創(chuàng)新成果添動(dòng)力 智慧物流加速度

　　國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的中秋國慶假期，全國攬投快遞包裹超過51.47億件，總體保持較快增長。不僅如此，交通運(yùn)輸部公開的數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，我國公路貨物運(yùn)輸量超過261萬噸，水路貨物運(yùn)輸量超60萬噸，港口貨物吞吐量超111萬噸。

　　龐大的物流業(yè)務(wù)量背后，離不開技術(shù)創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)對智慧物流的支持。“科技創(chuàng)新對推進(jìn)郵政強(qiáng)國建設(shè)、助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)行業(yè)從勞動(dòng)密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變，更好滿足人民群眾日益增長的用郵需求發(fā)揮著重要作用?！眹亦]政局發(fā)展研究中心專家張東表示，知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)對增強(qiáng)物流企業(yè)核心競爭力，保護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，調(diào)動(dòng)員工的創(chuàng)造熱情，實(shí)現(xiàn)物流“走出去”具有重要意義。物流企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展，建立企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理機(jī)制，增強(qiáng)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識與能力勢在必行。

　　技術(shù)不斷升級 業(yè)務(wù)更智能

　　“在數(shù)智化不斷融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域全過程的時(shí)代背景下，快遞業(yè)正不斷變革和創(chuàng)新?！痹谌涨芭e辦的北京快遞數(shù)智化發(fā)展大會(huì)上，中國快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長韓瑞林介紹，近年來，郵政快遞企業(yè)在數(shù)智化建設(shè)方面進(jìn)行探索和嘗試，并取得一定成效。無人機(jī)、無人車、智能分揀設(shè)備、收寄配送機(jī)器人等為智慧快遞提供了一系列解決方案。

　　以京東物流為例，基于5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，京東物流持續(xù)提升其在自動(dòng)化、數(shù)字化及智能決策方面的能力。京東物流有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其“一種多類設(shè)備控制方法和系統(tǒng)”專利，是大型電商物流中心智能倉儲系統(tǒng)中的核心專利，基于該創(chuàng)新成果，京東物流實(shí)現(xiàn)了多類設(shè)備的可靠協(xié)同與靈活作業(yè)?！皞}儲管理方法、裝置、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)”專利則可以根據(jù)存儲貨箱大小，動(dòng)態(tài)劃分儲位，并結(jié)合穿梭車任意位置停車功能，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)儲位管理，解決多層穿梭車貨架空間利用率低的問題，提升存儲能力。

　　“知識產(chǎn)權(quán)成果應(yīng)用，有助于打造智能物流生態(tài)系統(tǒng)，促進(jìn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展，能實(shí)現(xiàn)較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)能夠助力物流裝備核心技術(shù)的自主研發(fā)和保護(hù)，提高物流行業(yè)整體技術(shù)水平，改善傳統(tǒng)倉儲整體環(huán)境差、附加價(jià)值低的境況，提升行業(yè)附加價(jià)值和社會(huì)貢獻(xiàn)率，同時(shí)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，創(chuàng)造大量技術(shù)工種需求?！本〇|物流有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，京東物流已在自動(dòng)化和無人技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域提交近3000件專利申請。

　　為激發(fā)員工研發(fā)創(chuàng)新的積極性，提升知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識，京東物流設(shè)有知識產(chǎn)權(quán)顧問專崗，并制定了多項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)管理辦法，在日常培訓(xùn)、宣貫、挖掘、研討的基礎(chǔ)上，協(xié)助提升各部門知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識，并設(shè)立專利獎(jiǎng)金、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)獎(jiǎng)金，鼓勵(lì)員工積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

　　包裝循環(huán)利用 物流更綠色

　　“加快郵政快遞業(yè)綠色低碳發(fā)展，是行業(yè)全面貫徹落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和總體部署的重要任務(wù)和根本路徑?！敝袊爝f協(xié)會(huì)會(huì)長高宏峰表示。

　　無論是小件包裹，還是大宗貨物，綠色環(huán)保的包裝都是實(shí)現(xiàn)行業(yè)綠色發(fā)展的重要一環(huán)。上海箱箱智能科技有限公司（下稱箱箱共用）就是致力于物流智能包裝技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一。

　　“一次性物流包裝物造成了資源浪費(fèi)和自然生態(tài)破壞。在解決了'用什么包裝'的基本需求后，如何促進(jìn)包裝物循環(huán)和共用，已成為中國物流包裝行業(yè)的重要課題。”箱箱共用有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司融合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，致力于推動(dòng)快遞包裝的循環(huán)和共用。

　　“可循環(huán)物流器具的無線驗(yàn)證方法及裝置”就是箱箱共用的創(chuàng)新成果之一。“這一創(chuàng)新成果通過融合現(xiàn)代傳感、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和讀取的同時(shí)，保證了數(shù)據(jù)的安全性，解決了可循環(huán)包裝在復(fù)雜場景和環(huán)境下的包裝資產(chǎn)信號傳輸、信號發(fā)射功耗及遠(yuǎn)距離信號傳輸和交割等難點(diǎn)，不僅明顯提升工業(yè)包裝循環(huán)共用效率，更為構(gòu)建具有國際競爭力的工業(yè)包裝數(shù)字化平臺和循環(huán)共用體系奠定了基礎(chǔ)?！毕湎涔灿每偨?jīng)理助理孫珺介紹，上述專利榮獲第二十四屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。目前，該創(chuàng)新成果已成功轉(zhuǎn)化應(yīng)用在箱箱共用散裝液體大型包裝容器上。未來，該公司將把有關(guān)技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用在冷鏈運(yùn)輸安全管理，以及新能源、零部件等中小型容器數(shù)字化循環(huán)服務(wù)場景。

　　孫珺介紹，箱箱共用始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，走出了一條“技術(shù)專利化、專利標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)化”的發(fā)展路徑。截至目前，箱箱共用已擁有中國發(fā)明專利108件，在美國、日本、澳大利亞、德國等國家的發(fā)明專利授權(quán)量達(dá)274件。

　　順豐集團(tuán)推出智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)品體系“豐智云”，幫助用戶降本增效；德邦快遞引進(jìn)清潔能源，助力構(gòu)建綠色運(yùn)輸體系；菜鳥開展郵政快遞行業(yè)的數(shù)字化碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)試點(diǎn)，推動(dòng)行業(yè)科學(xué)減碳……近年來，越來越多的物流企業(yè)正朝著智能化和綠色化方向努力。

　　“未來，物流企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面應(yīng)以'自動(dòng)化迭代、信息化革新、數(shù)智化升級'為主攻方向，加大末端先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用力度，推動(dòng)自動(dòng)化設(shè)備的數(shù)智化升級；打造企業(yè)'數(shù)據(jù)底盤'，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息資源共享和整合；發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用，加強(qiáng)數(shù)據(jù)價(jià)值開發(fā)，在發(fā)展中贏得先機(jī)?！睆垨|表示。(記者 王晶)

　　轉(zhuǎn)自：中國知識產(chǎn)權(quán)報(bào)

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