滿洲里口岸地處中俄蒙三國交界,北接俄羅斯,西鄰蒙古國,是共建“一帶一路”的重要節(jié)點,也是中蒙俄經(jīng)濟走廊的重要門戶。
今年前七個月,滿洲里海關監(jiān)管進出境中歐班列2843列,搭載集裝箱229454標箱,同比分別增長6.9%、5.7%。
據(jù)了解,為保障中歐班列高效通關,滿洲里海關所屬滿洲里車站海關將信息化、智能化監(jiān)管理念融入監(jiān)管作業(yè)之中,積極推動鐵路新艙單和運輸工具系統(tǒng)上線,實現(xiàn)了鐵路部門傳輸?shù)倪\輸工具及艙單信息自動處理,自動置入確報、理貨標識,作業(yè)時間由原來的5-6小時縮短至5分鐘。運用H2010系統(tǒng)進口轉關自動審核、出口轉關自動核銷功能,使進口轉關班列減少一道手續(xù)、出口轉關班列運抵后直接無縫銜接鐵路調運編組。依托鐵路口岸貨運列車在線檢測中心,提高非侵入式查驗比例,加大H986機檢審圖、視頻監(jiān)控力度,利用智慧監(jiān)管設備提升查驗監(jiān)管質效。
“現(xiàn)在班列數(shù)量增加了,通關速度也越來越快,海關一方面提升了查驗效率,另一方面創(chuàng)新應用許多信息化系統(tǒng),可以線上辦理業(yè)務,通關既方便又快捷。”中國外運華北有限公司滿洲里分公司報關員李福猛說道。
接下來,滿洲里海關將持續(xù)聚焦服務高質量共建“一帶一路”,結合智慧海關建設和“智關強國”行動,提升監(jiān)管信息化、智能化,全力保障跨境中歐班列安全高效運行,為暢通國際物流大通道貢獻海關力量。
轉自:內(nèi)蒙古日報
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