哈爾濱機(jī)場12日對外發(fā)布消息,2021年,哈爾濱機(jī)場對俄貨運(yùn)包機(jī)共執(zhí)行199班,發(fā)送貨物6554.56噸,同比分別增長130.61%,為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)作出了積極貢獻(xiàn)。
受疫情影響,陸運(yùn)口岸貨物積壓,出現(xiàn)無法發(fā)運(yùn)的情況;海運(yùn)航程時間長,運(yùn)力不足,傳統(tǒng)外貿(mào)方式受到?jīng)_擊,而航空貨運(yùn)成為企業(yè)對外貿(mào)易的首選。
為搶占先機(jī),黑龍江機(jī)場集團(tuán)提前謀劃,加快恢復(fù)及增開國際全貨機(jī)航線,推動國際貨運(yùn)量快速增長。
“2021年開通了哈爾濱—莫斯科貨運(yùn)包機(jī)航線,平均每周執(zhí)行7班?!惫枮I機(jī)場貨運(yùn)銷售公司國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人表示,對俄航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),已然成為穩(wěn)住外貿(mào)基本盤、助力貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的重要推手。
哈爾濱—莫斯科貨運(yùn)包機(jī)航線是哈爾濱機(jī)場建設(shè)了近十年的對俄“大通道”縮影。作為“樞紐功能”的聚合與發(fā)散。在“面向俄羅斯,服務(wù)全中國”的考量下,“對俄物流大通道建設(shè)”成為新的“突破口”。
哈爾濱機(jī)場發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年哈爾濱對俄電商包機(jī)航線開通以來,已累計發(fā)運(yùn)951班,貨運(yùn)量約2.35萬噸,已成為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力源。
哈爾濱俄運(yùn)通科貿(mào)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,該公司正在籌備另一條哈爾濱至德國法蘭克福貨運(yùn)航線?!叭糸_通成功,這將是哈爾濱第一條直達(dá)歐洲腹地的洲際航線。”這對進(jìn)一步鞏固哈爾濱國際航空樞紐地位、構(gòu)建全方位立體化跨境物流體系新格局具有重大意義。
“隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)、穩(wěn)中向好,對俄航空運(yùn)輸需求將保持高位運(yùn)行?!焙邶埥瓩C(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加強(qiáng)對俄貨運(yùn)航線的運(yùn)輸組織,優(yōu)化保障方案,完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,加快推進(jìn)哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)。
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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