10月26日凌晨3點55分,滿載50車光伏逆變器、電動壓縮機、吸塵器等貨物的X8155次中歐班列,從西安國際港站緩緩駛出,一路向西駛向德國杜伊斯堡,將于11月5日凌晨3點抵達目的地。這標志著全國首趟境內(nèi)外全程時刻表中歐班列順利開行。
為推動形成穩(wěn)定的中歐班列境內(nèi)外運輸時效,更好滿足客戶物流需求,中國國家鐵路集團有限公司與中歐班列開行沿線國家鐵路部門經(jīng)過多輪磋商溝通,確定從今年10月開始組織開行境內(nèi)外全程時刻表中歐班列。西安國際港站作為全國中歐班列開行的重要站點之一,被列為此次首發(fā)班列的始發(fā)站。
此前,中歐班列途經(jīng)各國時,都需由當(dāng)?shù)罔F路部門根據(jù)本國實際情況制定運行時間,容易在途中造成較多無效停留,無法實現(xiàn)全程到發(fā)時刻固定。境內(nèi)外全程時刻表中歐班列開行后,境內(nèi)外各段鐵路班列時刻表全程接續(xù),明確到開時間,有利于控制各環(huán)節(jié)作業(yè)時間,實現(xiàn)各段順暢交接,從而有效提升中歐班列全程開行的質(zhì)量,提高運輸時效,不斷增加中歐班列的市場競爭力。
今年以來,國鐵西安局加強運輸組織,堅持常態(tài)化穩(wěn)定開行中歐班列,為出口貿(mào)易提供了強有力的運力支持。2022年以來,中歐班列(西安)開行已達3502列。(央視新聞客戶端 總臺記者 劉濤 甘志慶)
轉(zhuǎn)自:央視新聞
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