一季度物流運行實現(xiàn)“開門紅” 中國經(jīng)濟發(fā)展既有量的增長也有質的提升

　　中國物流與采購聯(lián)合會4月2日發(fā)布3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，隨著供應鏈上下游活動趨于活躍，3月份物流需求恢復加快，景氣指數(shù)回升明顯，重回擴張區(qū)間。

　　3月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，較上月上升4.4個百分點，重回擴張區(qū)間。從分項指數(shù)來看，主要分項指數(shù)全面上升，其中，業(yè)務總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉次數(shù)指數(shù)回升明顯。

　　分行業(yè)看，主要行業(yè)的業(yè)務總量指數(shù)均實現(xiàn)環(huán)比回升。在居民消費和商貿物流領域，實體商超零售需求實現(xiàn)恢復性增長，帶動商貿流通加快，快消品零擔運輸和電商快遞業(yè)務量明顯增長。3月份，道路運輸業(yè)、郵政快遞業(yè)業(yè)務總量指數(shù)環(huán)比分別回升4.7和3.7個百分點。

　　春節(jié)過后，鐵路大宗物資運輸量上升。3月份，鐵路運輸業(yè)業(yè)務總量指數(shù)為53.5%，環(huán)比回升1.8個百分點。企業(yè)調研顯示，3月份，鐵路貨運日均裝車量比1—2月份累計日均裝車量提升了5%以上。

　　中國物流信息中心主任劉宇航表示，道路運輸、鐵路運輸、郵政快遞等板塊運輸作業(yè)量都在提升，特別是鐵路板塊作業(yè)量提升速度比較快，反映物流供給結構在進一步優(yōu)化，多方面的運輸方式在進一步協(xié)同。

　　從用工情況來看，3月份，從業(yè)人員指數(shù)較上月回升2.7個百分點，改善明顯。從行業(yè)看，運輸行業(yè)、郵政快遞業(yè)從業(yè)人員指數(shù)處于擴張區(qū)間。部分企業(yè)反映，節(jié)后開工以來，招工、用工難度較往年同期有所下降，但用工成本也出現(xiàn)了一定程度上漲。

　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進表示，中國經(jīng)濟的不斷活躍，為就業(yè)帶來利好條件。一方面，中國經(jīng)濟的增長速度不斷加快，另外一方面，就業(yè)也在不斷向好。從這個角度講，當前中國經(jīng)濟的發(fā)展不僅僅有量的增長，同時也有質的提升。

　　從企業(yè)預期來看，3月份，企業(yè)業(yè)務活動預期指數(shù)為55.3%，較上月上升0.5個百分點，企業(yè)整體對未來發(fā)展保持樂觀預期。

　　固定資產(chǎn)投資小幅回升 運營效率提升

　　春節(jié)過后，隨著基礎建設項目開工進度加快，物流領域的投資也出現(xiàn)了小幅回升，運輸領域的運營效率明顯提升。

　　3月份，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)，環(huán)比回升0.7個百分點，其中，鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、郵政快遞業(yè)，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)均在50%以上的擴張區(qū)間。

　　中國物流信息中心主任劉宇航表示，物流業(yè)投資完成度進一步向好。一方面，國家圍繞物流各個板塊和服務領域基礎設施建設在加快。另一方面，企業(yè)自身內部對于信息化、數(shù)字化改造的意愿和投資力量進一步加強，更加有助于物流轉型升級和服務能力供給保障。

　　另外，反映運營效率的設備利用率和資金周轉率這兩項指數(shù)，都位于50%以上的擴張區(qū)間，運營效率不斷提升。分領域看，運輸領域運營效率提升明顯。3月份，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)設備利用率指數(shù)分別為54.7%、50.8%和55.5%。

　　從盈利能力來看，3月份，全行業(yè)主營業(yè)務利潤指數(shù)環(huán)比回升0.9個百分點，扭轉了連續(xù)3個月的回落勢頭。

　　綜合來看，3月份，物流需求和供給雙向同步增長，各類型物流企業(yè)運營效率穩(wěn)步提升，一季度物流運行實現(xiàn)平穩(wěn)開局。

　　轉自：央視網(wǎng)

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