12月28日上午,在寧波舟山港鐵路穿山港站,一只身披紅妝的集裝箱從“湖州—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列上穩(wěn)穩(wěn)卸下。至此,寧波舟山港今年集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務量突破100萬標準箱,為歷年來首次突破“百萬大關”,比去年同期增長25%。
從2009年的1690標準箱到2013年突破10萬標箱,再到2016年站上了25萬標箱臺階,海鐵聯(lián)運在寧波高速發(fā)展,當前,北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、穿山港區(qū)均已實現(xiàn)火車直達,海路和鐵路在此“無縫對接”。自2017年,隨著浙江省海洋港口一體化發(fā)展的深入推進,寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務發(fā)展呈現(xiàn)一年增長“20萬箱”的大踏步向前態(tài)勢:2017年完成40萬標準箱、2018年實現(xiàn)60萬標準箱、2019年突破80萬標準箱,并于今年首次突破100萬標箱。11年間年均增速達到了78.7%,增量及增速在全國沿海主要港口始終保持前列,逐步打響海鐵聯(lián)運品牌。
新臺階、新征程。據(jù)介紹,今年11月,今年11月,交通運輸部批準將寧波雙層集裝箱海鐵聯(lián)運創(chuàng)新列入交通強國試點工作,甬金鐵路也已按雙層高箱的更高標準進行設計和建設,進一步提振未來海鐵聯(lián)運的發(fā)展信心。下一步,寧波舟山港將持續(xù)強化提升海鐵聯(lián)運服務水平與效率的力度,以海陸雙向齊驅(qū)之勢,全面融入服務“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局,為浙江爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省作出新貢獻。
轉(zhuǎn)自:浙江新聞客戶端
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