華南再添新通道 “小漠港區(qū)—東南亞”外貿(mào)航線正式開通

　　近日，深圳市屬國企深圳港集團(tuán)旗下小漠港區(qū)迎來“長達(dá)隆”輪滾裝船，總貨值約1億元人民幣的564輛汽車整裝待發(fā)，將乘船出口到泰國，標(biāo)志著“小漠港區(qū)—東南亞”滾裝船航線正式開通，為華南地區(qū)外貿(mào)汽車滾裝出口再添新通道。

　　“小漠港區(qū)—東南亞”外貿(mào)航線首航，汽車滾裝出口業(yè)務(wù)逐步常態(tài)化

　　2022年12月，小漠港區(qū)口岸查驗(yàn)配套設(shè)施順利通過省口岸辦口岸開放驗(yàn)收，正式獲得了“國際通行證”；2023年1月，小漠港區(qū)正式開通“小漠港區(qū)—波斯灣”滾裝外貿(mào)航線，實(shí)現(xiàn)了汽車滾裝外貿(mào)首航；“小漠港區(qū)—東南亞”滾裝外貿(mào)航線的開通，標(biāo)志著小漠港區(qū)逐步實(shí)現(xiàn)汽車滾裝出口業(yè)務(wù)常態(tài)化。

　　近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)成長壯大，國內(nèi)新能源汽車出口需求旺盛并保持強(qiáng)勁增長。小漠港區(qū)立足內(nèi)貿(mào)外貿(mào)“雙市場”，積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，不斷提升業(yè)務(wù)服務(wù)能力，加速拓展國際滾裝業(yè)務(wù)。

　　截至2023年一季度，小漠港區(qū)完成汽車吞吐量551輛，總貨值約2.1億元人民幣；預(yù)計(jì)全年完成汽車吞吐量約2萬輛，出口貨值超40億元人民幣；力爭2025年實(shí)現(xiàn)汽車整車吞吐量30萬輛，進(jìn)出口額超900億元。

　　同時(shí)，小漠港區(qū)也將持續(xù)開拓滾裝船外貿(mào)業(yè)務(wù)，將開辟多條外貿(mào)新航線，覆蓋非洲、歐洲、美洲及澳洲等多個(gè)國家和地區(qū)，構(gòu)建通達(dá)全球的滾裝船航線，以專業(yè)、安全、高效的服務(wù)滿足客戶需求。

　　全力打造華南汽車外貿(mào)滾裝主樞紐港

　　作為深圳港“一體三翼”戰(zhàn)略布局中的東翼港區(qū)，小漠港區(qū)致力于打造成為華南外貿(mào)汽車滾裝主樞紐港。小漠港區(qū)一期總占地面積46萬平方米，岸線總長641米，擁有2個(gè)10萬噸級多用途泊位和1個(gè)5萬噸級工作船泊位，碼頭可堆存面積35萬平方米，可集結(jié)停放約2.4萬輛小汽車，重點(diǎn)發(fā)展新能源車、燃油車、二手車和工程機(jī)械車等外貿(mào)出口業(yè)務(wù)，服務(wù)范圍輻射廣東、廣西、湖南、江西、福建等華南地區(qū)。

　　同時(shí)，小漠港區(qū)聚焦深汕特別合作區(qū)打造“新一代世界一流汽車城”發(fā)展目標(biāo)，依托比亞迪深汕基地2025年100萬輛整車產(chǎn)能，積極對接上汽通用五菱、吉利、東風(fēng)柳汽等乘用車及三一重工、中聯(lián)重科、柳工等工程機(jī)械車輛的外貿(mào)出口需求，憑借利于滾裝船高效率裝卸等港口優(yōu)勢，與國內(nèi)外一流滾裝船公司開展合作，有序拓展汽車滾裝業(yè)務(wù)，全力保障中國汽車出口供應(yīng)鏈安全，助推深圳先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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