集體出圈,行業(yè)博物館的光榮與夢(mèng)想


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-02-07





  近日,第四批國家一、二、三級(jí)博物館名單出爐。其中,新增國家一級(jí)博物館74家。記者發(fā)現(xiàn),在新公布的第四批國家一級(jí)博物館名單中,行業(yè)博物館大放異彩:貴州新增3家,其中貴州省民族博物館為行業(yè)博物館;安徽新增4家,其中安徽省地質(zhì)博物館為行業(yè)博物館;江蘇新增6家,其中南京中國科舉博物館、南京市雨花臺(tái)烈士紀(jì)念館為行業(yè)博物館;浙江新增7家,其中嘉興南湖革命紀(jì)念館是行業(yè)博物館;江西新增6家,其中景德鎮(zhèn)中國陶瓷博物館是行業(yè)博物館;山東新增12家,其中山東大學(xué)博物館、青島啤酒博物館是行業(yè)博物館。


  尤為值得一提的是,在本次新增的國家一級(jí)博物館中,北京、上海、青海、遼寧的行業(yè)博物館獨(dú)占鰲頭:北京市新增的4家國家一級(jí)博物館——中國印刷博物館、中國電影博物館、北京汽車博物館、清華大學(xué)藝術(shù)博物館全部是行業(yè)博物館;上海市新增的兩家國家一級(jí)博物館——上海中國航海博物館、上海市龍華烈士紀(jì)念館均為行業(yè)博物館;青海新增的唯一一家青海藏醫(yī)藥文化博物館、遼寧新增的唯一一家大連自然博物館,都是行業(yè)博物館。


  這些行業(yè)博物館能入選國家一級(jí)博物館,在硬件和軟件方面,必然是相當(dāng)有料。讓我們看看這些行業(yè)博物館到底有什么魔力吧。


  1 “新生派”搶占細(xì)分市場(chǎng)


  北京新增的行業(yè)博物館都是比較年輕的:中國電影博物館于2007年正式對(duì)外開放,北京汽車博物館于2011年開放,中國印刷博物館1996年開館,算是有一些積淀,但是跟1957年開放的北京天文館,1951年籌建、1962年正式命名的北京自然博物館,1960年正式開放的中國人民革命軍事博物館等老牌行業(yè)博物館相比,它們是妥妥的“新生派”。


  北京還有很多年輕的“網(wǎng)紅”博物館,都在行業(yè)博物館序列。


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▲ 中國電影博物館


  2010年,IMAX版本的《阿凡達(dá)》成為觀影史上的一個(gè)里程碑,看過《阿凡達(dá)》各種版本的骨灰級(jí)網(wǎng)友說,原本看2D版就已經(jīng)感覺很震撼了,看過3D版后又看到很多2D版中沒有顯示出的東西,而看過中國電影博物館的IMAX 3D版后又感覺普通3D版要遜色得多。于是,IMAX版本的《阿凡達(dá)》將中國電影博物館這座初出茅廬的新手推上了風(fēng)口浪尖,一時(shí)間洛陽紙貴,一票難求。


  前不久,中國電影博物館IMAX巨幕影廳升級(jí)改造后正式開放,最新誕生的IMAX銀幕為目前北京最大一塊,后續(xù)將推出IMAX巨幕科教大片。


  據(jù)了解,此次升級(jí)是整個(gè)系統(tǒng)的全面提升,包括放映設(shè)備、音響、銀幕以及座椅、地毯、燈光照明等環(huán)境設(shè)施全部更新,觀眾可擁有全新的觀影感受。


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▲ 北京汽車博物館


  北京汽車博物館成立于2011年,就是北京小客車指標(biāo)開始搖號(hào)那一年。這個(gè)階段正是我國家用汽車消費(fèi)的高速發(fā)展期。小汽車限購讓一些汽車款式不能擁有,只能飽飽眼福了。北京汽車博物館里有汽車展覽、主題展覽、汽車科普、汽車娛樂、學(xué)術(shù)交流等功能展示區(qū),除了影像、實(shí)體展示還有不少互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目,展示的汽車中有很多絕版車、老爺車,擁有各類館藏品6000余件,非常適合好奇寶寶和懂車的人士。


  北京汽車博物館給博物館愛好者李女士留下了深刻印象,“大寶5歲、小寶1歲多的時(shí)候,帶著他們?nèi)チ似嚥┪镳^,整體感覺里面挺大的。有一層展示汽車歷史,從老爺車到現(xiàn)代的車都有,如果父母是汽車迷,應(yīng)該能給孩子們講得津津有味。還有展示車內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖面的部分,以及各種發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)原理的展示。有一些可以免費(fèi)體驗(yàn)的項(xiàng)目,比如跟交通規(guī)則有關(guān)的投影游戲,投影汽車圖像在地上,孩子們一踩,車就消失了,很受歡迎。孩子通過體驗(yàn)或是實(shí)物觀察收獲了一些知識(shí)?!?/p>


