數(shù)智賦能物流業(yè)發(fā)展

　　近日，2023年首屆長三角數(shù)字供應(yīng)鏈與智慧物流發(fā)展大會(huì)（簡稱“大會(huì)”）在江蘇南京舉辦。大會(huì)探討數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑，為數(shù)字技術(shù)賦能物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈高效發(fā)展搭建平臺(tái)、貢獻(xiàn)力量。

　　近年來，數(shù)字化成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動(dòng)力，如何利用數(shù)字化、智能化技術(shù)推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的深度融合，成為我國物流業(yè)的熱點(diǎn)課題。

　　供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)在大會(huì)致辭中表示，供應(yīng)鏈的數(shù)字化保持鏈接是關(guān)鍵，企業(yè)與企業(yè)間保持鏈接、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間保持鏈接，甚至通過地區(qū)之間和國家之間的鏈接，形成無限發(fā)展空間。

　　在山東省淄博市周村區(qū)永安街街道，投資11億元的萬創(chuàng)綠色智慧物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片熱火朝天的繁忙景象，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)中心、數(shù)字倉儲(chǔ)中心、快遞智能共享分撥中心等主體建筑拔地而起。

　　這是淄博市首個(gè)數(shù)字物流項(xiàng)目，園區(qū)由原本單一的物流用途，轉(zhuǎn)變成為集冷鏈倉儲(chǔ)、聯(lián)盟供應(yīng)鏈物流倉儲(chǔ)、快遞共享、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為一體的綜合性物流樞紐。

　　在江蘇南京龍?zhí)惰F路貨運(yùn)場站，搭建起了一個(gè)立足南京、輻射長三角、觸達(dá)全球的互聯(lián)互通、高效集約、綠色低碳的數(shù)字物流供應(yīng)鏈平臺(tái)。打開數(shù)字物流供應(yīng)鏈平臺(tái)的首頁，便顯示出國際班列、集散轉(zhuǎn)換、沿江班列、內(nèi)貿(mào)四大模塊，包含了龍?zhí)敦涍\(yùn)樞紐的所有業(yè)務(wù)范圍。子界面“聯(lián)運(yùn)一張圖”則直觀展示了南京市多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀。它將目前南京多個(gè)樞紐和多條線路中的貨運(yùn)數(shù)據(jù)用圖形實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。

　　“數(shù)字物流供應(yīng)鏈平臺(tái)的應(yīng)用節(jié)省了大量的人力資源，取消了客戶委托、調(diào)車指令等大量紙質(zhì)單據(jù)，為企業(yè)降低了運(yùn)營成本，也提高了現(xiàn)場的作業(yè)效率，助力龍?zhí)段锪鳂屑~吞吐量、作業(yè)量再創(chuàng)突破?！蹦暇┑胤借F路有限公司副總經(jīng)理肖建表示。

　　物流作為鏈接高度數(shù)字化的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)生產(chǎn)制造的過渡地帶，天然就是數(shù)字化技術(shù)推進(jìn)的前哨。和傳統(tǒng)物流相比，數(shù)字物流由信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)，效率高，基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)，以提供綜合物流服務(wù)為主，可實(shí)現(xiàn)跨部門、跨區(qū)域的物流工程服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的物流信息相關(guān)服務(wù)。

　　對于企業(yè)而言，數(shù)字物流也是新的機(jī)遇。憑借數(shù)字物流的發(fā)展與推動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流業(yè)務(wù)的線上化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?，幫助企業(yè)物流實(shí)現(xiàn)高效率的車貨匹配、提升信息化管理能力；還可以合規(guī)獲得進(jìn)項(xiàng)、保障稅務(wù)合規(guī)，同時(shí)獲得政策的優(yōu)惠支持，實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。

　　當(dāng)前，物流數(shù)字化正在我國各大企業(yè)中如火如荼地進(jìn)行著，對整個(gè)物流行業(yè)而言具有重大的意義。

　　長三角物流顯活力

　　江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)會(huì)長侯普在大會(huì)上表示，長三角區(qū)域是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展極具活力的區(qū)域，在國家現(xiàn)代化建設(shè)大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。這次大會(huì)的召開十分及時(shí)，對于當(dāng)今長三角地區(qū)物流與供應(yīng)鏈企業(yè)如何利用數(shù)字化和智能化技術(shù)推動(dòng)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展意義非凡。

　　物流行業(yè)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新無疑給長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)增添了強(qiáng)大的活力。在全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變的背景下，長三角地區(qū)憑借優(yōu)越的地理優(yōu)勢和不斷創(chuàng)新逐漸嶄露頭角，廣大的物流業(yè)者正在這里開拓市場，開啟物流新篇章。

　　在浙江湖州上港碼頭，碼頭上集裝箱船靠泊有序作業(yè)，龍門吊不斷來回作業(yè)，港區(qū)泊位和堆場飽滿，呈現(xiàn)出一派繁忙景象?！澳壳案劭跇I(yè)務(wù)量穩(wěn)步上升，每天進(jìn)出港的集卡有300輛左右，日均吞吐箱量可以達(dá)到500標(biāo)箱左右?！焙萆细蹏H港務(wù)有限公司總經(jīng)理趙紅衛(wèi)介紹。

