新增進(jìn)口“遠(yuǎn)水不解近渴” 國內(nèi)煤價繼續(xù)保持堅挺


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2020-12-01





  關(guān)于進(jìn)口煤的傳言風(fēng)聲再起,市場傳國家適度放開進(jìn)口煤使用額度,海關(guān)將根據(jù)各口岸情況縮短印尼和俄羅斯煤的通關(guān)時間,以加快資源補(bǔ)充,穩(wěn)定煤炭價格。但目前環(huán)渤海到港拉煤船舶數(shù)量保持中高位,下游采購積極,北煤南運(yùn)依然緊張繁忙,國內(nèi)煤炭價格繼續(xù)保持堅挺。原因如下:


  1、新增配額并非集中到貨


  國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,前三季度中國經(jīng)濟(jì)同比增長0.7%,累計增速年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正。10月份,國家電網(wǎng)27個省級電網(wǎng)供電區(qū)域的用電量,年內(nèi)首次同比增速全部轉(zhuǎn)正,這主要得益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的復(fù)蘇。今冬,民用電負(fù)荷增加,疊加經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇,非電終端處于生產(chǎn)高峰期,電廠日耗出現(xiàn)恢復(fù)性增長。盡管新增進(jìn)口配額多達(dá)2000萬噸,但新增的進(jìn)口煤數(shù)量明顯少于今冬新增的煤炭需求,且進(jìn)口煤分期、分批進(jìn)入南方市場,大部分將于12月下旬進(jìn)入國內(nèi)市場,遠(yuǎn)水解不了近渴,對改變目前的煤市格局影響不大。


  2、新增印尼、俄羅斯煤,難以替代澳洲煤


  新增印尼、俄羅斯煤炭,在質(zhì)量上與澳洲煤差距不小,原使用澳洲煤的客戶正在積極尋找質(zhì)量接近的煤種。而國內(nèi)的神華以及晉北部分煤種在發(fā)熱量、灰熔點(diǎn)等方面與澳洲煤非常接近,用戶將目光轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,這也促使主打神華、同煤下水的黃驊港、秦皇島港、國投京唐港下錨船增多。據(jù)了解,這次獲得進(jìn)口配額的大都是用煤大戶,都是大型火電廠,而南方小火電和燃料公司很難拉到新增進(jìn)口煤配額,拉運(yùn)北方港口煤炭的積極性依然高漲。


  3、產(chǎn)地煤價易漲難跌


  山西省內(nèi)煤礦多以安全生產(chǎn)為主,煤炭產(chǎn)量增加有限,價格高位堅挺。因煤管票不足,鄂爾多斯部分煤礦暫?;驕p量生產(chǎn),在大型煤企外購煤價格上調(diào)以及周邊化工、電力企業(yè)用煤需求良好的帶動下,區(qū)域內(nèi)部分礦價格上調(diào)5-10元/噸。受安全檢查影響,陜西榆林地區(qū)個別煤礦暫停生產(chǎn),區(qū)域內(nèi)多家民營煤礦價格上調(diào),國有大礦基本維持產(chǎn)銷平衡,價格波動幅度較小。產(chǎn)地煤價易漲難跌,發(fā)煤企業(yè)價格倒掛,在很大程度上,支撐了港口煤價。


  4、國家全面放開進(jìn)口幾無可能


  在以國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)為主的情況下,國家不會、也不可能全面放開進(jìn)口煤。目前,國內(nèi)礦路港航等各方都在全力沖刺年度生產(chǎn)和運(yùn)輸目標(biāo),以彌補(bǔ)1-4月份的任務(wù)虧欠。在電廠庫存不低的情況下,國家不會僅僅因市場煤價格過高而全面放開進(jìn)口煤,更不會在限制接卸澳洲煤之后,又立刻放開。


  此外,還有以下幾個因素,值得關(guān)注。一是盡管電廠庫存不低,但日耗一旦增加,電廠存煤可用天數(shù)會急劇下降。二是北方港口庫存未打起來,二港存煤也處于低位,用戶心理沒底,市場還是缺貨,船等貨現(xiàn)象依然存在。三是今冬“拉尼娜”現(xiàn)象可能引發(fā)的大范圍極端低溫天氣,水電進(jìn)入枯水期,火電壓力明顯加大,今冬動力煤旺季需求或超預(yù)期。


  轉(zhuǎn)自:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

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