  2   了解一個(gè)行業(yè)

  可以從參觀行業(yè)博物館開始


  人們了解一個(gè)地方的歷史往往是從博物館開始的。行業(yè)博物館是展示一個(gè)行業(yè)從開始到現(xiàn)在發(fā)展歷程的場(chǎng)所,因而想要了解一個(gè)行業(yè),可以從參觀行業(yè)博物館開始。


  與許多綜合性大型博物館一樣,行業(yè)博物館也兼具知識(shí)性、趣味性,承載了相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的知識(shí)普及和社會(huì)教化功能。比如中國航空博物館是我國第一座對(duì)外開放的大型航空博物館,是一處以飛機(jī)文物為主題的航空珍品薈萃地;北京天文館主要通過人造星空模擬表演、舉辦天文知識(shí)展覽、組織大眾進(jìn)行天文觀測(cè)等向公眾宣傳普及天文學(xué)知識(shí);北京自然博物館主要從事古生物、動(dòng)物、植物和人類學(xué)等領(lǐng)域的標(biāo)本收藏、科學(xué)研究和科學(xué)普及工作;中國地質(zhì)博物館收藏地質(zhì)標(biāo)本20余萬件,涵蓋地質(zhì)學(xué)各領(lǐng)域……


  3 愛國主義教育基地+“網(wǎng)紅”打卡地


  除了行業(yè)歷史脈絡(luò)清晰、展品豐富外,行業(yè)博物館這塊被各大育娃微信公眾號(hào)稱為遛娃必去、長知識(shí)長見識(shí)的寶地,也多為愛國主義教育基地,如:北京天文館先后被提名為國家和市、區(qū)級(jí)科普教育基地及科學(xué)與和平教育基地、青少年愛國主義教育基地;中國航空博物館是愛國主義教育基地、全國國防教育示范基地和科普教育基地;北京自然博物館先后被評(píng)為全國青少年科技教育基地和北京市愛國主義教育基地;中國鐵道博物館、中國地質(zhì)博物館、中國科學(xué)技術(shù)館都是教育部第一批全國中小學(xué)生研學(xué)實(shí)踐教育基地……


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▲ 中國人民革命軍事博物館


  中國人民革命軍事博物館是觀眾再熟悉不過的博物館了,它是中國唯一的大型綜合性軍事歷史博物館,相信在北京學(xué)習(xí)和工作過的人都有組織地去參觀過、寫過觀后感。


  跟那些買票需要預(yù)約、參觀需要限流的“網(wǎng)紅”行業(yè)博物館相比,中國消防博物館、中國印刷博物館相對(duì)小眾,與北京天文館、北京自然博物館等熱門遛娃打卡地相比,熱度要小得多。


  雖然小眾,但是規(guī)格不小,功能一樣沒少。


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▲ 中國印刷博物館


  中國印刷博物館是目前世界規(guī)模最大的印刷專業(yè)博物館,是反映人類印刷出版文化、我國典籍記載傳承工藝的知識(shí)殿堂,全面展示了中國印刷術(shù)的起源、發(fā)明和發(fā)展過程。一層是中國造紙及印刷歷史,二層是東西方印刷術(shù)交流,三層數(shù)字展廳有一些視頻放映、VR展示、互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目,觀眾可以在此體驗(yàn)古法造紙工藝、雕版活字印刷工藝流程。地下一層是印刷機(jī)、打印機(jī)的展示。用觀眾的話評(píng)價(jià):“大到小房子一樣的巨型機(jī)械,小到一個(gè)巴掌大的配件,仿佛一部具象化的印刷史?!?/p>


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▲ 中國消防博物館


  中國消防博物館就更小眾了,但它卻不簡單。一層是體驗(yàn)館,二層的消防史展區(qū)沒有一上來就直接講消防,而是先從人類如何用火開始講起,從新石器時(shí)代一直講到清朝,從火逐漸過渡到消防,圖文并茂地講解了消防的由來和發(fā)展史。


  最關(guān)鍵的是,中國消防博物館有特定時(shí)段的互動(dòng)環(huán)節(jié),地震模擬演練、暴風(fēng)雨體驗(yàn)、劇場(chǎng)火災(zāi)滅火逃生體驗(yàn)、消防服裝體驗(yàn)、火警報(bào)警體驗(yàn)等,讓公眾了解遇到災(zāi)害該如何應(yīng)對(duì),在互動(dòng)中學(xué)習(xí)意外來臨時(shí)的自救方式,可謂業(yè)內(nèi)良心了。


  還有一些行業(yè)博物館的走紅,很大程度是因?yàn)椤m合拍照。


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▲ 中國鐵道博物館


  中國鐵道博物館(東郊館)有中國鐵路不同時(shí)期、類型及制式的機(jī)車車輛近百臺(tái),還有中國現(xiàn)存最早的“0”號(hào)蒸汽機(jī)車及以革命領(lǐng)袖名字命名的“毛澤東號(hào)”“朱德號(hào)”機(jī)車,也有其他國家不同時(shí)期制造的多種型號(hào)的蒸汽機(jī)車,各種不同種類的鐵路座車、臥車、餐車、行李車及不同用途的鐵路貨車,從一個(gè)側(cè)面反映了我國工業(yè)發(fā)展史。


