“流動指標”可見可期 彰顯中國經濟韌性與確定性


中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)   時間:2024-01-21





  春運即將開啟,這是中國交通運輸?shù)挠忠淮巍按罂肌保衲甏哼\期間,預期將出現(xiàn)客運“超大流量”。同時,開年以來,鐵路、民航、物流快遞等產業(yè)也都顯示出活力,從諸多“流動的指標”可以看出,中國經濟發(fā)展具備底氣,經濟增長具備韌性和確定性。


  春運客流即將“動起來”


  “1月12日,鐵路正式開啟春運售票,預售情況顯示,春運首日廣州、深圳前往長沙、鄭州、武漢、成都等方向的車票售賣情況較為火爆,不少車次都已經沒有余票?!睆V鐵集團客運部工作人員告訴上海證券報記者,廣鐵集團預計發(fā)售春運首日車票100萬張。


  這是今年春運的一個縮影。國鐵集團客運部主任黃欣告訴記者,2024年春運期間,預計全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次,日均1200萬人次?!芭c2023年春運相比,將增長37.9%。與2019年春運相比,將增長18%?!?/p>


  交通運輸部副部長李揚表示,今年春運是1月26日到3月5日,一共40天,預計春運期間全國跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次,有望創(chuàng)歷史新高。據(jù)預測,2024年春運期間,鐵路、公路、水路、民航等營業(yè)性客運量將超18億人次,高速公路及普通國省干線非營業(yè)性小客車人員出行量將近72億人次,自駕出行占比將突破八成,創(chuàng)下歷史新高。


  根據(jù)預測和分析,春運期間,自駕行將迎來“超大流量”。公路網(wǎng),包括高速公路網(wǎng)和國(?。┑谰W(wǎng),預計每天出行的日均車流量將達到3720萬輛,比去年同期增長7.5%。


  “預計峰值會出現(xiàn)在2月17日的返程高峰,我們預計高速公路峰值將達到6520萬輛,這是春運期間路網(wǎng)平均車流量的1.75倍左右。其中,客車的流量峰值將達到6270萬輛。因此車流量會非常大,大家要做好避免擁堵、錯峰出行的準備?!崩顡P說。


  民航流量“飛起來”


  “深圳機場國際通程航班已實現(xiàn)常態(tài)化運行?!鄙钲跈C場相關負責人表示,2024年開年,深圳機場國際航班服務接連“上新”,除了剛獲準實施的24小時直接過境旅客免辦邊檢手續(xù)便利措施,國際通程航班日前也全面恢復運行。


  據(jù)國家移民管理局統(tǒng)計,今年元旦假期全國邊檢機關共查驗出入境人員517.9萬人次,日均172.6萬人次,較2023年元旦假期增長4.7倍,已恢復至2019年同期水平。其中,入境251萬人次,出境266.9萬人次;查驗出入境交通運輸工具20.3萬架(艘、列、輛)次,較2023年元旦假期增長1.5倍。


  國家移民管理局從1月11日起正式施行便利外籍人員來華5項措施,進一步打通外籍人員來華經商、學習、旅游的相關堵點。


  “春運期間出境游預計將形成短期旺季,春節(jié)前后部分單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰,日本、韓國、東南亞等周邊國家和地區(qū)將成為出行熱點,國際探親、留學需求也將有所增長。伴隨探親流、學生流、務工流、旅游流高位疊加,預計春運期間民航日均保障航班將達到1.65萬班,與2019年基本持平,比2023年增長24%?!敝袊窈骄诌\輸司司長梁楠說。


  航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)長假機票搜索熱度增2倍,國際機票火過疫情前。元旦前后哈爾濱冰雪旅游火爆,12月18日至1月15日,國內前往哈爾濱的航班量超過6300班次,同比上年增長約50%。


  梁楠表示,2024年,民航全行業(yè)運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量等主要指標預計將整體超過疫情前水平,旅客同比增速有望達到兩位數(shù),貨郵同比預計實現(xiàn)小幅增長。


  貨運市場“活力足”


  臨近春節(jié),鄭州百榮世貿商城相關的貨運異常繁忙。在貨拉拉平臺上,鄭州百榮世貿商城2023年訂單量比上年增長近四成。這成為全國忙碌貨運市場的又一縮影。


  “回顧2023年,我國物流業(yè)迎來恢復性增長,全年社會物流總額預計將達350萬億元。2024年我國經濟大盤穩(wěn)定、物流市場溫和增長的態(tài)勢將繼續(xù)保持?!敝袊锪餍畔⒅行奈锪鹘y(tǒng)計處處長胡焓說。


  郵政快遞產業(yè)更是呈現(xiàn)出增長的活力?!?024年全行業(yè)仍將繼續(xù)保持穩(wěn)步上升態(tài)勢,預計郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量和郵政行業(yè)業(yè)務收入分別完成1715億件和1.6萬億元,增速6%左右;快遞業(yè)務量、業(yè)務收入分別完成1425億件和1.3萬億元,增速8%左右?!眹亦]政局局長趙沖久說。


  “綜合來看,我國物流業(yè)仍將保持較強韌性,全社會現(xiàn)代物流發(fā)展?jié)摿薮?,物流業(yè)正處于持續(xù)平穩(wěn)增長和結構調整加速期,超大規(guī)模市場優(yōu)勢激發(fā)消費潛力,中高端制造需求貢獻將持續(xù)加大?!焙收f。(記者 于祥明)


  轉自:上海證券報

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