3月21日上午,伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,搭載著陜西本地企業(yè)生產(chǎn)的彩色液晶顯示板等貨物的X9642次列車從西安國(guó)際港站緩緩駛出,一路向東開(kāi)往青島港,將從青島港轉(zhuǎn)海運(yùn)前往巴西瑪瑙斯市。這是陜西開(kāi)行的首趟至南美洲國(guó)家的國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)班列,為“中國(guó)制造”走出國(guó)門,積極參與國(guó)際貿(mào)易,拓展東向國(guó)際物流大通道注入了新動(dòng)能。
該班列2天后抵達(dá)青島港,再裝船出口至巴西瑪瑙斯,全程用時(shí)50天以內(nèi)。貨主代表表示,南美鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)行,能夠有效降低物流運(yùn)輸成本,大幅縮小與沿海區(qū)域運(yùn)輸成本差異,不僅增強(qiáng)了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,更是給從原材料到顯示器全產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)帶來(lái)了利好。
此次西安經(jīng)青島至巴西瑪瑙斯國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)行,將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)中西部地區(qū)與沿海港口城市的經(jīng)濟(jì)交流,為構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),持續(xù)深化國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作,為西安全面對(duì)外開(kāi)放,打造陜西內(nèi)陸改革開(kāi)放高地,助力“一帶一路”建設(shè)提供充足的運(yùn)能保障。(記者 劉濤 文豪)
轉(zhuǎn)自:中央廣播電視總臺(tái)央視新聞
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