9月18日8時(shí)10分,一架由土耳其麥納古貨運(yùn)航空公司執(zhí)飛,印有“煙臺(tái)號(hào)”字樣的空客A330-300F型全貨機(jī)落地?zé)熍_(tái)國際機(jī)場(chǎng),并接受了“水門”洗禮,標(biāo)志著煙臺(tái)至土耳其伊斯坦布爾全貨機(jī)洲際貨運(yùn)航線正式開通。這是繼意大利米蘭、比利時(shí)列日航線之后,山東機(jī)場(chǎng)所屬煙臺(tái)國際機(jī)場(chǎng)與山東輝煌國際物流發(fā)展有限公司合作開通的第三條歐洲遠(yuǎn)程國際貨運(yùn)航線。
這一航線由土耳其麥納古貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛,航班號(hào)為MB631,班期每周兩班,載運(yùn)量為60噸,首航裝載貨物58.8噸。土耳其位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯點(diǎn),是“一帶一路”沿線的重要國家之一。而伊斯坦布爾作為土耳其最大的城市,是土耳其經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。機(jī)上來自中國的電子產(chǎn)品、國際快件、跨境電商、精密儀器、機(jī)械配件、服裝輔料、日用品等貨物將通過空中貨班行銷全歐,而來自歐洲的貨物也將搭載回程航班運(yùn)抵中國。至此,煙臺(tái)國際機(jī)場(chǎng)至歐洲方向的貨運(yùn)航線達(dá)到3條,貨運(yùn)航班每周達(dá)到7班,通達(dá)歐洲的航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步豐富,航空運(yùn)能進(jìn)一步提升,遠(yuǎn)程航空貨物運(yùn)輸和周轉(zhuǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng),形成了以日韓為主、直飛越南、布局歐美的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)格局。
早在2009年,伴隨著新建一條3200米長跑道投入運(yùn)行,由中國貨運(yùn)航空公司承運(yùn)的煙臺(tái)-上海(中轉(zhuǎn))-洛杉磯(芝加哥)全貨機(jī)航線便拉開了煙臺(tái)國際機(jī)場(chǎng)洲際貨運(yùn)航班運(yùn)行的大幕。同年9月,翡翠貨運(yùn)航空開通了煙臺(tái)直飛阿姆斯特丹全貨機(jī)航線,使煙臺(tái)成為當(dāng)時(shí)全國第七個(gè)、地級(jí)市中第一個(gè)運(yùn)行直達(dá)歐洲貨運(yùn)航班的城市。2010年,韓國韓亞航空在原有首爾貨機(jī)航線的基礎(chǔ)上,又增開了首爾-洛杉磯-煙臺(tái)-首爾的B747全貨機(jī)環(huán)球航線,標(biāo)志著煙臺(tái)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的第五航權(quán)正式對(duì)外開放,煙臺(tái)成為全國第八個(gè)、山東省第一個(gè)開放第五航權(quán)的城市。同年底,由翡翠貨運(yùn)航空?qǐng)?zhí)飛的煙臺(tái)-芝加哥貨運(yùn)航線成功開航,煙臺(tái)成為全國第五個(gè)、山東第一個(gè)開通直達(dá)美國正班貨運(yùn)航線的城市。2012年,韓亞航空又開通了布魯塞爾-煙臺(tái)-首爾全貨機(jī)航線。高峰期,煙臺(tái)國際機(jī)場(chǎng)每周運(yùn)行的洲際貨運(yùn)航班達(dá)到8班,成為國內(nèi)同類機(jī)場(chǎng)中的佼佼者。
近年來,為克服疫情影響,煙臺(tái)國際機(jī)場(chǎng)在深挖客運(yùn)市場(chǎng)潛力的同時(shí),重點(diǎn)加大貨運(yùn)市場(chǎng)開拓力度,緊緊圍繞“直通歐美、暢達(dá)日韓、連通東南亞”的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局,聯(lián)合山東輝煌國際物流發(fā)展有限公司搶抓機(jī)遇、積極謀劃開通歐洲遠(yuǎn)程貨運(yùn)航線。同時(shí),伴隨中國航空貨運(yùn)在保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面展現(xiàn)的積極作用,國際航空企業(yè)也在中國本土加速布局、拓展合作。此次航線的順利開通,正是得益于近年來煙臺(tái)國際機(jī)場(chǎng)在國際物流板塊的市場(chǎng)美譽(yù)和綜合保障能力以及山東輝煌國際物流發(fā)展有限公司的包機(jī)經(jīng)營和組貨能力,疊加土耳其麥納古貨運(yùn)航空在伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)。航線開通后,將極大拓寬膠東半島面向歐洲國家的空中運(yùn)輸通道,有助于煙臺(tái)乃至省內(nèi)地區(qū)深度參與航空物流產(chǎn)業(yè)鏈國際化發(fā)展,對(duì)推動(dòng)煙臺(tái)高端制造業(yè)發(fā)展、服務(wù)中歐進(jìn)出口雙向跨境貿(mào)易,深度融入“一帶一路”建設(shè)具有極大促進(jìn)作用。
下一步,煙臺(tái)國際機(jī)場(chǎng)將以打造面向東北亞的國際航空物流中轉(zhuǎn)樞紐和橋頭堡為目標(biāo),積極謀劃開通至美國和澳大利亞洲際貨運(yùn)航線,持續(xù)完善國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò);引進(jìn)1萬平方米“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”大型貨站項(xiàng)目,籌建5.3萬平方米國際物流倉庫,加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板;積極申請(qǐng)進(jìn)境植物種苗監(jiān)管場(chǎng)地、藥品進(jìn)口口岸,深度鏈接國內(nèi)外資源、市場(chǎng),著力打造高能級(jí)航空物流產(chǎn)業(yè)鏈。持續(xù)為中國山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(煙臺(tái)片區(qū))建設(shè)、暢通與RCEP及“一帶一路”國家對(duì)外貿(mào)易保駕護(hù)航,為煙臺(tái)市加快融入新發(fā)展格局、建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省搭建“空中黃金通道”,為山東機(jī)場(chǎng)加快實(shí)現(xiàn)“雙一流”發(fā)展目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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