“新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)全球行”首站——寧波舟山站活動26日在浙江寧波舉行。來自海內(nèi)外航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)、港航企業(yè)代表和專家學(xué)者齊聚一堂，共同探討共建“一帶一路”倡議框架下全球貿(mào)易形勢和航運(yùn)業(yè)新趨勢，并對寧波舟山港打造全球知名航運(yùn)中心提出建議。
貨物吞吐量連續(xù)14年位居全球第一、集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三、世界首個“十億噸”超級大港……地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”交匯點(diǎn)的寧波舟山港，正是全球發(fā)展速度最快的航運(yùn)中心之一。
浙江省交通運(yùn)輸廳一級巡視員夏炳榮表示，浙江省委省政府高位統(tǒng)籌強(qiáng)港建設(shè)，寧波舟山港正全面加力加速世界一流強(qiáng)港工程，近年來首創(chuàng)保稅船用燃料油“價格體系”并成為全國指導(dǎo)價格，成為全球第五個具備國際船舶LNG加注能力的樞紐港，船修和船交業(yè)務(wù)量占全國四成以上。今年1-8月，寧波舟山港貨物、集裝箱吞吐量繼續(xù)保持世界第一、第三。
在近日發(fā)布的《新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2023）》中，寧波舟山在全球國際航運(yùn)中心城市排名升至第9位。十年間，寧波舟山從排名第20位實(shí)現(xiàn)一路躍升。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，寧波舟山現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系全球影響力近年來顯著提升，港口核心競爭力、聚合支撐力、輻射帶動力不斷增強(qiáng)，航運(yùn)營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。作為全球供應(yīng)鏈的“硬核”力量，寧波舟山大有超越樞紐港口范疇，成為全球知名航運(yùn)中心之勢。
“寧波舟山港陸接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，海銜21世紀(jì)海上絲綢之路，有必要且有能力打造成為‘一帶一路’互聯(lián)互通的關(guān)鍵樞紐?！眹野l(fā)展和改革委員會綜合運(yùn)輸研究所副所長王東明在主旨演講中表示。
專家表示，當(dāng)前國際經(jīng)貿(mào)形勢的發(fā)展與變化，對未來全球航運(yùn)格局將產(chǎn)生重大影響。商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院亞洲研究所所長宋志勇指出，全球供應(yīng)鏈已基本恢復(fù)，運(yùn)輸成本和供應(yīng)商的交貨時間已恢復(fù)到疫情前水平，但總體看全球經(jīng)濟(jì)增長仍然反復(fù)，國際貿(mào)易恢復(fù)增長但動力不足，新興經(jīng)濟(jì)體正推動全球貿(mào)易發(fā)展。航運(yùn)市場需求改變將導(dǎo)致全球航運(yùn)格局的變化，供應(yīng)鏈格局的變化將影響航運(yùn)市場的需求。
中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院市場與價格研究所副研究員呂云龍認(rèn)為，在加快建設(shè)大宗商品全球資源配置基地、提升大宗商品價格國際影響力的進(jìn)程中，寧波舟山擁有區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)、規(guī)模、政策等五大優(yōu)勢，亟待建設(shè)一批具有國際影響力的大宗商品儲運(yùn)和加工基地，打造一批具有國際影響力的現(xiàn)貨交易平臺，培育一批具有國際影響力的大宗商品貿(mào)易企業(yè)，發(fā)布一批具有國際影響力的價格指數(shù)。(記者 王文博)
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