)?!必惗鞴救蚝匣锶舜笾腥A區(qū)制造業(yè)務(wù)主席趙立強(qiáng)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。


  不過(guò)他表示,當(dāng)前跨國(guó)物流面臨的更大問(wèn)題是港口裝卸的工人不足?!皣?guó)內(nèi)可能已經(jīng)逐步恢復(fù)了,但是國(guó)外的物流和港口碼頭人工緊張面臨很大的挑戰(zhàn)?!壁w立強(qiáng)告訴第一財(cái)經(jīng)記者。這意味著一些零部件可能堆放在港口無(wú)法及時(shí)運(yùn)出。


  特斯拉日前宣布了全員降薪計(jì)劃,高管最多降薪30%。此外,特斯拉還預(yù)計(jì)美國(guó)工廠將關(guān)閉至5月4日。分析師擔(dān)心疫情對(duì)全球消費(fèi)信心的打擊可能影響車市的需求。因此特斯拉即便能夠維持年產(chǎn)15萬(wàn)輛的預(yù)估,但需求端是否能跟上目前仍有不確定性。


  針對(duì)目前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和市場(chǎng)銷售情況,國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華在4月9日的聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上表示:“受疫情影響,前一段時(shí)期居民消費(fèi)意愿暫時(shí)受到了抑制,汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了大幅度的下滑?!?/p>


  蔡榮華援引行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)稱,1到2月份,汽車的產(chǎn)量和銷量同比都下降了40%多,2月份產(chǎn)銷量同比更是下降了80%。但他表示:“有關(guān)方面和各地方政府都積極采取措施,重點(diǎn)打通人流、物流、資金流,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造有利的條件?!?/p>


  針對(duì)汽車企業(yè)面臨的物流運(yùn)輸困難,包括零部件的供應(yīng)等問(wèn)題,蔡榮華表示:“絕大多數(shù)的零部件都可以在國(guó)內(nèi)采購(gòu)配套,極少部分的零部件可能還需要進(jìn)口。盡管國(guó)外的一些供應(yīng)商因?yàn)橐咔橛绊懸呀?jīng)停工了,但是目前國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口零部件尚有庫(kù)存,此前也增加了一部分的訂單,這些訂單正在運(yùn)輸中?!?/p>


  汽車咨詢機(jī)構(gòu)Automobility創(chuàng)始人CEO羅威(BillRusso)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“全球汽車的需求都比較疲弱。不管是在中國(guó)還是美國(guó),很多人在當(dāng)下都不把購(gòu)車當(dāng)作優(yōu)先選項(xiàng),即便有這個(gè)想法,在很多地方人們都已經(jīng)出不了門了。這是全球性、全行業(yè)的問(wèn)題,不僅僅是特斯拉?!?/p>


  特斯拉今年一季度公布財(cái)報(bào)顯示,2019年特斯拉交付總量約36.75萬(wàn)輛電動(dòng)車,比上年增長(zhǎng)50%,勉強(qiáng)完成了全年銷售目標(biāo)。不過(guò)特斯拉預(yù)計(jì),2020年全年銷量將突破50萬(wàn)輛,這相當(dāng)于比去年的銷量增長(zhǎng)36%。


  轉(zhuǎn)自:第一財(cái)經(jīng)

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