在國(guó)內(nèi)的高鐵線路中,京滬高鐵無(wú)疑會(huì)是最具代表性的,6月30日就是京滬高鐵運(yùn)營(yíng)10周年的日子了,這10年間它運(yùn)送旅客高達(dá)13.5億人次。
據(jù)官方消息,在旅客發(fā)送量最高峰的2019年,京滬高鐵年旅客發(fā)送量達(dá)到2.1億人次,以我國(guó)高鐵3.7%的營(yíng)業(yè)里程完成了我國(guó)高鐵9.3%、全國(guó)鐵路6%的旅客發(fā)送量。
京滬高鐵2011年6月30日開通運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)1318公里,縱貫北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等七省市,連接“京津冀”和“長(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分,是我國(guó)優(yōu)質(zhì)的高速鐵路資產(chǎn)。
作為中國(guó)一次性投資最大(2209.4億元)的鐵路工程,京滬高鐵不但經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略意義重大,也是中國(guó)第一條實(shí)現(xiàn)盈利、也是賺錢能力最強(qiáng)的高鐵,2011年6月30日通車,四年后的2015年就開始盈利,當(dāng)年利潤(rùn)65.81億元,2016年、2017年分別增至95.27億元、127.16億元。
轉(zhuǎn)自:快科技
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964