記者18日從蘇州海關(guān)獲悉,當(dāng)日,江蘇首列中歐班列跨境電商出口專列從蘇州鳴笛發(fā)車,標(biāo)志著中歐班列為跨境電商企業(yè)構(gòu)建的通往中東歐國家的“黃金通道”開始常態(tài)化運(yùn)作。
這批跨境電商貨物主要為紡織品和家居用品,共計4468票、73.5噸,總貨值79.33萬美元,以“跨境電商B2B直接出口”清單模式申報,在蘇州高新區(qū)跨境電子商務(wù)監(jiān)管區(qū)查驗施封后運(yùn)至江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心,通過中歐班列,以轉(zhuǎn)關(guān)方式至新疆阿拉山口口岸離境。
由于當(dāng)下海外疫情情況暫未好轉(zhuǎn),多國紛紛采取入境管制措施限制跨國貿(mào)易物流運(yùn)輸,大量原本適合公路、航空、海路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)而選擇以開行穩(wěn)定、跨國分段運(yùn)輸?shù)闹袣W班列發(fā)運(yùn)。相比空運(yùn)和海運(yùn),中歐班列采用國際鐵路聯(lián)運(yùn)分段運(yùn)輸模式,不涉及人員檢疫,有利于降低新冠肺炎疫情全球蔓延的風(fēng)險,成為連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。
江蘇蘇州在開展“跨境零售+中歐班列”基礎(chǔ)上,探索“跨境B2B+中歐班列”新模式。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“跨境電商+中歐班列”的常態(tài)化運(yùn)行,可為長三角地區(qū)與“一帶一路”沿線多國經(jīng)貿(mào)合作提供更為便捷的物流通路,為維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮重要作用。
依托當(dāng)?shù)赝庀蛐徒?jīng)濟(jì)優(yōu)勢和現(xiàn)代化交通資源,蘇州中歐班列運(yùn)行8年以來,運(yùn)量及發(fā)運(yùn)頻次均實現(xiàn)較大增長。2021年1-2月,蘇州中歐班列開行量同比增長131.82%,搭載集裝箱量同比增長146.58%,貨值同比增長229.89%。(記者 劉巍?。?/p>
轉(zhuǎn)自:新華社
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