　　據(jù)上港碼頭所在的新區(qū)物流園區(qū)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，鐵公水綜合物流園吞吐量已突破24萬標(biāo)箱，園區(qū)正積極推進(jìn)物流樞紐建設(shè)，多措并舉降本增效，進(jìn)一步完善鐵公水聯(lián)運(yùn)體系，保障長三角貨運(yùn)物流通道暢通。未來，新區(qū)將做大流量規(guī)模、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群、做優(yōu)物流體系，持續(xù)推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)，做好綠色減碳示范園建設(shè)，并啟動(dòng)海關(guān)監(jiān)管區(qū)建設(shè)，全力暢通“雙循環(huán)”，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新區(qū)綜合物流樞紐、打造長三角物流高地。

　　在江蘇常州，則正聚焦打造“一中心一高地一樞紐”，即長江中下游多式聯(lián)運(yùn)物流中心、江蘇物流業(yè)制造業(yè)融合高地、長三角中軸物流樞紐。常州正在通過實(shí)施物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程、通道能級提升工程、樞紐品牌創(chuàng)建工程、產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新工程、智慧物流發(fā)展工程、物流主體引育工程“六大工程”，加快長三角現(xiàn)代物流中心建設(shè)步伐，預(yù)計(jì)到“十四五”末，全市社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重比“十三五”末下降2個(gè)百分點(diǎn)，降至11.6%。

　　如今，數(shù)字化，無人化，互聯(lián)網(wǎng)物流等新型物流模式在長三角地區(qū)嶄露頭角。多個(gè)創(chuàng)新物流模式的試點(diǎn)城市均位于此，這無疑將進(jìn)一步推動(dòng)該地區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，新的物流模式也將使得物流行業(yè)的服務(wù)效率和服務(wù)品質(zhì)得到進(jìn)一步提升，從而讓更多的商家和消費(fèi)者受益。

　　長三角地區(qū)物流行業(yè)正展現(xiàn)出勃勃生機(jī)。隨著新的技術(shù)和模式不斷涌現(xiàn)，長三角地區(qū)將建立更為發(fā)達(dá)和完備的物流體系。

　　智慧物流創(chuàng)新發(fā)展

　　國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心信息政策所數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究室主任殷利梅在大會(huì)的演講中表示，長三角地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)要突出創(chuàng)新引領(lǐng)，加大數(shù)字產(chǎn)業(yè)化力度。

　　智慧物流目前正蓬勃發(fā)展，創(chuàng)新一直是其發(fā)展的核心力量，如今，創(chuàng)新已經(jīng)不再是一種選擇，而是必需。這個(gè)行業(yè)正在經(jīng)歷從人工操作向數(shù)字化、自動(dòng)化，甚至無人化的轉(zhuǎn)型，以達(dá)到提高效率，節(jié)約成本，并最終提升客戶滿意度的目的。物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的運(yùn)用，讓物流行業(yè)在運(yùn)輸優(yōu)化、庫存管理、需求預(yù)測等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)智能化，極大地提高了物流效率和準(zhǔn)確性，同時(shí)也降低了運(yùn)營成本和環(huán)境污染。

　　走進(jìn)北京順義區(qū)融鏈·北京空港智慧物流園的鯨倉，3層高約9米的灰色金屬儲(chǔ)物架基本占據(jù)了整個(gè)倉庫空間，貨架頂上安裝的多個(gè)橙色方形機(jī)器人靈活地穿梭移動(dòng)。分揀臺(tái)上，工作人員從貨箱中取出商品，用掃碼槍一掃就能準(zhǔn)確挑揀出要找的商品，再通過包裝、發(fā)貨，就能送到消費(fèi)者手里。

　　“我們創(chuàng)新開發(fā)的這個(gè)智慧物流園，之所以叫鯨倉，就是希望像巨大的鯨魚一樣，盡可能地利用空間，密集存儲(chǔ)商品?！宾L倉北京分公司總經(jīng)理葉冀翔介紹，建設(shè)現(xiàn)代流通體系，數(shù)字化、智慧化是一個(gè)重要方向。加快大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用，有利于推動(dòng)物流各環(huán)節(jié)流程再造，可以提高物流服務(wù)時(shí)效性、多樣性、可靠性，還能提高物流市場供需匹配效率，有效降低流通成本。

　　在國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局近日公布的第二十四屆中國專利獎(jiǎng)結(jié)果中，工程機(jī)械行業(yè)共有13項(xiàng)專利獲獎(jiǎng)，湖南長沙工程機(jī)械企業(yè)摘得其中5項(xiàng)。長沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)核心主機(jī)企業(yè)產(chǎn)值超過1000億元，其發(fā)展勢頭迅猛。

　　產(chǎn)值增長的背后，是致力于開放新的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。湖南三一物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理雷勇表示，今年上半年，三一重工制造類產(chǎn)品出口運(yùn)輸量增長40%。其中占比極高的大件運(yùn)輸借助了數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的力量。過去大件運(yùn)輸模式多在固定的幾家車隊(duì)中進(jìn)行選擇，而大件車隊(duì)的大件車輛可選擇性不多。但通過數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，運(yùn)輸企業(yè)就可以將運(yùn)輸需求及時(shí)上線發(fā)布，選擇性更多，更能適配大件貨物的運(yùn)輸需求。

　　物流業(yè)創(chuàng)新革命正在加速推進(jìn)，而這使得物流成為一個(gè)更加具有吸引力和創(chuàng)新潛力的行業(yè)，同時(shí)也讓人們期待著一個(gè)更加高效、環(huán)保和可持續(xù)的未來。（見習(xí)記者 孫木子）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報(bào)

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