天問一號成功發(fā)射，超九成概念股上漲

7月23日12時41分，我國“天問一號”火星探測器成功發(fā)射升空。如果一切順利，我國將有可能成為第4個進行獨立火星探測的國家。

　　據東方財富Choice數據顯示，航天航空板塊共有47只概念股，截至7月23日收盤，共有46只股價上漲，其中，雷科防務、新余高科、鋼研高納、中航沈飛、航天晨光漲停，航天彩虹、景嘉微、洪都航空、航發(fā)動力、航發(fā)科技等8只個股漲幅在5%或以上。

　　除數據庫提供的概念股以外，有一些上市公司的業(yè)務直接與“火星探測”相關，如福光股份研發(fā)和生產的光學系統(tǒng)，其在今年5月26日表示上述產品已交付火星探測計劃使用。截至7月23日收盤，福光股份股價上漲5.17%，報43.34元/股，總市值66.56億元。

　　與“火星”業(yè)務親密接觸 福光股份股價漲5.17%

　　新京報貝殼財經記者發(fā)現，航天航空板塊內外，有一些上市公司曾在公告中直接點名了“火星”或“火星探測”等相關業(yè)務，有的是探測火星，有的則是火星周邊產品，如火星宇航員玩偶。

　　去年7月22日，上市公司福光股份登陸上交所科創(chuàng)板上市交易，主要從事特種光學鏡頭及光電系統(tǒng)、民用光學鏡頭、光學元組件等產品科研生產，產品包含定制產品和非定制產品兩大類，涵蓋了從紫外、可見光、近紅外到中長波紅外熱成像的波段。

　　去年年底，在接受投資者調研時，福光股份表示，公司的定制產品主要運用在“神舟系列”、“嫦娥探月”、神舟九號和天宮一號的對接、“火星探測”等重大航天任務及高端裝備。

　　今年5月26日，福光股份再度提及“火星探測”。其在接待華西證券的調研時表示，在重大科研項目火星探測星載系列光學鏡頭課題方面，公司主要承擔光學系統(tǒng)的研發(fā)和生產，覆蓋紅外、可見光等波段，綜合考慮火星探測飛行器的復雜空間環(huán)境，公司設計師需解決耐輻射、環(huán)境溫差大、飛行環(huán)境不可預知等技術問題，目前相關產品已經交付使用。

　　不過，福光股份今年股價表現并不突出，其在今年1月17日觸及年內最高價52.80元/股，隨后曾一路下跌至年內低點31.10元/股。截至7月23日收盤，福光股份股價上漲5.17%，報43.34元/股，總市值66.56億元。

　　上市公司康拓紅外，主營鐵路車輛紅外線軸溫探測系統(tǒng)、列車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)、聲學探測產品等，其通過收購搭上了“火星探測器”。

　　2019年10月，康拓紅外以發(fā)行股份和現金支付的方式，作價9.70億元，從北京控制工程研究所收購了北京軒宇空間科技有限公司（下稱“軒宇空間”）和北京軒宇智能科技有限公司100%股權。

　　其中，軒宇空間的主要產品為智能測試與仿真系統(tǒng)、微系統(tǒng)及控制部組件，可應用于航天、航空及軌道交通領域，包括航天器（衛(wèi)星、空間站、火星車、貨運飛船等）的地面測試與仿真、航天、自動化裝備等。

　　康拓紅外指出，軒宇空間參與多個國家重大航天任務的地面測控仿真設備研制，微系統(tǒng)及核心部組件產品也成功應用于多個重大任務，其中包括北斗導航系列衛(wèi)星、空間站和載人飛船、探月嫦娥工程以及火星探測任務等。

　　此外，還有一家上市公司從“地上跑的摩托車”一躍到“穿梭宇宙的火星探測器”。上市公司ST嘉陵一度為國內知名品牌，其嘉陵摩托車有著摩托車之王的稱號。然而，過去幾年間，ST嘉陵的摩托車相關產業(yè)主要產品銷量大幅下滑，經營幾乎陷入困境。ST嘉陵展開重大資產重組，擬剝離盈利能力較弱的摩托車資產，作價僅為1元。

　　去年7月5日，ST嘉陵完成重組，ST嘉陵成為中國電科旗下上市公司，公司實際控制人仍為國務院國資委。隨后，公司名稱由“中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團）”變更為“中電科能源股份有限公司”，證券簡稱由“ST嘉陵”改名為“ST電能”。

　　在ST嘉陵引入的資產空間電源和力神特電中，空間電源的主要業(yè)務為空間用及其他類特種鋰離子電源的研發(fā)、生產和銷售，主要產品為空間鋰離子電池及特種鋰離子電池。ST電能在公告中表示，空間鋰離子電池從結構上分類主要有圓柱形、方形和橢圓形三種，其中，方形空間鋰離子電池的主要應用對象為高軌道衛(wèi)星和火星探測器。

　　上市公司金運激光則“劍走偏鋒”。其在6月12日披露公告中表示，金運互動傳媒發(fā)展策略包括IP賦能，其中，公司原創(chuàng)設計的區(qū)塊鏈智能盲盒“UNI”是以太陽系各大行星為背景，融入有特色的故事情節(jié)，其中打造的玩偶形象就包括火星宇航員、土星吃土等。

　　航天航空板塊今年新增兩企業(yè) 9個股漲幅超100%

　　隨著我國探索宇宙的步伐不斷加快，航天航空板塊的上市公司也不斷壯大。

　　據東方財富Choice數據顯示，航天航空板塊共有47只概念股，其中有兩家企業(yè)為今年新上市交易，分別是北摩高科和天箭科技，截至7月23日收盤，兩家公司股價分別收于150.30元/股和142.93元/股，上市以來已分別上漲574%和378%。

　　資料顯示，北摩高科的主營業(yè)務為軍、民兩用航天航空飛行器起落架著陸系統(tǒng)，以及坦克裝甲車輛、高速列車等高端裝備剎車制動產品，實際控制人為王淑敏；天箭科技的主營業(yè)務為高波段、大功率固態(tài)微波前端研發(fā)、生產和銷售，實際控制人為樓繼勇。

　　事實上，在這47只航天航空板塊概念股中，多達17家上市公司為民企，占比達36%，民資在我國航天航空事業(yè)中已占據不可或缺的地位。

　　據統(tǒng)計，截至7月23日收盤，17家民營航天航空板塊概念股總市值合計達1816億元，其中，景嘉微、北摩高科、亞光科技、北斗星通、賽微電子、海特高新和天箭科技總市值在百億以上，分別為242億元、226億元、223億元、193億元、190億元、129億元和102億元。

　　而從整體情況來看，整個航天航空板塊最新總市值為9917億元，其中9只個股今年以來漲幅達到100%以上，分別是北摩高科574%、天箭科技378%、愛樂達203%、亞光科技192%、航天彩虹118%、中航沈飛116%、中航高科115%、中國衛(wèi)通108%和洪都航空102%。

　　其中，進入7月以來，疊加“航空+軍工”概念的中航沈飛漲幅107%，是航天航空板塊7月漲幅最大的個股。資料顯示，中航沈飛主營業(yè)務為航空產品制造，主要產品包括航空防務裝備和民用航空產品，核心產品為航空防務裝備，其控股股東為中國航空工業(yè)集團有限公司，最終控制人為國務院國資委。

　　據統(tǒng)計，北京、四川、陜西、江蘇、湖北和浙江分別有10家、7家、6家、4家、3家和3家，合計33家，這6個省份的航天航空板塊上市公司占全國總數的70%。

　　轉自：新京報

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