消費(fèi)活躍 物流市場(chǎng)活力強(qiáng) 線下商貿(mào)物流需求加速回升

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)10月28日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，物流需求總體穩(wěn)中向好，物流市場(chǎng)活力較強(qiáng)。

　　全國(guó)社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)4.8%

　　2023年前三季度，全國(guó)社會(huì)物流總額249萬億元，同比增長(zhǎng)4.8%。

　　具體來看，前三季度，工業(yè)品物流總額約220萬億元，比上年增長(zhǎng)4%。新動(dòng)能領(lǐng)域保持快速增長(zhǎng)，新一代高端裝備、信息技術(shù)領(lǐng)域物流總額增速超過10%。進(jìn)口物流總額比上年增長(zhǎng)13.7%，連續(xù)8個(gè)月同比增長(zhǎng)。

　　消費(fèi)活躍 民生領(lǐng)域物流穩(wěn)定增長(zhǎng)

　　從民生消費(fèi)領(lǐng)域來看，前三季度，單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)8.4%。電商物流保持活力，線下商貿(mào)領(lǐng)域物流需求加速回升。

　　在江西贛州安遠(yuǎn)縣，“智運(yùn)快線”基站建在村里，穿梭機(jī)器人正沿著索道，往返于村里的基站與鎮(zhèn)上的電商運(yùn)營(yíng)中心之間，村民可以實(shí)現(xiàn)“掌上操作，家門口收發(fā)貨”。

　　通過搭建縣域智慧物流快線網(wǎng)，縣城與鄉(xiāng)村之間，貨物1小時(shí)內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)低成本流通，有效地解決了工業(yè)品下鄉(xiāng)及農(nóng)產(chǎn)品上行等問題。

　　物流成本降至近年來較低水平

　　前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率為14.3%，比上半年和上年同期分別回落0.2和0.4個(gè)百分點(diǎn)，降至近年來的較低水平，意味著單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值所需的物流成本有所下降，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率有所提升。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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