珠江水運(yùn)關(guān)鍵指標(biāo)快速增長

　　記者從7日在貴陽召開的2023年珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)議上了解到，近年來，珠江水運(yùn)關(guān)鍵指標(biāo)快速增長，珠江已經(jīng)成為當(dāng)前我國內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)規(guī)模大、推進(jìn)速度快、人民受益廣的區(qū)域。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局黨組書記、局長王建華介紹，截至2022年底，珠江水系二級以上航道里程從2012年的290公里增加到1297公里；貨船平均噸位從2012年的848噸增大到2067噸；干線船閘通過能力從2012年的1.3億噸增長到4.2億噸；長洲樞紐船閘貨物通過量從2012年的5377萬噸增長到1.55億噸；內(nèi)河億噸級港口從無到有，實(shí)現(xiàn)零的突破。

　　據(jù)悉，“十四五”期間，珠江水系50個(gè)項(xiàng)目納入國家項(xiàng)目庫，總投資近2000億元，是“十三五”的4倍。2022年，珠江水系廣東、廣西、貴州、云南四?。▍^(qū)）完成水路貨運(yùn)量13.9億噸，僅次于長江。2022年，港澳航線完成貨運(yùn)量6212萬噸。

　　與此同時(shí)，珠江水運(yùn)綠色和智慧發(fā)展進(jìn)入新階段。廣東建造LNG動(dòng)力船舶151艘、純電動(dòng)客船14艘；廣西完成400總噸以下內(nèi)河營運(yùn)船舶防污染設(shè)備改造；貴州完成庫區(qū)重點(diǎn)碼頭岸電設(shè)施建設(shè)；云南加快推進(jìn)綠美港口建設(shè)。西江流域12個(gè)梯級19座船閘、北江流域15個(gè)梯級21座船閘均實(shí)現(xiàn)聯(lián)合調(diào)度。（記者 李驚亞）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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