新疆鐵路雙口岸累計(jì)通行中歐（中亞）班列突破7萬列

　　1月16日16時(shí)54分，一列滿載日用百貨、紡織面料、機(jī)械設(shè)備的班列從霍爾果斯鐵路口岸出境，駛往波蘭馬拉舍維奇，標(biāo)志著新疆鐵路雙口岸（霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸）通行中歐（中亞）班列數(shù)量累計(jì)超過7萬列。

　　近年來，新疆鐵路部門著力提升中歐（中亞）班列開行質(zhì)量，更好服務(wù)核心區(qū)建設(shè)，雙口岸通行班列數(shù)量穩(wěn)定增長，“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。

　　新疆鐵路部門密切與哈薩克斯坦鐵路部門合作，“雙方加強(qiáng)線上、線下會(huì)談會(huì)晤，組織進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，就全年運(yùn)量計(jì)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、接卸貨物等事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)商，保障口岸暢通?！敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司對外合作部副主任白璐說。

　　新疆鐵路部門持續(xù)優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織流程，合理鋪畫中歐班列運(yùn)行圖，編制班列全程時(shí)刻表，確保中歐班列準(zhǔn)時(shí)高效開行。此外，密切多部門協(xié)同配合，大力實(shí)施“數(shù)字口岸”和“無紙化通關(guān)”系統(tǒng)項(xiàng)目、鐵路快通等業(yè)務(wù)，提升口岸通行查驗(yàn)效率。

　　隨著通行班列逐年增多，2020年以來，阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸加快實(shí)施擴(kuò)能改造?；魻柟拐緢鰠^(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對，新增、延長到發(fā)線10條，班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上。2023年11月16日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程實(shí)現(xiàn)雙線電氣化開通運(yùn)營，列車運(yùn)輸時(shí)間壓縮40分鐘。

　　“2023年，中歐班列在站停時(shí)從12小時(shí)以上縮短到6至8小時(shí)，通行中歐班列超6600列，提前23天突破6000列大關(guān)。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任閆華鵬說。

　　目前，阿拉山口口岸通行班列運(yùn)行線路達(dá)115條，通達(dá)25個(gè)國家和地區(qū)；霍爾果斯鐵路口岸通行班列運(yùn)行線路達(dá)80條，可輻射境外18個(gè)國家、通達(dá)45個(gè)城市和地區(qū)，雙口岸搭載的貨物品類均達(dá)200余種，已成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)摹包S金通道”。（記者 逯風(fēng)暴）

　　轉(zhuǎn)自：石榴云/新疆日報(bào)

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