10月26日,中國(guó)中鐵旗下中鐵十局參建的青海省首條穿越采油區(qū)公路——黃瓜梁至茫崖(省界)高速公路正式通車,打通了青海西寧至新疆和田高速公路的斷點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了西寧至和田全程高速通行。
黃瓜梁至茫崖(省界)高速公路
青海省黃瓜梁至茫崖(省界)高速公路項(xiàng)目位于海西蒙古族藏族自治州茫崖市境內(nèi),起點(diǎn)為老茫崖叉口,終點(diǎn)為茫崖石棉礦(青新界),順接新建依吞布拉克至若羌段高速公路,路線全長(zhǎng)150.1公里。中鐵十局承建的黃茫公路翡翠湖至油砂山叉口段穿越國(guó)家電網(wǎng)高壓區(qū)和青海油田核心采油區(qū),沿線管網(wǎng)密集,施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加大協(xié)調(diào)力度,強(qiáng)化資源配置,優(yōu)化工序銜接,推行專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化施工,有效克服了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高、工程地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、遷改管線任務(wù)重、多工種穿插施工干擾等困難,并結(jié)合施工特點(diǎn)和工程重難點(diǎn),組織開展科研攻關(guān),研究總結(jié)出“高原寒旱區(qū)強(qiáng)堿鹽漬土路基綜合施工工法”“長(zhǎng)大孔道真空輔助智能循環(huán)壓漿施工工法”等4項(xiàng)工法,在全線推廣應(yīng)用,為優(yōu)質(zhì)高效完成項(xiàng)目建設(shè)提供了技術(shù)支撐。
黃瓜梁至茫崖(省界)高速公路
據(jù)悉,黃瓜梁至茫崖(省界)高速公路是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)和《青海省干線公路網(wǎng)規(guī)劃(2009年—2030年)》的重要組成部分。項(xiàng)目建成通車后,對(duì)于完善進(jìn)疆入藏快速交通基礎(chǔ)設(shè)施、加快構(gòu)建“新青川大通道”等具有重要意義。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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