  雖然很多網(wǎng)友吐槽“就是一堆廢棄的火車”,但就是這些散發(fā)著濃濃年代感的舊物,用一波“回憶殺”讓觀眾瞬間入戲,重回蒸汽機(jī)車的年代。除了一部分對(duì)火車真正感興趣的觀眾之外,很多人是去拍照的。


  博物館大廳里有各種不同年代、不同種類的機(jī)車,風(fēng)吹日曬斑痕累累的火車頭,室外有斑駁的候車室外墻、老舊的座椅,人往這樣的場(chǎng)景里一站,立馬有了復(fù)古的味道。據(jù)說每個(gè)合適拍照的點(diǎn)兒都要排隊(duì)。


  4 槽點(diǎn)集中在設(shè)施陳舊和互動(dòng)體驗(yàn)


  現(xiàn)如今的博物館游覽,早已打破了早些年“眼看手勿動(dòng)”的參觀禁忌,互動(dòng)體驗(yàn)幾乎在博物館成為標(biāo)配。


  互動(dòng)體驗(yàn)?zāi)茏寪弁鎼蹌?dòng)的孩子集中注意力,找到自己最愛的展區(qū)。對(duì)此,一位小學(xué)生家長康女士坦言:“可能博物館的初衷是好的,想盡可能全面地介紹行業(yè)歷史和展品,但實(shí)際參觀起來卻有點(diǎn)走馬觀花,一圈逛下來,滿眼熱鬧,孩子能記住的點(diǎn)不多。很多展示物的背后還有豐富的人文故事,只靠展品邊上的幾行簡介和家長的理解,很難讓孩子獲得真正的觸動(dòng),希望能有更多對(duì)展示物外延的介紹,比如把故事做成動(dòng)漫,讓觀眾掃碼觀看?!?/p>


  記者發(fā)現(xiàn),很多行業(yè)博物館被觀眾給出差評(píng)的原因是“墻面知識(shí)”太多、文字性內(nèi)容過多過密,如果孩子太小或者父母知識(shí)面不夠,這些內(nèi)容對(duì)其就顯得枯燥乏味。人擠人參觀完某“網(wǎng)紅”行業(yè)博物館的一位網(wǎng)友更是驚嘆:“沒有強(qiáng)大的知識(shí)儲(chǔ)備,沒法在這里帶娃。館里大量的文字都需要有人講解才行?!?/p>


  此外,“互動(dòng)項(xiàng)目少,一些場(chǎng)館設(shè)施設(shè)備老舊”“體驗(yàn)區(qū)殘缺損壞”“展出方式缺乏想象力”“講解人員太少”“商業(yè)性太強(qiáng)”是網(wǎng)友集中吐槽的幾個(gè)方面,是否方便停車、周邊是否方便吃飯,也會(huì)嚴(yán)重影響參觀體驗(yàn)。


  5 增加沉浸式體驗(yàn)是關(guān)鍵

  “能說清一件事就行”


  北京市民冉先生說:“每個(gè)行業(yè)博物館都有自己的側(cè)重點(diǎn),作為一個(gè)板塊去體驗(yàn)一下是可以接受的,但是一些特別小眾的行業(yè),除非對(duì)這個(gè)行業(yè)有特殊感情,不然家長也會(huì)缺乏興趣和動(dòng)力帶孩子前往。一些行業(yè)博物館建在郊區(qū),如果不是發(fā)燒友,就更沒動(dòng)力去了?!?/p>


  作為行業(yè)博物館來說,如何從小眾走向大眾,“人氣”是必不可少的要素。記者了解到,網(wǎng)友對(duì)于行業(yè)博物館的需求主要集中在三方面:一是有好的講解,能吸引孩子去聽去看;二是能有真正讓孩子受益的精心策劃的活動(dòng);三是有好的體驗(yàn)項(xiàng)目,而不是只有文字和圖片。


  “一些行業(yè)博物館,我會(huì)很樂意帶孩子去了解體驗(yàn)一下,但是目前看來也僅限于此,如果去第二次、第三次,恐怕就沒什么吸引力了?!比较壬f,行業(yè)博物館其實(shí)也有優(yōu)勢(shì),更應(yīng)從深度上挖掘,沉浸式體驗(yàn)可以做成系列故事,用時(shí)間軸或者空間軸串起來,其實(shí)不用貪大求全,能說清一件事就行。(胡芳)


  2021年1月29日《中國文化報(bào)》第6版刊發(fā)特別報(bào)道

  《集體出圈,行業(yè)博物館的光榮與夢(mèng)想》

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  轉(zhuǎn)自:文旅中國

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