地鐵公共文化空間正成為城市的特殊名片

《中國文化地鐵發(fā)展報告》研討會認為——地鐵公共文化空間正成為城市的特殊名片

　　《中國文化地鐵發(fā)展報告2021》（以下簡稱報告）研討會1月15日在京舉行。會議由中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院聯(lián)合北京城建設計發(fā)展集團共同舉辦。

　　伴隨著我國城市軌道交通運營里程的不斷增長，地鐵公共文化空間正日益成為所在城市的特殊名片。全面推進文化地鐵建設，既是新時期交通強國的核心要義，也是文化強國的重要內(nèi)容?！吨袊幕罔F發(fā)展報告2021》依托我國40個地鐵運營城市和9個其它制式城軌運營城市的文化地鐵發(fā)展水平，從地域文化、公共文化、商業(yè)文化、創(chuàng)意文化和企業(yè)文化五個維度，全面總結梳理了我國文化地鐵發(fā)展的現(xiàn)實與特征、面臨的主要問題和需要重點推進的領域，提出了全生命周期文化地鐵建設理論框架。

　　研討會上，報告聯(lián)合主編、北京耀城文創(chuàng)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理程璐，報告聯(lián)合主編、中國社會科學院城市與競爭力研究中心副主任李超，分別圍繞中國地鐵文化建設的實踐經(jīng)驗和理論框架做了專題演講，呈現(xiàn)報告的研究方法和學術成果。

　　圍繞"地鐵新時代--如何定義中國文化地鐵"的議題，中央財經(jīng)大學文化經(jīng)濟研究院院長、國家文化創(chuàng)新研究中心主任魏鵬舉，全國旅游標準化技術委員會主任、文化和旅游部原科技教育司司長孫若風，中國人民大學教授、中國創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)研究會會長金元浦，中央黨校（國家行政學院）教授、文史部創(chuàng)新工程首席專家祁述裕，中國社會科學院新聞與傳播研究所黨委書記方勇，清華大學科學博物館高級顧問楊玲等專家學者，相繼透過文化政策、文旅產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、公共文化服務、文化傳播、文物保護和藝術展覽等多個視角，對文化地鐵做出全方位闡釋。

　　大家一致認為，全社會應該高度重視地鐵公共空間在城市公共文化空間打造中的重要作用，高質量打造文化地鐵。要加快推進城市的地域文化符號從車廂到車站、從車站到線路、從線路到線網(wǎng)、從地上向地下延伸，精心打造具有顯著差異性的城市文化新名片。不斷強化沿線文化脈絡和景觀設計，充分發(fā)揮地鐵車站、綜合樞紐等場域空間的公共文化平臺作用，建設城市文化藝術發(fā)展的展示窗口和創(chuàng)新基地，打造兼具文化內(nèi)涵、藝術品位與社會效應的重點、亮點公共文化工程。積極引進專業(yè)文化運營機構、內(nèi)容產(chǎn)品策劃團隊參與地鐵公司運營和文化規(guī)章制度設計，打造文化地鐵建設運營新業(yè)態(tài)，推進公共服務與市場法則之間的有效平衡。（王一 朱偉）

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