人民網(wǎng)新加坡11月26日電 提及戴森，中國的消費(fèi)者并不陌生。家電、科技、時尚、高端、高價格、電動汽車成為戴森的種種標(biāo)簽。這究竟是一家什么樣的公司？高科技公司為何跨界制造電動汽車？帶著種種疑問，本網(wǎng)記者在戴森新加坡研發(fā)中心采訪到了戴森首席執(zhí)行官吉姆·羅文（JimRowan）。
戴森首席執(zhí)行官吉姆·羅文（JimRowan）。
吉姆·羅文是戴森公司首席執(zhí)行官。2012年8月至2017年10月期間，吉姆擔(dān)任戴森首席運(yùn)營官，并負(fù)責(zé)管理研發(fā)和運(yùn)營，包括研究、供應(yīng)鏈、物流、計(jì)劃和生產(chǎn)等。
戴森新加坡技術(shù)中心2007年成立時僅有10名工程師，如今已發(fā)展到300名工程師，專業(yè)領(lǐng)域覆蓋馬達(dá)、流體動力學(xué)、分離系統(tǒng)、軟件和空氣動力學(xué)。
就是這樣一家高科技公司，為何要跨界制造電動汽車？吉姆·羅文表示，戴森對新的科技和產(chǎn)品非常有興趣，更感興趣的是如何通過技術(shù)改變世界。首先，電動汽車可以解決污染問題，讓人們出行更舒適。其次，戴森的核心技術(shù)數(shù)碼馬達(dá)、電池、流體力學(xué)等相關(guān)技術(shù)符合造電動汽車的要求。最后，目前電動汽車行業(yè)在經(jīng)歷變革，所以戴森認(rèn)為現(xiàn)在是個很好的時機(jī)進(jìn)入這個領(lǐng)域。
雖然電動汽車是一個工程項(xiàng)目，它需要不同領(lǐng)域的各種成果集合而成，但是戴森對進(jìn)入電動汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利很有信心。但盈利的前提是，確保電動汽車項(xiàng)目每一環(huán)節(jié)順利實(shí)施,保證產(chǎn)品包含的每一項(xiàng)技術(shù)做到領(lǐng)域內(nèi)最好，比如電動汽車的核心技術(shù)電池，截至目前大概投入了一億美金。
據(jù)悉，戴森在電動汽車領(lǐng)域已經(jīng)默默開發(fā)了至少兩年半時間，組建了一只400多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。同時，還有很多的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)驗(yàn)室也是因?yàn)殡妱悠図?xiàng)目在運(yùn)行。吉姆·羅文坦言，電動汽車行業(yè)競爭激烈，很多細(xì)節(jié)不便透漏。
“中國是世界經(jīng)濟(jì)增長的最快的國家之一，戴森高度重視中國市場”吉姆·羅文說。戴森是一家創(chuàng)新科技和工程類公司，創(chuàng)始人的名片上印的是發(fā)明家、首席工程師，創(chuàng)新一直是戴森發(fā)展的動力，中國不斷提升的創(chuàng)新能力，有利于戴森這樣的跨國公司在中國市場的發(fā)展。
近年來，中國在科技上有很多突破，其中有AI、電池技術(shù)等，這些技術(shù)跟戴森擅長的領(lǐng)域是非常契合的，基于此，未來中國市場的產(chǎn)品需求和戴森對產(chǎn)品研發(fā)方向是一致的。
相對于一些跨國公司把當(dāng)?shù)厥袌龀墒斓漠a(chǎn)品與技術(shù)引入中國市場這一常用的做法，戴森則通過獨(dú)特的中國增長戰(zhàn)略抓住發(fā)展機(jī)會，將針對中國用戶研發(fā)再推廣到全球成一種研發(fā)模式。
吉姆·羅文告訴記者，例如成立“上海體驗(yàn)店”，模仿中國消費(fèi)者家居生活環(huán)境，請一些消費(fèi)者到體驗(yàn)店中使用產(chǎn)品，咨詢他們的使用習(xí)慣，哪些地方需要改進(jìn)，戴森結(jié)合消費(fèi)者的實(shí)際情況進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能，生產(chǎn)出更多適合中國家庭使用的產(chǎn)品。明年戴森會繼續(xù)擴(kuò)大這些反饋，提高軟件App、物聯(lián)網(wǎng)等方面的投入。
據(jù)了解，戴森每年會有15個新品上市。這么多的新品，在市場上為什么看不到宣傳？“雖然不是每一個產(chǎn)品都是革命性的設(shè)計(jì)，但是很多產(chǎn)品從上一代到下一代的升級是有一些細(xì)節(jié)的調(diào)整，只不過沒有做發(fā)布會或者去重點(diǎn)告訴消費(fèi)者。戴森認(rèn)為這些細(xì)節(jié)改進(jìn)和調(diào)整只需要讓消費(fèi)者在使用新一代產(chǎn)品時候感受到它的便利性即可。”吉姆·羅文解釋說，在戴森大約每年有40個項(xiàng)目在同時進(jìn)行，以保證產(chǎn)品迭代速度，保證每年都會有新產(chǎn)品與消費(fèi)者見面。（記者孟哲）
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