1月4日11時(shí)34分，在“嗚——嗚——嗚——”鳴笛聲中，首趟中歐（武漢）去程班列搭載著汽車零部件、裝飾品、服裝產(chǎn)品、電子產(chǎn)品等貨物，承載著武漢人對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的期望，在寒風(fēng)中踏上征程。這趟班列將由滿洲里出境，橫跨俄羅斯，途徑白俄羅斯、波蘭，最終抵達(dá)目的地德國(guó)。
2018年，武漢即將吹響探索多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的集結(jié)號(hào)，作為“中流砥柱”的武漢漢歐國(guó)際物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“漢歐公司”）計(jì)劃發(fā)運(yùn)500列，同時(shí)還將做大做強(qiáng)通道建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和貿(mào)易發(fā)展渠道。
繼續(xù)深入推進(jìn)國(guó)際大通道建設(shè)
據(jù)介紹，在現(xiàn)有已建成了“三駕馬車”物流干線的基礎(chǔ)上，漢歐國(guó)際物流有限公司將進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)。
在國(guó)內(nèi)方面：增開(kāi)國(guó)內(nèi)線路東北、內(nèi)蒙古、西北、新疆、廣東等境內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)線路；推廣“漢歐通道+各城市”共享模式，充分實(shí)現(xiàn)武漢“天元之位”的作用；漢歐國(guó)際物流有限公司將班列推進(jìn)至阿拉山口開(kāi)行，形成向西開(kāi)放的橋頭堡和援疆新模式。
國(guó)際方面：研究經(jīng)烏克蘭分撥到斯洛伐克、匈牙利、捷克，以及武漢至中南半島新線路，適時(shí)組織開(kāi)行至烏克蘭、土耳其、伊朗等東南亞及中西亞地區(qū)班列，服務(wù)范圍將輻射至東歐、南歐、地中海等國(guó)家。
積極拓展服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈
為完善交通工具和設(shè)備，緊抓中國(guó)加入TIR機(jī)遇（2016年7月26日中國(guó)已簽署《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》簡(jiǎn)稱TIR），研究開(kāi)通漢歐跨境公路運(yùn)輸線路，恢復(fù)武漢公路口岸，建設(shè)武漢第四國(guó)際通道，漢歐公司目標(biāo)購(gòu)置集裝箱卡車，搭建武漢鐵、水、公、空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際交通運(yùn)輸體系。
同時(shí)積極申請(qǐng)郵路，適時(shí)發(fā)展中歐（武漢）班列郵快件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，建設(shè)武漢第五國(guó)際通道，為武漢發(fā)展跨境電商保駕護(hù)航。針對(duì)班列運(yùn)輸箱源不足問(wèn)題，漢歐公司2018年計(jì)劃購(gòu)置200個(gè)冷藏集裝箱、200-500個(gè)40尺普通集裝箱，降低中歐（武漢）班列箱使費(fèi)，增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
漢歐公司還將加快建設(shè)武漢東西湖漢歐國(guó)際物流園、白俄羅斯布列斯特物流分撥中心等境內(nèi)外物流園區(qū)及海外倉(cāng)，運(yùn)營(yíng)法國(guó)公司及其他辦事處，發(fā)展國(guó)際商貿(mào)和“跨境電商”，推動(dòng)多元化經(jīng)營(yíng)，以此增強(qiáng)漢歐平臺(tái)的自主發(fā)展和自我造血能力。
不斷升華物流貿(mào)易鏈品牌效應(yīng)
中歐（武漢）班列將充分利用漢歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)通道優(yōu)勢(shì)，利用通道控制銷售渠道，實(shí)現(xiàn)物流貿(mào)易與貿(mào)易物流的雙向促進(jìn)作用。除此之外，繼續(xù)發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易，出口貿(mào)易則在實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破基礎(chǔ)上，以食品類、工業(yè)類、電子產(chǎn)品類為主體，進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)。
2018年漢歐公司計(jì)劃開(kāi)展武漢與法國(guó)波爾多友城20周年活動(dòng)、法領(lǐng)館在武漢成立20周年活動(dòng)，在法國(guó)當(dāng)?shù)嘏e辦“中國(guó)茶遇上法國(guó)酒”活動(dòng)，新疆班列開(kāi)行儀式等一系列活動(dòng)，進(jìn)一步鞏與“一帶一路”沿線“朋友圈”友誼，升華中歐（武漢）班列國(guó)內(nèi)外品牌影響力。（記者 胡逢 通訊員 張靜）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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