10月24日，隨著直徑15.76米的“富春號”盾構(gòu)機巨大刀盤破洞而出，抵達(dá)接收井，由中國鐵建所屬鐵四院設(shè)計、中鐵十四局施工的秦望通道工程過江隧道順利穿越富春江實現(xiàn)貫通。
該隧道是目前全國最大的公鐵合建隧道、浙江省最大的盾構(gòu)隧道，也是富春江流域首條過江隧道。
秦望通道工程線路全長3066米，連接富春江北岸富陽主城區(qū)和南岸富春灣新城，距離上游富陽大橋3公里，下游富春江第一大橋2公里，是富陽打造現(xiàn)代版“富春山居圖”的頭號重點工程。該通道以盾構(gòu)隧道形式穿越富春江，盾構(gòu)段全長1254米，上層為雙向6車道市政公路，下層為城市地鐵交通。秦望地下綜合體是浙江省內(nèi)首個全地下公共交通換乘樞紐，是當(dāng)前國內(nèi)最復(fù)雜的TOD（以公共交通為導(dǎo)向）地下空間市政工程之一。
據(jù)悉，秦望通道計劃于2023年建成通車,屆時富春灣兩岸過江時間由原來半小時縮減到最快三分鐘。通道將對緩解過江交通壓力，促進(jìn)杭州市富陽區(qū)城市轉(zhuǎn)型升級和擁江發(fā)展具有重要意義。
轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站
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