2023年“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨運(yùn)量較上年增長8.7%


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-01-25





  杭州海關(guān)近日發(fā)布消息,2023年,杭州海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)120.49萬噸,較上年增長8.7%。


  運(yùn)量增長的同時(shí),運(yùn)輸?shù)纳唐芬苍诓粩嗟S富。“義新歐”中歐班列運(yùn)營方、義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌介紹,班列運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品最初以日用百貨等小商品為主,現(xiàn)在已向汽車及配件、光伏產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等高貨值、高附加值的產(chǎn)品全面拓展。


  為助推中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,杭州海關(guān)立足守國門、促發(fā)展職責(zé)使命,深化內(nèi)外協(xié)作,開辟班列通關(guān)“綠色通道”,推行“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)、“延時(shí)錯(cuò)時(shí)服務(wù)”等便利化舉措,進(jìn)一步簡化轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),實(shí)現(xiàn)中歐班列出口自動(dòng)轉(zhuǎn)關(guān)。快速落地“抵港直裝”“鐵路快速通關(guān)”“陸港啟運(yùn)港退稅”等一系列便利化政策,探索全鏈條全天候智能監(jiān)管,進(jìn)一步提升監(jiān)管場所周轉(zhuǎn)效率和通關(guān)效率。同時(shí),疊加區(qū)港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢,將華東國際聯(lián)運(yùn)港和金義綜合保稅區(qū)緊密連接、集約通關(guān),為企業(yè)緩稅降本。此外,積極推進(jìn)“絲路駝鈴”智慧海關(guān)系統(tǒng)建設(shè)提升信息化水平,細(xì)心指導(dǎo)義烏鐵路口岸二期建設(shè)夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。


  “新的一年,海關(guān)將不斷強(qiáng)化關(guān)地、關(guān)鐵、關(guān)企協(xié)作配合,提高監(jiān)管效能和服務(wù)水平,全方位做好中歐班列通關(guān)服務(wù)保障工作,推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。”杭州海關(guān)所屬金華海關(guān)監(jiān)管三科科長陸正陽說。


  “義新歐”中歐班列憑借穩(wěn)定、可靠、高效的物流服務(wù)有力支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,品牌影響力在國內(nèi)國際明顯提升,成為浙江積極融入共建“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程和高水平對(duì)外開放的“金名片”。目前,“義新歐”中歐班列已開通25條線路、覆蓋50多個(gè)國家和地區(qū)、通達(dá)160個(gè)城市。 (周華偉 余鵬)


  轉(zhuǎn)自:中國國門時(shí)報(bào)

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